2月 春は島跳び その９ interlude？

前回まで、

薩南アイランドホッピング二日目。　本日２回目、昨日からは通算３回目の喜界空港です。

この景色もすっかりお馴染みだよなと思い、後から記録を見たところ、喜界空港にはこれで８回目の訪問でした。

喜界空港は、１９３１年に旧海軍の飛行場とてして開設されました。

戦後は喜界町が管理する場外飛行場となっていましたが、１９７４年に鹿児島県に移管され、現在に至ります。

そのような経過からなのか、１９６８年まで開設当時の1,000ｍダート（未舗装）滑走路のままでした。

同年、1,200ｍ舗装滑走路に改修されましたが、その頃の雰囲気は今も色濃く残っているようです。

ふむふむ、何なに。

ＪＡＣのルリーくんは、「喜界島の滑走路って、ものすっっごく短いんだよ！」と強調していますが、喜界空港の滑走路自体は1,200ｍあり、極端に短いという訳ではないのです。

しかし、立地条件などから使用出来る長さに制約があり、また舗装強度の点などからも、重量制限がどうしても厳しくなっているようです。

なので、同じ1,200ｍ滑走路の与論空港には飛べる、サーブくんよりも大型のＤＨＣ８-Ｑ４００が、ここにはやって来る事が出来ません。（正確には制限条件が多すぎて就航が難しい、でしょうか。）

大ベテラン揃いのサーブくんたちの退役が近付き、後継機の選定には空港改修の可能性も含め、考慮すべき点が多いようです。

「ハッピーワオンくん、何だか難しい話が聞こえるねー。」

「わを〜ん！」

いいだろー。　たまには真面目になる事もあるのさっ。

「そろそろ、出発準備が整いますよ〜」

いやに細かい「ご案内予定時刻」も掲示されました。

それでは遅れないようにしないと。

2月　JAC3832便　喜界12：00⇒12：20奄美　SAAB340B　（JA8900）

この路線、本日３回目、昨日を入れると４回目です。

サーブくん、お待たせしました。

空席の目立つフライトのようです。　これならば重量制限に問題は無さそうです。

「それでは、行ってまいります。」

小雨の降る中、お見送りを受けて出発です。

「シートベルトを、しっかりお締めくださいっ！」

えっ？　そういうきみは…。

ＲＷＹ２５エンド（東側）でターン。

ターミナルを見残しながら離陸します。

ほんの数分（数秒？）の水平飛行。

奄美空港が見えてきました。

奄美空港ＲＷＹ２１に、着陸いたしました。

今回は離陸から着陸まで、約９分のフライトでした。

途中の景色がほとんど望めないので、またまた性懲りも無くノーカットでフライトの様子を動画にしてみました。　但しあまりにも変化が無いので、見ていると眠くなってしまいます。

スチル写真と動画を同時に撮影出来る方法を思いついたもので、ついつい両方載せたくなってしましいます。

改めて、奄美空港に到着いたしました。

向こうには、レインボーカラーが唯一残るボンＱくんＪＡ８４２Ｃ号機と、伊丹からのＢ７３７−８００くんがいます。

伊丹からの便に、今日からアイランドホッピングに出発する方は乗っていたのかなぁ。

ようやく雨も上がってきたようです。

サーブ（ＪＡ８９００）くん、どうもありがとう。

ここで、鹿児島からご一緒した乗務員の皆さんとはお別れ。　短いお昼休みに入ります。

今回のスケジュールでは、このタイミングを外すとお昼を食べそこねてしまいます。

奄美空港１階の「ゆてぃもーれテラス」。

えっと、何にしようかなぁ。

奄美大島という事で、けいはん（鶏飯）ラーメン」にしてみました。

ライスを一緒に頼んで、途中で投入すると奄美名物「鶏飯（けいはん）」に変身します。

奄美空港に来ると、いつもこればかりという気もするのですが。

サーブくんも、ケロシン（ジェット燃料）のお昼ご飯が終わったところでしょうか。

「保安検査場を抜けて、さあ、午後の部の開始ですっ！」

つづきます。

制約が多い空港なのですね。まだ行ったことがありません。
このラーメンにご飯を入れると炭水化物のみになってしまいそうですが。。。（汗）

奄美空港での食事はいつも１階で食べるのですね。
それほど美味しいという事でしょうか！

サーブといえどここまで制約があるのですね。。
途中でご飯を投入するラーメンですか。美味しそうです。

喜界島の空港はそう言う歴史があったのですね。
やはり重さや個数のルールは守らないといけませんね。

鶏飯は美味しいんですよね！久しぶりに食べたくなってきましたよ。

ジョニーさん、おはようございます
喜界空港はどうやら、設計の古さがそのまま制約の大きさにつながっているようでした。
お昼は確かに、野菜が足りませんね(^^ゞ でもご飯を投入して美味しく食べちゃいました(笑)

りかおんさん、おはようございます
'11年に「パルム」が「ジョイフル」に替わり、鶏飯以外はファミレスのものになって以来、つい「ゆてぃもーれ」に流れてしまいます(笑)
お味のほうは、澄んだスープの様子から想像してください(^^ゞ

ハマベアーさん、おはようざいます。 コメントありがとうございます
サーブくんなら制約も小さいと思っていましたが、喜界は条件が厳しいという事を知りました。
奄美にやって来ると、つい鶏飯っぽいものに手が出ます(笑)

JGC修行僧さん、おはようございます
喜界空港は、'70年代以降の「ジェット化」に乗り遅れたと言ってしまえばそれまでなのですが、
そのお陰で、今となっては貴重な島の飛行場の雰囲気を味わう事が出来ます(^^ゞ

[チョコパン]

ＪＡＣにキャラクターが居て、ルリー君って名前があるって事、
初めて知りました♪

チョコパンさん、こんにちは
ルリーくんは地域密着型キャラなので、知名度は低いのですが、ＪＡＣのイベントなどにはよく登場します。
2000年から活動を始めているので、キャラとしては古株？
ルリカケスがモチーフだと、今回知りました

けいはんラーメン、半ライス付きが奄美空港での定番になっています(^_^;
SAABしか就航していないのは喜界と但馬だけでしょうか。後継機が気になりますね。

くぅねるさん、おはようございます
最近ではすっかり、奄美の定番はゆてぃもーれになってしまいました(^^ゞ
サーブくんだけの就航は、喜界と但馬、あとＨＡＣの奥尻でしょうか。
後継機によっては喜界と但馬の路線がどうなるのか、気になります