６月 初夏も島跳び？ その１ 始まりはいつも…

今年の４月、５月は余裕の無いままに過ぎてしまい、春のお出かけもせずじまいでした。

ならば梅雨が本格的になる前にどこかに行きたいとやって来たのは…

「じーっ。」

「じーっ。」

おにたんズの視線が熱い、羽田空港第１ターミナルです。

朝が早いこともあり、すぐに搭乗時刻。　本日の搭乗機はＢ７７７−２００（ＪＡ８９８５）です。

ＪＡ８９８５号機といえば、今や残り２機の７７７−２００「スタージェット」５番機、「プロキオン号」。

２０１３〜４年には「ハピネスエクスプレス」１号機として飛んでいました。　現在は鶴丸の通常塗装に戻されています。

元「プロキオン号・ハピネス１号機」で向かうのはこちら。

6月　JAL903便　羽田07:55⇒10：30那覇　B777-200　(JA8985)

「運命の分かれ道」で、

こちらのドアに進みます。　といってもこの画像では何のこっちゃですね。

「フォーメーションＯＫ！」

「いつでも出発できますよ〜」

　

当日ＵＰでこちらの席を確保する事が出来ました。　しろたんズもテンションが高いようです。

「行ってまいりま〜す！」

ほぼ定刻に飛行機は動き出しました。

第１ターミナルを見ながら、RWY16Rを離陸します。

離陸後、東京湾に突き出す東京湾アクアラインの海上部「アクアブリッジ」4,380ｍと、「海ほたるパーキングエリア」が見えてきます。

東京湾上空で旋回、房総半島を奥に手前が三浦半島。　横須賀市久里浜港の上空です。

視線を上げると、霞と逆光ですっかりシルエットですが、伊豆大島と右奥に小さい利島。

伊豆半島の西海岸を通過します。　右側のＫ列では今頃、富士山が見えている筈です。

海上にオレンジ色の筋が広がっています。　伊豆市土肥の沖合、駿河湾に赤潮が発生しているようです。

駿河湾を横断すると、大井川と静岡空港が見えてきます。

静岡県上空を更に西に進み、袋井市の小笠山総合運動公園、サッカーＪリーグ清水エスパルスの本拠地「静岡スタジアム　エコパ」の楕円形の屋根が見えてきました。

「エコパ」の北西側を良く見ると、音楽記号のフォルテをひっくり返したような形があります。

二輪メーカー、ヤマハ発動機が１９６９年に開設した１周約6,000mのテストコース、「ヤマハコース（袋井テストコース）」です。

この８の字型のコースレイアウトは、ライバルのホンダが所有する鈴鹿サーキット（１９６２年開設）を模して造られたと云われています。

以前ここを訪れた際に、見学者の中からその質問が出たのですが、回答は「どちらも’６０年代の標準的なコース設定という事です。」というものでした。　なので真相のほどは不明です。

余談ですが、ヤマハは４輪メーカーのトヨタとの関係が深く、古くはトヨタ２０００ＧＴや１６００ＧＴ、セリカ/カリーナＧＴ、カローラレビン/スプリンタートレノＧＴなどに搭載されるＤＯＨＣエンジンを製作していました。

なので、これらのトヨタ製スポーツ車の開発にも、このコースがひと役かっていたようです。

ヤマハコースの南側、天竜川の河口近くの磐田市には、同じく２輪メーカーのスズキの竜洋テストコースもあるのですが（黄色矢印付近）、距離があり過ぎてよく分かりませんでした。

天竜川を越えると、佐鳴湖（さなるこ）と、その北側の浜松飛行場が確認出来ました。

佐鳴湖は、水質の指標であるＣＯＤ（化学的酸素要求量）値が、２００１年から６年連続全国ワーストワンとなってしまいました。　けれども最近は水質も改善されつつあり、２０１３年には水質改善率全国１位となりました。

浜松飛行場は2,550mの滑走路を持ち、航空自衛隊浜松基地として使用されています。

早期警戒管制機Ｅ-７６７を擁する警戒航空隊や、航空自衛隊のパイロット、メカニックを養成する機関などが置かれています。

東西に長い静岡県の西端、浜名湖が見えてきます。

浜名湖を通過したあたりで、離陸後約２５分が経ちました。

青い空には、やはりフルートグラスが似合います。　それでは乾杯〜。

朝食設定便なので「洋定食」がやって来ました。

スクランブルエッグ　小海老のチリソース、クロワッサン、フォカッチャピザ

プロシュートサラダ　ビネグレットドレッシング

セロリのスープ

季節の果物

とメニューにはありました。

高度30,000ftの空の上で、ぼーっとしていられる幸せをかみしめたりします。

「グラスに入れないなら、ちょうだいね〜。」

おいおい、おにたん、そんなに期待の眼差しで見つめないでくれる？

えっと、グラスに入れたかどうかについては…

「雲が多いけど、問題なしっ！」

那覇線のＡ列（左側）は浜名湖を過ぎると海ばかりなので、雲が増えても「問題なしっ！」です。

「それで、こっちに専念するつもりだよ。」

「びよよよ〜ん！」

「どうやって、チェックしようかなー。」

何だよ〜、きみたち。　お目付け役のつもりかい？

「あ、隠しグラスを、発見！」

「よし、今のうちに突撃〜」

「うわわぁ、押さないでえぇ」

とっても楽しそうだね。

沖縄県のエリアに入ったようですが、霞と雲で島がよく分かりません。

那覇空港の北側、那覇港が見えてくると、最終の着陸体勢です。

那覇空港ＲＷＹ１８に（北側から）着陸します。

「皆様、ただ今沖縄那覇空港に着陸いたしました。　これより２２番スポットまで移動します。」

２２番スポットでは、マーシャラーさんがお待ちかねです。

ほぼ定刻での那覇到着でした。

乗客が降機すると同時にメンテナンス部隊が機内に入り、次の便に備えます。

「沖縄にやって来ましたっ！」

あれ、一体どこが島跳びなのだろう？

とりあえず、　つづきます。

今回の島飛でどこに行くのか楽しみです。
景色を楽しみ、Ｆの朝食を食べて、出足から優雅な旅になりましたね。

このルートにもサーキットや飛行場が点在しているのですね！いつもながらこぶ〜さんの解説はわかり易く大変参考になります。

ＪＡ８９８５この機体が旧鶴丸の最終だったんですよね〜

Ｂ７７７もこのままＡ３５０が導入されるまで減り続けるんですかね
。。

おはようございます！

ここから、どちらの島へ行かれるのかしら。
沖縄おきなわ〜〜！
「茶色たん」がいるのでビーチとかリゾートへ行かれるのかしら。

値段も上がっちゃいましたので行きにくくなりました。。。

当日ＵＰしかも窓側、、、、、おめでとうございます。

私はＤＰラウンジにクロワッサンがあっただけで、テンションが上がります。（笑）

[blacktide]

いつもながらしろたんズ劇場には畏れ入ります。
沖縄便のファーストクラスで、遊ばれていらっしゃいますね。

ひゃー、静岡スタジアムエコパまで鮮明に撮れてますね！
こっち側の方がアングル的に良いかも（笑）
あっ、隠しグラスショットがGOODです(*^^)v

[テンリバー]

久々のお出かけであざらしが張り切っているようで…

りかおんさん、こんばんは
アップグレードにも成功し、静岡県までのお天気も良くて快調な滑り出しだったのですが、
「好事魔多し」の例え通り、このあと妙な展開になってしまいました(笑)

JGC修行僧さん、こんばんは
沖縄線の場合、富士山狙いでＫ列にする事が多いのですが、久々のＡ列で晴天だったもので、
一生懸命地上を眺めてしまいました。でも、首が疲れます(笑)

もっとさん、こんばんは
そうでした。８９８５機といえば「ＪΛ□Ｌ」を最後まで纏っていました。
国際線に７８７が入り、玉突きで余った７６７を国内に転用する方向なのでしょうか…

翠鳳さん、こんばんは
この後快調に島跳びに出発とはいかず、妙な方向に漂い出してしまいました(笑)
「アロハくん」が同行したにも関わらず、ビーチリゾートにはあまり縁の無い展開に…(^^ゞ

ジョニーさん、こんばんは
空印社を巡る色々で運賃が上がってしまいましたが、今回は仕込みが早く、まあまあでした。
ところがこの後色々あって、せっかく仕込んだ航空券が…(泪目)

いちろうさん、こんばんは
２ヶ月ぶりのお出かけに、ウチのしろたんズはテンションＭＡＸでした(^^ゞ
早起きは何とやら…で、運良く空いた席を確保出来、順調な滑り出しに思えたのですが…(笑)

blacktideさん、こんばんは
久々のお出かけに加え、アップグレードにも成功したもので、すっかりはしゃいでしまいました(^^ゞ
しかも窓側で監視の目がゆるいのをいい事に、グラスを隠したとかしないとか…(笑)

モルシマさん、こんばんは
沖縄線は事前指定だと、Ｋ列で富士山とつい思ってしまうのですが、
Ａ列でも朝早かったので逆光もさほどきつく無く、結構色々な景色を楽しむ事が出来ました。

テンリバーさん、こんばんは
２ヶ月ぶりのお出かけに、ウチのしろたんズはすっかりはしゃいでおりました。
ただ前半で飛ばし過ぎた反動なのか、このあとがちょっと困った事に(^^ゞ