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RAC(琉球エアコミュータ)の「シーサー号」(DHC8−Q100〔JA8972〕)に乗り、南の島々を経巡りしています。
「やって来ました、宮古島〜。」
「さぁ〜 流離いますっ!」
あのぅ、渡り鳥くん。 流離うのは別に構わないけど、あんまり遠くには行かないようにね。
「えっ!? お出かけは?」
きみ、その振り返り方、絶対に何かを狙ってるでしょ…
実はあまり時間が無いので、エンダー(A&W)宮古空港店へ。
「宮古そば」がメニューにあるのは、宮古空港店だけ?
「ひゃっほーい」
「根っこが、ありませ〜ん」
「うっ、お、おもてい…」
√(ルート)がいつの間にか取れてしまい、色がかなり薄いようです?
「モッツァバーガーも、欠かせません。」
お腹も落ち着いたので、飛行機を眺めに行こうとしたら…
「あたらかシーサーさん、また来るからね〜」
「ばいばーい」
あたらかシーサーさんにご挨拶したら、搭乗口へと向かいます。
次の行き先はこちら。
6月 JTA564便 宮古16:15⇒17:05那覇 B737-400 (JA8995) 那覇に戻ります。
JA8995機は、JTAのB737−400最後のサンアーク塗装機だったのに、展望デッキから写真が撮れませんでした。
ドアサイドから狙うも、白濁したアクリル窓で残念な結果に…
「まあまあ。いつまでも、ぼやかないで。」
「人生、山あり谷ありですっ!」
「出発準備、出来ました〜」
おお、きみたちに慰められる日が来ようとは…。
JTAのB737−400(JA8993)の着陸を待ってからの出発となるようです。
JA8993号機がスポットイン。 お見送りを受けて出発します。
宮古空港RWY22エンドにやってきました。
平行誘導路が無いので、滑走路の端で180度ターンをして出発位置につきます。
飛行機の影を残し、宮古空港を離陸します。
離陸後、空港の南側で旋回。 宮古空港の全景を見る事が出来ました。
平良市街の向こうに、伊良部・下地島と伊良部大橋を見ながら上昇します。
宮古島の北端、左奥の細い西平安名岬と、池間大橋のかかる世渡崎と池間島。
手前に大神島を見ながら、島を離れます。
夕方が近づき、逆光ですっかりシルエットになってしまいます。
「雲が、増えてきちゃいました。」
宮古−那覇線は、しばらく洋上飛行が続きます。
そろそろ島が見えるはずと思い外を見ると、あまり見かけない島影です。
どうやら久米島を東側から見ているようです。
雲が多くて分かりにくいのですが、画面左側に久米島に隣接する奥武島とオーハ島、右に向けて細く伸びる、はての浜を確認する事が出来ました。 渡名喜島のすぐ横を通過します。 渡名喜島の向こうに小さく、入砂島も見えています。
渡名喜島といえば伝統的な赤瓦の家並みが残り、竹富島と並び「重要伝統的建造物群保存地区」に選定されています。
一度は訪れてみたいと思っているのですが、船で那覇泊港から2時間、久米島兼城港から1時間半の道程はちょっとハードルが高いです。
そういえば、渡名喜島を進行方向左に見ているという事は、沖縄本島の西側を北上している事になります。 現在位置としては、那覇空港よりもかなり北に来ている筈です。
今回はいやに大回りしているなと思っていたら、とうとう粟国島が見えてきました。
どこまで北上するのかと思いましたが、粟国島の南で旋回、ようやく那覇空港に向かうようです。 沖縄本島読谷村、残波岬が見えて来ました。 白い建物は「残波岬ロイヤルホテル」でしょうか。
那覇港が見えてきたら、最終の着陸体勢に入ります。
入港してゆくのは、那覇泊港と渡嘉敷島とを結ぶ、「フェリーとかしき」のようです。
那覇空港の北端が見えてきました。 ピーチ機とANA機がいるようです。
RWY18から、那覇空港に着陸しました。
渡名喜、粟国と大回りをした影響で、10分遅れての那覇到着でした。
この日の那覇空港は離陸中止機があったようで、その影響から離着陸に遅れが出ていました。
渡名喜−粟国と大回りしたのも、どうやらその影響のようでした。
搭乗便は10分で済みましたが、かなり待たされた飛行機もあったようです。
那覇まで戻ってきました。
もう少し つづきます。
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那覇空港でトラブルがあった日だったのでしょうか?
久米島、渡名喜島、粟国島を見ることが出来たフライトは貴重ですね。
2015/7/8(水) 午前 5:23
サンアークは負の遺産に認定されているみたいで引退セレモニーは無さそうですね。
2015/7/8(水) 午前 7:00
ルートが取れてしまった飲み物はおかわり自由なんでしょうか?(爆)
宮古島のエンダーでそばを試してみたくなりました(笑)
2015/7/8(水) 午前 9:34
エンダーにそばっ!? 少なくとも私の近辺では見た事無いです。
どんな味か興味津々です。
2015/7/8(水) 午前 10:15 [ チョコパン ]
ANA機の離陸時に、自衛隊機が目の前を横切って離陸中止になったときですね。
天気がいいと、長めのフライトは嬉しいけれど、乗り継ぎがあるとドキドキしますね。
アロハ君とハイビスカスがよく合いますね( ´∀`)
しろたんズに癒されます🌠
2015/7/8(水) 午前 10:18 [ 虹の輪 ]
りかおんさん、こんばんは
はい、那覇で進路妨害のあったその日に飛んでおりました(^^ゞ
夕方近かったので影響は最小限で済みましたが、かなり待たされた便もあったようです。
ただ、そのせいであまり見られない−特に渡名喜島を間近に出来たので、ちょっとラッキー?(笑)
2015/7/8(水) 午後 6:59
JGC修行僧さん、こんばんは
サンアーク塗装機も、いつの間にか少なくなりました。
仰る通り、多分何事も無かったかのように、いつの間にか消えるのでしょうね…
それもまた残念な気がするのですが
2015/7/8(水) 午後 7:02
大魔王さん、こんばんは
「ルート」が取れてしまうと、自動的におかわりは出来なくなるようでした(^^ゞ
エンダーの宮古そば、すぐ隣の「ぱいぱいのむら」と「すなかぎ」の2軒と競合するのに、
それだけの需要があると見込んでいるのでしょうか。
2015/7/8(水) 午後 7:07
チョコパンさん、こんばんは
エンダーのHPを見てみたのですが、そばがあるのは宮古空港店だけのようです。
というか、HPには記載が見つかりませんでした(^^ゞ
あまりに謎なので、頼んでみようかと一瞬思ったのですが、普通のものにしてしまいました(笑)
2015/7/8(水) 午後 7:12
虹の輪さん、こんばんは
そうなんです、あの進路妨害のあった日に出かけておりました(^^ゞ
時間に余裕があったので、長め(眺め?)のフライトを楽しみましたが、無かったらかなり焦ったと思います。
アロハくんのトースト肌には、やはり南国の花が似合うようでした(笑)
2015/7/8(水) 午後 7:16
ルートが取れてもお替り自由なら行きます。^ ^
宮古島も現金なもので3年近く行っていないかも。。。
2015/7/8(水) 午後 7:57
ジョニーさん、こんばんは
エンダーのルート無しビアは、真に残念な事に一杯売りでした(^^ゞ
離島路線も様々な思惑から運賃が上昇傾向ですが、青い海見たさについ出かけてしまいます(笑)
2015/7/8(水) 午後 9:11
渡名喜島は以前美ら島物語に組み入れられていたとき、一度訪れました。日帰りが出来ないので宿泊必須ですが、その分のんびりと見物できますよ。
粟国といえば、そろそろツインオッターが就航ですね。
2015/7/8(水) 午後 11:12 [ blacktide ]
blacktideさん、こんばんは
渡名喜島行かれた事があるのですか。島に宿泊したらゆっくりと昔の雰囲気に浸れそうです。
そうでした、第一航空のツインオッターも秋には就航でしたっけ。
新路線にも期待が高まります。
2015/7/9(木) 午後 9:57
こんばんは🎵
飛行機の影を残して・・・の写真は本当に綺麗に影が写っていて素敵な写真ですね。
いつもこぶ〜さんのように景色の写真が撮れればいいなって思います。
2015/7/12(日) 午後 9:22 [ michi ]
michiさん、おはようございます
写真を褒めていただき恐縮です。 もう昔から乗り物から外ばかり見ていました(笑)
デジカメの場合1シーンを3〜4枚づつ撮ってゆくと、収まりのいいものが見つかりやすいです(^^ゞ
2015/7/13(月) 午前 9:08