７月 イルカにのった中年？ その６

前回まで、

天草エアラインのイルカ号に乗って、天草空港までやってきました。

３基の特徴的な橋を見て回った後は、本渡バスセンターからバスに乗車して、

天草空港に戻ります。　バスの乗客は自分ひとりだけでした（しろたんズは除く？）。

「イルカさん、こんにちは〜」

産交バスのシート地では、ちょっと変わったイルカくんが群れています。

「天草空港に、戻ってきました。」

天草エアラインのカウンタで、手続きをして、

天草エアラインの搭乗手続きは、当該便出発６０分前から始まります。

イルカ号くん〔ＤＨＣ８−１００（ＪＡ８１ＡＭ）〕、久しぶり〜。

イルカ号で向かうのは、

AMX107便　天草18：00⇒18：35福岡　DHC8-100　（JA81AM）

福岡です。

天草空港に到着直後の105便で、そのまま福岡に飛んでも良かったのですが、せっかくなので少しでも観光しようと（まあ、橋を３基見ただけですが）、１本後の便を選択したのです。

天草空港ターミナルを後に、

「はる」ちゃん、よろしくねっ。

「今日はあと一往復。がんばりますっ！」

イルカ号は、天草−福岡−天草−熊本−伊丹−熊本−天草−福岡−天草−福岡−天草と、１日で１０レグをこなす働きものです。

「それでは、行ってまいりま〜す。」

雨が降り出しました。　本渡の町をうろうろしている時に降られずにすんで良かったです。

それでは出発します。　消防隊の皆さんもお見送りしてくれました。　　　（フィルムカメラ）

ＲＷＹ１３エンドでターン、出発位置につきます。　　　　　（フィルムカメラ）

離陸後、脚を引き込みます。　　　　　（フィルムカメラ）

雨の影響からか、本渡港の上空で早くも雲の中に入ります。　　　（フィルムカメラ）

「雲の中だって、へっちゃらです。　ぶぃ〜ん」

（フィルムカメラ）

左エンジンカウルの「はる」ちゃん、元気に上昇中です。

ようやく雲の上に出ました。　ここでデジカメがＯＫになりました。

「やっぱり、青い空が好きっ！　ぶぃ〜ん」

快調な水平飛行だったのですが…

ＣＡさんと、コックピットからアナウンスが入ります。

録音が途中からになってしまい分かりにくいのですが、イルカ号くんの具合が悪くなり、天草空港に引き返す事になってしまいました。

イルカ号はどうやら島原湾の上空にいたようです。

上天草市、大矢野島の北西岸、大矢野町上の七ツ割漁港から大手原漁港（弓ヶ浜）付近を見ながら南に針路を変えます。

八代海の上空に出ました。　白く見えているのは、八代市新港町、ＹＫＫＡＰ九州製造所のようです。　

「ぼくたちも、着陸に備えますっ！」

雨雲の中で脚を出します。　　　　　（フィルムカメラ）

先ほどまでいた、上島（左）と下島（右）を分ける本渡瀬戸と、そこに架かる「天草瀬戸大橋」と「本渡瀬戸歩道橋」が見えてきました。　　　　　（フィルムカメラ）

ＲＷＹ３１（南東側）からの着陸になるようです。　　　　　（フィルムカメラ）

島原湾から八代海にかけての約２０分の「遊覧飛行」を終え、無事着陸です。　　（フィルムカメラ）

「お疲れさまでした〜。」

と、くまモン電源車がお出迎え。

「いやあ、ごめんなさいね〜。」

「みぞか」ちゃんにひと言おうと思ったけれど、つぶらな瞳に見つめられては、「はは、お疲れ〜」くらいしか言葉が出てきません。

まあ、何だかんだ言ったところで何も始まりません。　とりあえずターミナルに戻りましょう。

ターミナルロビーで、今後の対応について説明がありました。

イルカ号は現在点検整備中で、福岡に向け再就航を予定しているが、出発時刻については未定。

福岡空港の運用時間に間に合わない無い場合には、福岡まで代替バスを運行。

翌日の福岡行きへの振替も可能だが、席数には限りがある。

福岡から先の他社乗継については、後続ないしは翌日便への振替対応が可能、というものでした。

実は私、福岡から羽田に戻るつもりでいました。　うーん、これはちょっと厳しいか？

イルカ号くんの思わぬ茶目っ気で、天草滞在が予定よりも長くなってしまいました。

代替案として、熊本からの空路も考えたのですが、羽田行き２０：３０発の最終便には到底間に合いません。　天草本渡から熊本市内までは、バスで２時間半はかかります。

ならばいっその事、今晩は天草泊にして、明日戻ろうかとも考えていました。

まあ、「下手の考え休むに似たり」。　「みぞか図書館」で次の案内を待つことにしましょう。

天草空港の運用時間は20：30迄、イルカ号が福岡で待つお客さんを乗せて天草に戻るためには、天草出発19：00、福岡到着19：35がタイムリミットとなりそうです。

空港の運用時間に間に合うよう、再出発は出来るのでしょうか。

思わぬところで足止めになってしまいました。

さあ、イルカ号とこぶ〜の、明日はどっちだ…

つづきます。

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まさかのATB！
イルカ号もたまにメンテが必要になったりしますからね〜
でもこれまで１５年間も頑張ってきたのでご愛敬ということで(ﾉ∀`)

思わぬ足止め
次の記事が気になります〜(^w^)

エアーターンバックですか！！
これはびっくり、1機で頑張っているとこう言う事も起こるんですね。
次の進展が気になります。

あらら、思わぬ足止めですね。
この時間だとかなりハラハラしたのではないでしょうか！

出発案内は翌朝のものですね！

ama-soraさん、おはようございます
イルカ号の思わぬ茶目っ気に、すっかり遊ばれてしまいました(笑)
でも今回の出来事で、１機で１０レグをこなすスタッフさんたちの努力を垣間見る事が出来ました

JGC修行僧さん、おはようございます
今までゴーアラ、ダイバート、ＧＴＢは経験したのですが、初のＡＴＢはイルカ号でした(笑)
よっしゃ〜、これで夕食は天草の海の幸と目論んだのですが、現実はそうもいかず… でした(^^ゞ

りかおんさん、おはようございます
イルカ号の気まぐれで、もう少し天草にいて良いよ、と言われてしまいました(^^ゞ
出発案内が早々に翌日のものに変わり、諦めた訳じゃ無いよね〜と一瞬思いました(笑)

[虹の輪]

福岡に向けて出発出来るようになったに１票🐧🐧🐧
それにしても、ドキドキして、みぞか図書館の本を開いても内容がわからなくなりそう。

あらら、私の様なダイバートも大変ですが、引き返してしまったんですね。
冷静に待っているところがこぶーさんらしいですね。私ならそわそわして落ち着いていられないかも(笑)

[チョコパン]

えぇ〜？ まさかの引き返しですか☆ どうなっちゃうのかな〜。

まさかのATB、さてさて次号が待ち遠しいです。

[blacktide]

最後に来て波乱の展開。Ｍさんのアナウンスも申し訳なさそうです。

虹の輪さん、こんにちは
はい、こうやって空港内をふらふらしている間、天草エアのスタッフさんたちが頑張っていました。
自分も結局は本を読んで大人しくせず、デッキに行ったり表に出たりとウロウロしていました(笑)

大魔王さん、こんにちは
ウォンの用意が無かったので、遠いダイバートは困るなと機内で思いました(笑)
最終便の福岡→天草の関係でATBを選択したようでしたが、福岡でイルカ号の到着を待った方々が一番不安だったろうと思いました

チョコパンさん、こんにちは
今までATBの経験は無かったのですが、初がイルカ号になるとは思いもよりませんでした(笑)
ロビーで待つ他のお客さんたちがとても冷静で、自分も見習うべきだと改めて思いました

ずんこさん、こんにちは
ぼーっと機窓を眺めていた時にアナウンスが入り、何の事か分かるのに時間がかかりました(笑)
地上スタッフの皆さんの状況説明がはっきりしていて、安心して待つ事が出来ました

blacktideさん、こんにちは
後は帰るだけだなぁ〜なんてぼーっをしていたら、イルカ号のお茶目にはまってしまいました(笑)
再就航に向けて頑張ったスタッフの皆さまには、本当に頭の下がる思いでした。