８月 続・君がいた夏は 遠い… その１

８月のある日の羽田空港。　夏休み中なので、朝からとても賑わっています。

しかも、西日本の悪天候の影響を受け、ダイヤが混乱しています。　大丈夫なのかなぁ。

「こぶ〜さん、なに気取ってるんですか。　もう行きますよ〜」

えっ、もうそんな時間。　朝はどうしてもバタバタしちゃうねー。

搭乗機はすでにスタンバイ。　Ｂ７３７−８００（ＪＡ３４７Ｊ）です。

ＪＡ３４７Ｊで向かうのはこちら。

8月　JAL183便　羽田07：55⇒08：55小松　B737-800　（JA341J）

何故か前回と同じ小松です。　全く何をやっているのだか。

今回も、よろしくお願いいたします。

「それでは、行ってまいりまーす！」

お見送りを受けて出発します。

１タミ北端の２３番から、ぐるぐると長い距離を移動して、２タミの南側までやって来ました。

ＲＷＹ３４Ｒに進入します。　羽田空港もかなり雲が低い状態です。

空港の北側、Ｂ滑走路２２エンドを見ながら上昇します。

あっという間に、雲の中に入ってしまいました。

「窓の外は、まっしろしろたんです。」

それでも、「♪頭を雲の　上に出し〜♪」た富士山を見つけることが出来ました。

富士山を通過すると、後は白い雲と青い空だけ。

「お客さん一杯だし、出来ることが無いねぇ。」

「機長さん、それより微妙な違和感が…」

まあ、細っけえこたあ、いいんでいっ。　それよりほら、

雲の合間に見えるのは、中央アルプス木曽駒ケ岳（2,956m）のようです。

越中西街道とＪＲ高山本線に沿う「宮川」が見えてきました。　富山県に近い岐阜県飛騨市、ＪＲ打保駅付近。　宮川は、富山湾に流れ込む神通川の上流域です。

両白山地の最高峰、白山（2,702m）を回り込むように飛行します。

奥に白山、手前は富山県南砺市の祖山ダム湖。　富山湾に流れる庄川の上流域です。

祖山ダムの歴史は古く、竣工が１９３０年。　水力発電用ダムとして建設されました。

山地を抜け砺波平野に出ました。　富山県南砺市の上空です。　一番奥には白山。

画面中央左を縦に通るのが「東海北陸自動車道」。　右に小矢部川が流れます。

　

「ぽぉ〜ん♪　ベルトサインが点灯しましたっ！」

「着席体勢に入ります。」

「ちょっと、せまいです。」

金沢市街の北側を通過します。　手前を横切るのが北陸自動車道、奥にむかう新幹線。

画面右奥が金沢駅の周辺です。

金沢市の北側、河北潟から一旦海上に出て旋回します。

羽田から小松に向かうルートは山越えが続くので、降下時にかなり大回りをする印象です。

小松市上空に入り、最終の着陸体勢です。　画面左を縦に通るのが国道８号線小松バイパス。

小松空港ＲＷＹ２４に着陸しました。　定刻での到着です。

「小松空港にやって来ました。」

展望デッキに出てみましたが、搭乗機はＰＢＢの向こうになってしまいました。

到着後こんなことをして空港内をウロウロしていると、「バスが発車します。」とのアナウンスが。

慌てて「乗ります。」と、バスに飛び乗りました。

乗車すること約６０分、こんなところに到着です。　

この「道」なバス、相変わらず目立ってます。

珍しく行動的に　　つづきます。

ANAで行く沖縄のうちわが最高です！！(爆)
これでリマークされましたね(笑)
しかし、羽田空港の行先表示板の欠航の嵐、いやはや大変な事になっていましたね！！

これは金沢駅でしょうか？
私も2月くらいに金沢に行こうと思っています。

キャンペーンで小松ですか！
欠航便が多い中、強運ですね。
今度は、どこをふらふらするのか楽しみです。

この路線はジャンボがバンバン飛んでいたんですよね！
少し寂しい気がしますね。

[放送コンテスト]

↑国際線のジャンボも入っていましたよ。

低い高度を飛ぶのでアルプスの絶景が綺麗ですよね。
最後の九頭竜川の蛇行も好きです。

キャンペーンにのっかってますねぇ。
こちらでは無縁の路線なので、うらやましいです。
お次はどちらへ？

ちょっと前に、この辺りへ行きました〜。
「新幹線でなく飛行機で？」と思われてしまいましたが、こぶ〜さんも飛行機なので何だか嬉しいです（笑）

あのピンクの豚ちゃん人形、ヨーロッパのお人形みたいで可愛い！！
購入されなかったのですか？

大魔王さん、こんばんは
えっと、ウチワに関しましては、ほんの偶然といいますか何といいますか(笑)
この日は西日本の天候が悪く、帰りがちょっと心配でしたが予定通り出かけてしまいました(^^ゞ

カイちゃんさん、こんばんは
金沢もいいかなと思ったのですが、バスは反対の西に走り出してしまいました(笑)
新幹線開通で北陸も近くなりましたが、羽田から１時間の航空便はやはり早いです(^^ゞ

りかおんさん、こんばんは
北陸ごにょごにょに釣られて、またしても同じ方面に出かけてしまいまいた(^^ゞ
見所が近い範囲にまとまっているので、短時間でも観光出来るというのが意外な発見でした

JGC修行僧さん、こんばんは
小松線といえば大型機が普通だったのに、赤青共に小型化が進んでしまいました。
でも、前回も今回も搭乗率が高く、需要はありそうな感じがしました。

放送コンテストさん、こんばんは コメントありがとうございます
本州の中央部を縦断する路線は意外に少ないので、この区間の山越えは楽しいです。
間合い運用に適した路線として、様々な機材が飛んでいた頃が少し懐かしくなります(^^ゞ

ずんこさん、こんばんは
キャンペーンに乗っかったまでは良いのですが、効果のは薄かったように思います(^^ゞ
この後は、ウチのしろたんズたっての願い？で、太古の昔にタイムスリップして来ました(笑)

柏のLunaさん、こんばんは
ショーウィンドウのぶたくんは、ちょっと値札の桁が大きかったので遠慮しました(笑)
新幹線開通で早くなりましたが、やはり北陸は飛行機でと思っております(^^ゞ