11月 2015年、そういえば行っていた南の島 その４

前回まで、

鹿児島から、ボンＱ400くんことDHC8-Q400（JA843C）でやって来たのは、

「与論島ですっ！」

「鹿児島のはしっこですっ！」

鹿児島県南端の与論島は、11月の末でも日差しがとても強いです。

「♪かんとりー道路、たーけ・めー・ほめ〜っと♪」

「♪たーけ・めー・ほめ〜、かんとりー道路♪」

いったい何、その歌。（どうやら[Take Me Home, Country Roads]らしい…）

「『沖縄まで23km』ですから」

「ここで乗り換えですっ！」

「電車かな〜、汽車かなあ、わくわく。」

「早く来ないかなー。」

確かに「天の川銀河鉄道本線　ヨロン駅」だけど…

夜に満天の星空は見えても、銀河鉄道は中々やって来ないんじゃないかなあ…

それはともかく、ヨロン駅駅前ビーチはとても鮮やかな色合いです。

「あ、むこうに島が見えますっ！」

沖縄本島の北端、辺戸岬周辺が見えています。

「こっそり、隣のビーチに移動しました。」

こっそり移動の訳は、

ビーチに麺した、もとい面した「蒼い珊瑚礁」で昼食にしたかったから。

「何にする？」と訊かれると、自動的に「もずくそば〜」と答えてしまいます。

他のメニューも数多くあるのに、独特なテイストがつい癖になります。

「さあ、次なるところに急ぎましょうっ！」

とか何とか。　何故か与論空港に戻って来てしまいました。

あれ、空港周辺ををウロウロしているうちに、ボンＱくんが何だかひと回り…

JACボンＱ400くんよりもひと回り小さな、RACのDHC8-Q300（JA8936）が次の搭乗機です。

白RAC号こと、ボンＱ300くんで向かうのはこちら。

11月　RAC816便　与論14:00⇒14：40那覇　DHC8-Q300　（JA8936）

那覇です。

空港周辺をふらふらしていたので、時間があまりありません。

ちょっと狭い保安検査場入口を抜けて、搭乗待合室へ。

日本国内では唯一の民間旅客機形DHC8-Q300、JA8936です。

なのに狙って予約を入れると、何故か機材変更がかかる事が多く、搭乗の機会があまりありませんでした。　今回はそんな事も無く、与論にやって来てくれました。

「それでは、行ってまいりまーす！」

RWY14エンドでターン、与論島を離れます。

遠浅の海が続く、島の東海岸を向こうに見ながら与論島を離れます。

あっという間に沖縄本島の北端、辺戸岬の上空です。

与論島を離れてからここまで約5分です。

沖縄本島の西海岸に沿って南下します。

手前に突き出すのがオクマリゾートのある赤丸岬。　北部の国頭村から大宜味村にかけてです。

沖縄本島の中央、本部半島の北側に差し掛かります。

左に古宇利島、中央に三角形の屋我地島です。

本部半島の西側、瀬底島を通過します。　手前が本部町、奥が名護市周辺です。

「素敵な遊覧飛行でしたっ！」

「でも、もうすぐ着いちゃうです。」

「着陸準備、完了しましたっ！」

那覇港の沖合いで脚を出します。

那覇空港の北側に差し掛かります。

那覇空港RWY18に着陸しました。

到着スポットからは、ランプバスでターミナルまで送ってもらいます。

ボンＱ300「白RAC号（JA8936）」くん、どうもありがとう。

短距離路線にもかかわらず、10分近い早着でした。

那覇までやってきました。　さてとこの次は…

つづきます。

良いなあ、与論島！
一回行ってみたいです。

蒼い珊瑚礁のもずくそばって食べたくなります。
ウミガメが産卵に来る綺麗な砂浜が空港から歩ける距離にあるなんて凄いですね。

この路線も遊覧飛行に最適ですね！

[チョコパン]

すぐお隣の与論島。海岸の様子を見ていると同じ県内のような感じがします♪
北からのアプローチだと、ガテン系のホームが見えますネ。

カイちゃんさん、こんばんは
与論島の鮮やかなブルーの海には、毎回魅了されてしまいます。
島の東側の大金久海岸の沖にある、干潮時だけ現れる「百合ヶ浜」はもっと綺麗との噂です。

りかおんさん、こんばんは
内地とも沖縄とも微妙に異なるもずくそばは、ついクセになります(^^ゞ
海沿いの空港は沢山ありますが、徒歩5分で白砂のビーチに出られるのはここくらいでしょうか。

JGC修行僧さん、こんばんは
今回は湿度が高く景色が揺らいでしまいましたが、この路線は2〜3,000ｍしか上昇しないので、
地図通りに沖縄本島を眺める絶景コースだと思っています。

チョコパンさん、こんばんは
与論島から沖縄本島まで23kmというのが、鮮やかな海の色を見る度に納得してしまいます。
北からのアプローチだと、LCCターミナルでお休み中の飛行機がよく見えます(^^ゞ