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かなり間が空いてしまいましたが、3月に仁川から福岡に到着した続きです。
利用したのは、アシアナ運航のANAコードシェア便でした。
(A330-300 HL7793)
3月 OZ136便(NH6898) 仁川17:10⇒18:25福岡 A330-300 (HL7793) 福岡空港混雑の影響から、約20分遅れての到着でした。 「博多祇園山笠ですっ!」
「『おっしょい!』って舁くですか?」
国際線ターミナルから、国内線、地下鉄方面に向かう連絡バスが混んでいるので、
「国際線から直接、路線バスに乗車します。」
ZZZZZ…
乗車する事しばし、
佐賀駅に到着しました。
翌朝、やって来たのは「九州佐賀国際空港」。
「YS-11、ちょっと離れてます。」
佐賀空港のYS-11(JA8733)は、現在ターミナルビルから徒歩で10分位離れた空港公園(図右端)で保存されています。もう少し近いと良いのになあ。
佐賀空港のターミナルビルは、1階に到着口とチェックインカウンタ、2階に出発口の標準的なレイアウトです。 展望デッキに出てみましたが…
しーん。
しかもこんなゲートが…
このあたりは活性化のためにも、もう少し何とかして欲しいものです。
佐賀空港は現在、羽田行ANA、成田行春秋航空の国内線と、
国際線のソウル行き、ティーウェイ航空、
上海行き、春秋航空が就航していますが、
国際線、本日はお休みのようです。
ターミナル内をウロウロしていると、
ようやく?搭乗機がやって来ました。B737-800(JA67AN)です。
B737-800で向かうのはこちら。
3月 ANA982便 佐賀12:30⇒14:00羽田 B737-800 (JA67AN) まあ、佐賀発の青社便の行先はひとつなのですが。
「しゃりり〜ん♪」
無事?搭乗ゲートを抜け、
よろしくお願いいたします。
「それでは、行ってまいりますっ!」
お見送りを受けて出発します。
RWY11エンドでターン。
佐賀空港を離陸しました。周りが干拓地なのがよく分かります。
「あっという間に、まっしろしろたん。」
この日はずっと、一面の雲の上でした。
「何にも見えないまま、まもなく着陸です。」
「シートベルトを、今一度ご確認くださいっ!」
再び地上が見えたのは、羽田空港に着陸直前。
羽田空港RWY34Lに着陸しました。
定刻での到着でした。
出発、到着が分けられた第2ターミナルの到着通路は長いので、
佐賀空港には、「羽田でたくさん歩くから」という掲示がありました。
なので、こんな表示のところから…
横道にそれてしまったようです。やれやれ。
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佐賀空港は未踏の地です。。
レガシーキャリアがANAだけと言うのが何か複雑な心境です。。
仁川から福岡、それから佐賀に行くって言う行動力が相変わらず凄いです!!
2016/8/4(木) 午後 11:57
佐賀は春秋日本で行きました。
こぶ〜さんのフットワーク、凄いですよね!
福岡空港から帰るのかと思いきや、バスで佐賀回りというのはびっくりしました(^^ゞ
2016/8/5(金) 午前 1:01 [ kazukun ]
展望デッキ100円。飛行機が見られる数を考えれば、これは詐欺に近いですね(笑)空港事務所に意見したくなります。
第2ターミナルの端からはかなり歩くので、この表示は親切かもしれませんが、遠いので荷物が出てくるのに時間が掛かってイライラしたりして(笑)
2016/8/5(金) 午前 5:20
佐賀はLCCにおされちゃってますね〜!
福岡から佐賀まで高速バスとは恐れ入りました!
2016/8/5(金) 午前 7:11
私も佐賀空港には行った事が無いです。赤社さんが飛んでいないからかな〜。
2016/8/5(金) 午前 7:20
こぶ〜さん 行動力がありますね。まさか佐賀空港とは、、、、、
私も行ったことがないです。一度は利用してみたいです。
2016/8/5(金) 午後 5:52
佐賀の展望デッキは、360度の視界を売りにしているので、そもそも目的が違うんです。飛行機はおまけみたいなものです。
2016/8/5(金) 午後 10:18 [ blacktide ]
「羽田空港に到着してからずぅーっと歩く・・・」に笑っちゃいました。
2016/8/6(土) 午前 10:01
大魔王さん、こんばんは
佐賀空港はなかなか行けないもので、今回無理やり機会を作ってみました(笑)
訪れてみて、空港へのアクセスが改善されれば、もっと活用されるのではと感じました。
2016/8/10(水) 午後 8:36
kazukunさん、こんばんは
春秋で佐賀に行く事も考えたのですが、福岡からバスの方が楽そうだったもので(^^ゞ
福岡空港−佐賀駅間のバスは思ったよりも速く、80分で到着でした。
2016/8/10(水) 午後 8:40
りかおんさん、こんばんは
地方空港の有料デッキは、空港活性化のためにも是非無料化して欲しいものです。
長ーい通路は、荷物が回転台にに到着するまでの時間稼ぎの意味があったりして(笑)
2016/8/10(水) 午後 8:44
JGC修行僧さん、こんばんは
佐賀空港は補助金などもあるようで、LCCには使いやすいのかもしれませんね。
佐賀までの高速バスは意外と速く、80分で到着にはちょっとびっくりでした(^^ゞ
2016/8/10(水) 午後 8:47
のんちき7さん、こんばんは
佐賀空港は就航が青社とLCCなので、なかなかチャンスが無いですよね(^^ゞ
空港へのアクセスがもう少し便利なら、福岡を補完する役割を担えそうなのですが…
2016/8/10(水) 午後 8:50
いちろうさん、こんばんは
佐賀空港は北九州・福岡と同一空港扱いなので、今回は最大の訪問チャンスでした(^^ゞ
ここから国際線で出国というのも、なかなか楽しそうでしたよ〜
2016/8/10(水) 午後 8:58
blacktideさん、こんばんは
確かに佐賀空港の展望デッキ、円形の屋上屋からの視界は抜群でした。
仰るとおり、周囲の平坦な干拓地をぐるっと見回す展望台だったのですね(^^ゞ
2016/8/10(水) 午後 9:02
ずんこさん、こんばんは
地方空港からしたら、羽田の空港内移動は確かに「ずぅーっと歩く」で長過ぎますよね(^^ゞ
掲示版の絵が妙にお母さんチックなのが、説得力を増していたりして…(笑)
2016/8/10(水) 午後 9:05
「たくさん歩くから」のポスターがとても良いですね〜( ´∀`)
荷物を預けて、機内混雑緩和や収納にもメリットがあるし、ナイスなポスターだわ。
2016/8/13(土) 午前 8:33 [ 虹の輪 ]
虹の輪さん、おはようございます
地方空港のターミナルからみたら、羽田は目的地が遥か彼方ですよね(^^ゞ
単通路機は荷物の上げ下しに時間がかかる事も多いので、預けてスピーディは良い事だと思います
2016/8/15(月) 午前 7:03