3月 帰り道にはつかの間の… つづき

前回まで、

バンコクから、中部国際空港に到着しました。

期間・路線限定で行われていた「お帰りお車キャンペーン」を利用して、

県営名古屋空港(小牧)まで。テストの進むMRJを眺めたりしていました。

そろそろ帰らなくっちゃと乗り込む、FDAのオレンジの5号機、ERJ-175(JA05FJ)

あれ、FDAは東京(羽田・成田)への就航便は無い筈だよなあ。

なんて思いつつ、次の行先はこちら。

3月　FDA305便(JAL4405)　小牧11：50⇒13：20福岡　ERJ-175　(JA05FJ)

小牧はFDAの拠点空港なので出発便も多く、選択肢が幾つかありましたが、折り返し便の多さから福岡にしてみました。

「それでは、行ってまいりますっ！」

名古屋空港(小牧)RWY34を離陸しました。

離陸後見えてくるのは、小牧山の上に建つ「小牧城」。

山頂の天守閣は1967年に建てられたもので、史跡としての「小牧山城」とは、直接のつながりは無いようです。

木曽川の流れの向こうには、岐阜飛行場−航空自衛隊岐阜基地(各務原)。

1917年開設の岐阜飛行場は、現存する飛行場で最も古いと云われています。

「雲が、増えてきちゃいました。」

「なのでお茶の時間〜　お菓子はシャトレーゼ。」

機長さん、ちょっと嬉しそうだねえ。　FDAのサービスが楽しいようです。

窓の外には、オレンジのウィングレットと雲の連なりだけ。

本州の西端に近い、山口県下関市、鯖釣山付近から玄界灘に出ます。

博多湾入口の西側、糸島半島の北端、唐泊崎から西浦崎が見えてきました。

「福岡ヤフオク！ドーム」と、「ヒルトン福岡シーホーク」が見えてきます。

福岡城の西側、大濠公園。　どうやら南からの着陸になるようです。

福岡空港の南側で大きく旋回、福岡空港RWY34に着陸しました。

福岡空港混雑の影響から、7分遅れでの到着でした。

オレンジ色の憎い奴、JA05FJくん、どうもありがとう。

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福岡での時間は省略。　かえる時間となりました。

「呼びましたかっ？」

いや、別に呼んではいませんっ！

現実への帰還便はこちら。　JALのB777-200(JA009D)です。　

向かうのは、あたり前ですが、

3月　JAL320便　福岡16：00⇒17：40羽田　B777-200　(JA009D)

羽田です。

福岡空港は何時も混雑しています。

JACのDHC8-Q400の着陸を待つ、エアプサン(釜山)のA321。

次の離陸かなと思ったら、

ANAのB777-200の着陸を待ちました。

搭乗機の後に続くのは、ピーチのA320、SFJのA320、ANAのB777-200.

ようやく、RWY34に進入します。

福岡空港を離陸しました。

福岡市東区、香椎浜のアイランドシティを見ながら上昇します。

この後は、一面の雲になってしまいました。

なので、午後の軽食をいただきます。

「あやたか」チョイスとは珍しい？

3月は「ミガキイチゴ」が大豊作だったせいなのか、それとも単に疲れが溜まっていただけなのか…

この後は、しばらくぼーっと過ごします。

地上が見えたのは、木更津市の木更津飛行場−陸上自衛隊木更津駐屯地。

1,830mの本格的な滑走路を持ち、海上・航空自衛隊も使用しています。

続いて東京湾の真ん中、東京湾アクアラインのパーキングエリア、海ほたる。

アクアラインの換気塔、風の塔が見えてくると、羽田まではもうすぐです。

羽田空港D滑走路の横を通過、

RWY34Lに着陸しました。

福岡での出発待ちがありましたが、定刻での到着でした。

最後はぐだぐだでしたが、こうしてバンコク経由の長い道程を完了したのでした。

おしまい。

FDAは小牧を上手く使って、着実に機体、路線、チャーターを増やしていて堅実だなぁ〜と思っています。

MRJは複数機でテスト飛行しているのですね。早く運用が始まって欲しいです。

福岡は、限界に来ていますよね。最近、まともに出発したことがありません。

福岡はトラフィックが限界値にまで来ているのでやはり離陸着陸待ちが長く発生しますね。(笑)

名古屋バンコク単独で発券すると別都市経由も出来たのですね。ソウル発券だと名古屋東京を乗らないと行けなかったのが痛かったです。

[チョコパン]

ＦＤＡはまだ一度も乗った事がありません。噂のシャトレーゼ、早く
味わってみたいです♪

[blacktide]

ＦＤＡは全便普通席でお菓子またはパン提供ですから、名古屋ベースであれば積極的に利用したい航空会社です。

りかおんさん、こんばんは
FDAの戦略はLCCと競合しない、とても上手いところを突いているなと感心します。
このあたりの狙い、鈴与グループのノウハウが生きているのかな？ なんて思います。

いちろうさん、こんばんは
MRJの初号機はなかなかアメリカに旅立てないようですが、頑張って欲しいものです。
福岡空港は立地の便利さからか、すっかり混雑が常態化してしまいましたよね…

JGC修行僧さん、こんばんは
福岡空港の構造上、仕方の無い面もあるのでしょうが、もう少し何とかならないかなあ(^^ゞ
それでもこの日は到着遅れが最小限だったので、まだ良いほうでした(^^ゞ

ジョニーさん、こんばんは
この頃の発券は国内線区間が錯綜していて、自分でも覚えておくのが大変でした(笑)
名古屋−東京縛りが入ると、結構ややこしい事になりそうですよね。

チョコパンさん、こんばんは
FDAはそちらにはチャーター便でしかお邪魔しないので、機会は少ないですよね。
かくいう自分も、羽田・成田乗り入れ便が無いので、何とか機会を作ってしまいました(笑)

blacktideさん、こんばんは
FDAは大手ともLCCとも異なる独特な雰囲気が、結構お気に入りです。
とはいえ身近な空港からの路線が無いので、無理やり搭乗機会を作ってしまいました(笑)