10月 晴れたら… とあれかし その3

前回まで、

羽田からJL031便でバンコクに向けて飛行中。

10月　JL031便　羽田11：20⇒15：40バンコク　B777-200ER　(JA701J)

搭乗中の飛行機は、B777-200ER(JA701J)

羽田空港国際線ターミナルは、搭乗機がうまく撮れないのが難点です。

沖縄県上空はお天気が良く、日本最南端の有人島、波照間島をくっきりと見る事が出来ました。

しかしその後は、雲が広がってしまいました。

時折、とても発達した積乱雲に出会います。

機内にも、午後の気怠い空気が漂っているようです。

「お邪魔しま〜す。」

そんな中、どうやら若干一名+αだけは、相変わらず落ち着きが無いようです。

「いいえ、しばらくゆっくり過ごします。」

「ごろごろ〜」

うん、休憩は、やっぱり必要だよね。

「ハーゲンダッツとコーヒーも、必要ですっ！」

全く、急に元気を取り戻すんだから。
到着前の軽食は、おにぎりセットかハーゲンダッツでした。

JL031便はいつの間にかラオスを越え、タイに入ったようです。

地上は見えているのですが、山また山という感じで特徴がつかめません。

羽田を出発して約5時間。高度を下げ始めると、眼下に耕作地帯が広がります。

こんなルートで降下しているようです。（到着時のフライトマップ）

出発から約6時間。風景が郊外住宅に変わります。空港まではあともう少し。

バンコク・スワンナプーム空港RWY19Lに着陸しました。

着陸時の様子を動画に撮ってみました。

さすがタイ国際航空(TG)の本拠地。紫の機体があちこちに。

TGの超大型機、A380にも興味はありますが…

いっその事、ここからエミレーツのA380に乗り継ぐのも楽しそうです。

スワンナプーム空港は搭乗機の写真が撮りにくいのが、ちょっとした難点です。

JL031便は、定刻より25分の早着でした。

また、＋＋形のターミナルは、出口までがかなり遠く感じられます。

でも、優先レーンを使い短時間で入国。ありがたい事です。

しかし、外に出ると10月に入った夕方だというのに、あ、暑い…

温度計らしきものの表示が何と「90」。一瞬、壊れているのかと思いましたが、「℉」華氏表示なのでした。摂氏だと、32度くらいでしょうか。

タイって意外な程、英米式単位が使われている印象があります。

工業製品はメートル法−ミリねじで統一されていて、英米のようにいきなりインチねじが登場するなんて事は無いようです。

ちなみに、バイクや車のスピード表示はkm/hでした。

このあたりは、近代化の流れに影響される事が多いのでしょうか。

空港からはARL(エアポートリンク)で市内へと向かいます。(下車駅で撮影)

速くて便利なのですが、郊外電車を兼ねているので、かなり混むのが難点です。

空港からの直通急行は、現在長期運休中。

車両を担当した独シーメンス社との間に確執があるとか無いとか、色々と言われて来ましたが、再開の可能性はほぼ消えてしまったようです。

乗車したのは、ドラえもんのラッピング車両でした。

終点の「パヤタイ」駅までやって来ました。ってこちらはローカル色豊かな在来線。

ここからの路線延長は、あるのかなあ。

さてと、パヤタイ駅からはどうしましょう。

つづきます。

エアポートリンクの下にあるローカル線は走っているのを見たことが無いのですが、営業運転しているのでしょうか？

普段は昼寝の習慣がなくても、食後のお昼寝タイムのような雰囲気に誘導されてしまいます。
蒸し暑い地域での満員はちょっと苦手です。

[チョコパン]

優雅な空の旅から、混雑した電車での移動ですか(^^; タイにもドラえもんの
ラッピング車両があるには驚きました☆

スワンナブームは積乱雲を避けながらランディングするので物凄く蛇行する時が多いんですよね！

エアポートリンクのエクスプレスはやはり運行再開は難しいんですね

エアポートリンクの急行は頓挫なんですか。とても残念です。

エアポートリンクができて、劇的に便利になったのですが。

ジョニーさん、こんばんは
私もここを列車が走るのを見た事ありませんが、線路が錆びていないので使われているようです。
気になって調べたところ、カンボジア国境に向かう列車が走っているみたいです。

りかおんさん、こんばんは
食事の後に飛行機の天井を眺めるのは、本当に至福のひと時だと思います。
ARLの車内はタイらしく冷房がガンガン効いているのですが、満員はやはり辛いですね(^^ゞ

チョコパンさん、こんばんは
ARLはとても便利なのですが、この混雑だけは何とかして欲しいものです。
ドラえもんはおそらくこちらでも大人気のようでした。

JGC修行僧さん、こんばんは
ルートマップを見ていても、一体どちら側から着陸するのか最後まで分かりませんでした(^^ゞ
ARLの急行車両も、順次普通車に改装されていくみたいです。

いちろうさん、こんばんは
ARLは空港から市内に向かうのにとても便利ですが、郊外電車との両立に無理があったのかも…
旅行者的には直通急行の廃止は、とても残念です。

こぶ〜さんの代わりにしろたんが搭乗したのですね（爆）
ハーケンダッツとコーヒーの〆が健康的です(*^^)v

モルシマさん、こんばんは
はい、ライオンくんはSS3を独占して、それはもう楽しそうでした(^^ゞ
実はハーゲンダッツに至るまで、ゴロゴロしながら泡まみれとのウワサも…(笑)