こぶ〜がふらふら

9月からはこちらでぽつぽつ書いていこうかと… https://ameblo.jp/ccobouex

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バンコクにやって来ました。


ワット・サケット(プーカオ・トーン)から、夕方の渋滞を抜けるためバイクタクシーで、
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ARL(エアポートレイルリンク)、パヤタイ駅まで戻って来ました。
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駅裏の開発から取り残された場所が、密林状になっています。
南国の植物は成長が早いようです。
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ここからARLに乗車(混雑していたので画像は無し)、






「ヤックさん、こんばんは〜」
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「防御態勢、完璧ですっ!」
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さすがヤック(夜叉)さん、後ろ姿にも隙がありません。おイタをしたら逆襲されてしまいそうです。




「スワンナプーム空港に、戻って来ちゃいました。」
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お土産屋さんをウロウロしていて見つけた、ちょっと変わったもの。
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どうやら「のしイカ」のようですが、どう見ても絵柄がタコ。
しかも名前の「Bento」は、やっぱり「弁当」から?




スワンナプーム空港は、やっぱり飛行機観察には向いていません。
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「じゃあ、出国するですか?」
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そうだね、優先レーンを使って、さくっと出国しようか。




「シンハーくんは、お友だちっ!」
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僕はどっちかっていうと、中身のほうがお友だちかなあ。


どうやらサクララウンジで沈没しています。
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余談ですが、春に来た時とカレーが別物になっていました。レシピ自体が変わったのか、それともシェフの気まぐれ? 顎の強化に役立ちそうなお肉でした(^^ゞ

この後は、ラウンジでひたすらうだうだと過ごしました。




日付が変わる頃出発時刻となり、搭乗ゲートに移動します。
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あ、タイ語表示になってしまった。

10月 JL738便 バンコク00:25⇒07:55中部 B787-8 (JA829J)

行先は、中部国際空港セントレアです。


JL738便の出発は0時を過ぎてからなので、これで最低滞在日数を満たします。
名目上の1泊2日は、実質8時間45分で終了。



やっぱりスワンナプーム空港は、飛行機が撮りにくい…
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ドアサイドもかなり写り込みします。
もしかすると、熱線吸収・反射ガラスの金属成分が影響するのかもしれません。
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そういえばJA829Jって色々ありました。まあ、その手の事は全く気にしない質です。




今回の座席は短中距離国際線仕様の「E01」、シェルフラット・ネオです。
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若かった頃にはどんな時間帯のどんな席でも平気でしたが、最近では無理がきかなくなりました。(だったら、8時間45分滞在とかするなよ〜と言われそうですが(笑))




JL738便は、定刻にスワンナプーム空港を離陸しました。


日本時間だと既に午前2時を回っています。なので機内はすっかりお休みモード。
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「なので、大人しく乾杯〜
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何処に行っても、どんな時間帯でも、やっている事は結局同じ…






バンコクを出発して約4時間、空が白んできました。
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「ごそごそごそ〜、お早うございまーす。」
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朝食の時間です。和食か洋食からの選択でした。
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スモークチキンのサラダ、茸ソースのオムレツ・チキンソーセージの洋食。

寝ぼけ状態に、優しくいただきました。




外が明るくなってきました。まもなく到着です。
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JL738便は定刻よりも10分早く、中部国際空港に到着しました。
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JA829Jくん、どうもありがとう。




「なぞの旅人フーくん、おはようございますっ!」
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セントレアに来たら、やはりフーくんへのご挨拶が欠かせません。




フーくんだけではなく、セントレアの天井には、どうやらNinjyaが潜んでいるようです。
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忍者、飛びます!
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お天気はいまいちですが、折角なので眺望の良いデッキに出てみます。


JTAのB737-400(JA8992)さくらジンベエちゃんは、これから那覇でしょうか。
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ルフトハンザのA340がフランクフルトから到着したようです。
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バンコクから搭乗のB787-8(JA829J)は、再びバンコクに折り返します。
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奥にはベトナム航空、フィリピン航空と国際色豊かです。




春秋航空、キャセイパシフィックに中国東方航空3機、中国国際航空と大韓航空…
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海外勢に囲まれた鶴丸B737-800(JA310J)の光景は、何だか外国みたいです。


さてと、セントレアからはどうしましょうか。



閉じる コメント(12)

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最近のナゴナリ便は787と767がランダムに来るなと思っていたらバンコクへすぐに戻っていくスケジュールになっているんですね。。

2016/11/14(月) 午前 1:05 もっと

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思わずキャンペーンをやっていた時期かと思いタイトルを見直してしまいました。

2016/11/14(月) 午前 2:52 ジョニー

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ハードスケジュールですね〜
これはCクラスじゃないと厳しですが、楽しいそうです。

2016/11/14(月) 午前 5:36 りかおん

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夜行便でもNEOシートなら快適でございますね!
セントレアや関空も日系をもっと飛ばして欲しいですね

2016/11/14(月) 午前 6:51 JGC修行僧

なるほど、中部に帰れば0時を回っている便があるのですね。メモメモ。

2016/11/14(月) 午前 7:20 のんちき7

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あら? どういう発券だったのでしょう。Cならこの旅程も有りですね。(笑)

カレーが変わってしまったのですか。ちょっとショックです。

2016/11/14(月) 午後 8:57 いちろう

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もっとさん、おはようございます
最近のスケジュールだと中部の788は、NRT→BKK→NGO→BKK→KIX と回るようです。
成田から関空って、遠いんですねえ(^^ゞ

2016/11/16(水) 午前 5:27 こぶ〜

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ジョニーさん、おはようございます
ごにょごにょキャンペーンの時期でしたら、もっと破壊力抜群だったのですが、
短時間での往復が可能だったもので、ついポチッてしまいました(笑)

2016/11/16(水) 午前 5:29 こぶ〜

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りかおんさん、おはようございます
全く何をやっているのか分からないスケジュールになってしまいましたが、
結局のところ、ヒコーキに乗っているのが楽しいという事で…(^^ゞ

2016/11/16(水) 午前 5:31 こぶ〜

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JGC修行僧さん、おはようございます
若かった頃には、夜行列車でも何でもOKでしたが、最近では辛くなりました(笑)
NGOもKIXでも海外勢の方が多いというのは、少々寂しい光景に見えてしまいます…

2016/11/16(水) 午前 5:34 こぶ〜

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のんちき7さん、おはようございます
どこか短時間で往復可能なところは無いかと見ていて、こんな事を思いつきました(^^ゞ
NGO行だと、搭乗時間が短めになるのも良い点だったりして(本当か?(笑)

2016/11/16(水) 午前 5:37 こぶ〜

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いちろうさん、おはようございます
BKKのカレーは、かなり残念な感じでした。シェフのたまたま失敗作なら良いのですが(^^ゞ
今回は沖縄発の週末ステイ(XかJ)を利用しました。

2016/11/16(水) 午前 5:54 こぶ〜


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