10月 晴れたらと願わずには… その3

前回まで、

沖縄を直撃した台風18号に遭遇、那覇滞在が1日延びてしまいました。

台風通過翌日の那覇空港。いつもの賑わいが戻ってきました。

「台風、凄かったねえ。」

「沖縄での直撃は、初めてでしたっ！」

やる事が無いので、ホテルでひとり酒盛りしてただけというのは、内緒です(^^ゞ

お迎えの飛行機がやって来ました。B777-300(JA8944)号機です。

ようやくこれで羽田に戻れます。

10月　JAL904便　那覇11：40⇒13：55羽田　B777-300　(JA8944)

「それでは、行ってまいりますっ！」

といっても、駐機中に見えるのはPBBに挟まれた空間だけ。

台風は通過しましたが、風はまだかなり強いようです。

地上移動中、昨日の欠航を埋め合わせるためか、続々と飛行機が着陸します。

JALのB777-200、

ジェットスターのA320、

ANAのB767-300、

ようやく順番が来て、RWY18に進入します。

離陸後見えたのは、那覇空港の南側と、

勝連/与勝半島と平安座島をつなぐ海中道路が、雲の切れ目から少しだけ。

その後は、あっという間に雲の中に入ってしまいました。

時折、とても背の高い雲に出会います。

最近は疲れが溜まるのか、最終区間ではやけに大人しいようです。

再び見えてきた景色は、静岡県南伊豆町、伊豆半島の南端、石廊崎でした。

石廊崎から東に約10km、灯台のある神子元島。静岡県の南端です。

神子元島は面積0.1k㎡の小さな島ですが、1871年の点灯以来、今も現役の「神子元島灯台」が建っています。

石廊崎から東に約40km、東京都利島村、利島の上空を通過します。

山頂に掛かる雲が、何だか積雪みたいです。

利島の北には、東京都大島町の伊豆大島。

「♪ぽ〜ん　ベルトサインが点灯しました。」

「当機はまもなく着陸いたします。」

「しろたんズも、着席させていただきますっ！」

きみたちも、さすがに旅疲れかな？　殆ど出番が無かったねえ。

千葉県、房総半島の西端、洲崎(すのさき)までやって来ました。

洲崎の北側には、海上自衛隊の館山航空基地。

対岸の三浦半島。相模湾を挟み、遠く富士山が見えています。

神奈川県横須賀市、猿島の横を通過します。

1914年に砲台として造られた人工島、「第二海堡(かいほう)」の横を通過します。

羽田空港RWY34Lに着陸します。

JAL904便は、5分遅れでの到着でした。

雲の多い中、JA8944号くん、どうもありがとう。

「これで、長い旅路もようやく終点ですっ！」

そうだね。さあ、後はバスに乗って帰ろうか。

羽田⇒那覇⇒石垣⇒那覇⇒羽田(泊)

羽田⇒バンコク⇒(機中泊)中部

中部⇒那覇(泊)

台風18号　那覇(泊)

那覇⇒羽田

改めて書き出すと何とも無茶な、2泊4日＋台風で1日延長、8レグの空の旅でした。

でもこれで、いわゆるごにょごにょが2万ポイント＋α。

台風の影響により、当初の目論見からは788ポイント減ってしまいましたが、ようやく、今年の着地点が見えてきました(笑)

既にメリットが無くなったチケットですが、単価的には良い方法ですね〜。こんな飛び方は日程的に私には無理ですが。。。

最後に那覇ー石垣が付いていたのですか？
１泊の遅れで良かったですね。台風の中お疲れさまでした。

この旅程で2万ポイント超えなんですね。来年のキャンペーンに使えるか？でも国際線区間がキャンペーンには関係無いのですよね。
お疲れ様でした。

カンズメから早く脱出出来て良かったですね。

拙僧も最近は大島上空まで記憶が無い事が多いです(笑)

こんなに沖縄に行っておりますが、台風で閉じ込められたことはないんです。

無事に帰ってこられれば、貴重な体験だったと言えますかね。（笑）

２万ＦＯＰの旅、お疲れ様でした。

[blacktide]

大変お疲れ様でした。気苦労も多かったことと思います。
飛行機だと嵐が過ぎ去れば脱出できるのが強みですね。船しかない所だと何日閉じ込められたことか。

ジョニーさん、こんにちは
羽田でのストップオーバーが出来ないため、かなりの強行軍になってしまいました(^^ゞ
それでも、一気に2万超えのポイントのため、頑張ってしまいました(笑)

りかおんさん、こんにちは
前半の那覇−石垣は独自の選択オプションで、復路には付いていませんでした(^^ゞ
予想通りに台風が1日で通過してくれたので、何とか対処する事が出来ました。

のんちき７さん、こんにちは
那覇−石垣オプション付きで、2万オーバーはとても魅力的でした(^^ゞ
同一ルートを来年の倍付キャンペーンで試算すると、28,000位獲得出来そうです。

JGC修行僧さん、こんにちは
この時の台風は勢力も強かったですがスピードも速く、影響が短くて済みました。
最終区間はさすがに疲れが出てしまい、すっかり大人しくなってしまいました(笑)

いちろうさん、こんにちは
今までさんざん危ない橋を渡ってきましたが、とうとう足止め初体験となってしまいました(笑)
宿が早めに確保出来たので、安心して貴重な体験とする事が出来ました。

blacktideさん、こんにちは
これがもし船便しか無い島だったら、3〜4日カンヅメになってしまうところでした(^^ゞ
今回の教訓としては、宿の確保が最優先というのを学んで帰ってきました。