2017年03月 各駅停車でGO！ その3

前回まで、

残り少なくなったシーサー号就航便で、那覇から久米島にやって来ました。

滞在時間はあっという間に過ぎ、PBBを渡り、

何故か階段を下ります。下では皆さん熱心に記念撮影中。

カメラの向く先は南の島の人気者、RACのDHC8-Q100(JA8935)シーサー号。

PBBに取付けられたタラップ車を撮っているのは自分だけ？

それでは早速、搭乗しましょう。

シーサー号で向かうのは、

3月　RAC880便　久米島16：10⇒16：45那覇　DHC8-Q100　(JA8935)

那覇に帰ります。

人の少ないうちに、機内の風景を収めておきましょう。

「安全のしおりも、撮っておいてくださいね〜」

シーサー号が鶴丸になる事は、もう無いでしょうね。

プロペラとかぶってしまいましたが、お見送りを受けて出発します。

到着時の40分遅れを5分縮め、35分遅れでの出発です。

RWY21エンドで方向転換。

離陸する様子を動画に撮ってみました。

離陸後東寄りに旋回。久米島の南西岸に沿って上昇します。

島のこちら側にも堡礁(バリア・リーフ)が発達しているのが分かります。

往路でも見たはての浜再び。

はての浜は、久米島の東に10km近く続く大きな堡礁(バリア・リーフ)の中です。

久米島から東に20km、勾玉形の入砂島が見えてきました。

入砂島は、「出砂島射爆撃場」として島の全てが米軍の管轄下にあります。

この島をバックに「♪もう大丈夫　心配ないと〜」Kiroroの「Best Friend」が流れたのは、もう16年も前。

2001年NHKの朝ドラマ「ちゅらさん」のオープニングに登場しました。

入砂島のすぐ東に渡名喜島。

渡名喜島には、フクギの並木と白砂の道、赤瓦の伝統家屋の町並みが多く残されていて、文化庁の「重要伝統的建造物群保存地区」に選定されています。

訪れてみたいものですが船便の数が少なく、かなりハードルが高いです。

「だんだん、雲が増えてきちゃいました。」

沖縄本島に近づくにつれ、雲が厚くなってくるようです。

「♪ぽーん、ベルトサインが点灯しましたっ！」

海上で脚を出し、

那覇港を見ながら降下します。

那覇空港RWY18にアプローチします。

タッチ・ダウン！

スポットに向かう途中、シーサー号の後を継ぐDHC8-Q400CCとすれ違いました。

ターミナルにはランプバスで送ってもらいます。

RAC880便は出発時と同じ、35分遅れでの那覇到着でした。

JA8935シーサー号くん、どうもありがとう。

さくらジンベエ(JA8992)と南西航空SWALジェット(JA8999)が並ぶのを見ながら、ターミナルビルに向かいます。

低い視点から空港を眺めるのは大好きなのですが…

ランプバスの到着口に着きました。

「秘密の階段へGOGOですっ！」

突然現れた海賊子分、何を張り切っているのやら。

つづきます。

タラップ車が軽トラという点に注目しちゃいました。

RAC塗装のボンQ、いつまでも見ていたいですよね。

ちゅらんさん、主人公が素敵でしたよね！「えりぃ〜」

こんにちは

本島周囲の離島もよさそうなところがたくさんありますね。

離島路線にはシーサーが似合いますね〜‼️

シーサーの引退は決まっているのですか？ 個性的なラッピングが好きです。

ボンＱもシーサー塗装はできないですかね。

[blacktide]

Ｑ１００も定期便がなくなってしまいました。これでこぶ〜さんも乗り納めになるんでしょうか。

りかおんさん、おはようございます
ははは(^^ゞ 確かにタラップ車のベース、軽トラックですね。
今では少なくなった屋根無しのオープンタラップなのもポイント高いですよね(笑)

JGC修行僧さん、おはようございます
新しいQ400CCが増えてきましたが、1機くらいはシーサー塗装になって欲しいものです。
入砂島を見ると、自動的に「ちゅらさん」のオープニングを思い出してしまいます(笑)

NKM758さん、おはようございます
久米島は空路があるので訪れやすいですが、他の島々は時間がかかるのが難点です。
でも、それぞれ特徴的なので何時かは辿り着くぞと、空から眺めてばかりです(^^ゞ

さもんさん、おはようございます
沖縄といえばシーサー号だっただけに、この塗装が見られなくなるのは残念です。
新しいQ400CCも、1機くらいはこの塗装にならないですかね…

いちろうさん、おはようございます
Q100シーサー号は3月末で定期便運用から外れ、現在予備機となっています。
夏頃までには完全退役となるみたいです。Q400CCも1機くらいはシーサー塗装になって欲しいものです。

blacktideさん、おはようございます
4月以降もQ300の代替？として時折飛ぶみたいですが、さすがにそれは捉まえられません(笑)
なのでこの時の久米島往復がQ100シーサー号の乗り収めとなってしまいました…

小牧空港にもありますが、タラップ車が軽トラなのは珍しいですよね。

もっとさん、こんばんは
久米島空港のタラップ車は何度も見たのに、軽トラックベースに気が付きませんでした(^^ゞ
若干幅が狭い気もしますが、タラップ自体が軽量なのかなあ。

たしかに、タラップの上からやタラップを撮る方って、あまり居ないような（笑）

モルシマさん、こんばんは
久米島のこの搭乗方法は結構お気に入りなのですが、どうも他の皆さまと視点が違うような(笑)
シーサー号の完全引退も近づいていたので、より熱心に撮ってしまいました(^^ゞ