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久米島を往復して那覇に宿泊、二日目を迎えました。
本日の搭乗機は、日本で唯一の旅客型DHC8-Q300(JA8936)「白RAC号」です。
白RAC号も、今年12月に5機目のDHC8-Q400CC(JA85RC)がやって来たら、退役となるのでしょうか。
白RAC号で向かうのは、
3月 RAC815便 那覇13:05⇒13:45与論 DHC8-Q300 (JA8936) 与論です。
唯一の「RAノC」表記を眺めたら、搭乗しましょう。
コックピットドアを開いての打ち合わせ、かなり久しぶりに見ました。
「それでは、行ってまいりま〜す」
白RAC号は、定刻に出発しました。
本日は順調にRWY18に進入、
那覇空港を離陸します。
JTAハンガー前には、昨日大活躍のDHC8-Q100(JA8935)シーサー号の姿が。
瀬長島と、新滑走路の建設を見ながら上昇します。
ダッシュ8らしい小回りの利く旋回で、糸満市上空を通過します。
沖縄本島の南東側、南城市の知念半島を北から俯瞰します。
斎場御嶽のあるところです。
知念半島の東に斎場御嶽と対をなす久高島。上の写真の左奥にも写っています。
続いて本島東海岸の津堅島。
「津堅ニンジン」の生産で知られ、またの名を「キャロット愛ランド」。
うるま市、与勝/勝連半島の先端をかすめます。
長く伸びる桟橋はあめりか〜専用軍港、ホワイトビーチ。
与勝/勝連半島の東、橋でつながる浜比嘉島。
浜比嘉島は、久高島、斎場御嶽とともに、琉球開闢伝説が色濃く残ります。
浜比嘉島のすぐ北に、石油タンクの並ぶ平安座島。
平安座島のすぐ東に並ぶ、宮城島。
宮城島の北東に連なる、伊計島。
海中道路でつながる島々を、順々に見る事が出来ました。
辺野古崎の沖合、右端に長島灯台のある長島。
海を遮るフロートフェンスに、どうしても目が行ってしまいます…
広大なカヌチャリゾートのある、安部崎の周辺を通過します。
東村、山原の森の中に広がる沖縄県最大の人造湖、福地ダムの福上湖。
沖縄本島を北上するにつれ、雲が増えてしまいました。
「ぽ〜ん♪ ベルトサインが点灯しました。」
雲を透かし、ちょっと唐突に与論島が見えました。
脚を出し、空港に向け降下します。
与論空港RWY14に着陸しました。
RAC815便は短距離路線にも関わらず、5分の早着でした。
DHC8-Q300(JA8936)「白RAC号」くん、どうもありがとう。
「与論空港に、やって来ましたっ!」
「ハッピーワオンくん、あれこれまして、それこれします。」
「わおーん!」
何やら怪しげな手続きが行われているようです。
はてさて。
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2017年こぶ〜の旅
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こんにちは
津堅島ですか、ニンジンシュリシュリですね。
2017/5/6(土) 午後 11:43
このままリゾートホテルにステイしたいですね!
2017/5/7(日) 午前 9:23
このカラーリングも貴重ですよね!
2017/5/7(日) 午前 10:00
アメリカでもコックピット招待をやっている航空会社もあるので、日本も緩和して欲しいです。(笑)
近々行こうと思っておりますが、梅雨入りっぽいですね。
2017/5/7(日) 午前 11:05
瀬長島、津堅島、浜比嘉島、平安座島、伊計島、長島・・・
こりゃ、飽きない景色の連続ですね!
眠気も襲ってこないでしょう(笑)
2017/5/7(日) 午後 11:16
NKM758さん、おはようございます
津堅ニンジンは有名ですが高級品種らしく、市場にあまり出回らないらしいです。
人参シリシリは好物なので、津堅ニンジンで作ったらさぞ美味しそうです(^^ゞ
2017/5/12(金) 午前 7:05
さもんさん、おはようございます
南の島でゆっくり過ごせばいいものを、ついあっちこっち漂ってしまいます(笑)
与論島も空港周辺しか知らないので、何時かゆっくり島巡りをしたいものです。
2017/5/12(金) 午前 7:08
JGC修行僧さん、おはようございます
白RAC号の塗装はこれ1機のみなので、この姿で何時までも飛んで欲しいなと思います。
ただ、現行のスケジュールだと、来年中には見られなくなってしまいそうです…
2017/5/12(金) 午前 7:10
いちろうさん、おはようございます
機制が緩かった頃一度お誘いを頂いたのですが、ベルトサインに阻まれました(笑)
GWが明けると沖縄は梅雨ですよね。あのしっとり感も嫌いではないのですが…(^^ゞ
2017/5/12(金) 午前 7:17
モルシマさん、おはようございます
本島中南部を一周する、絶好の遊覧飛行を楽しむ事が出来ました。
機内で休憩が出来ない性質なので、長時間になると疲れるのが難点です(笑)
2017/5/12(金) 午前 7:19