2017年10月 遠すぎたカニ？ その07

前回まで、

羽田からバンコクに向け飛行中。

10月　JL031便　羽田11：20⇒15：40バンコク　B777-200ER　(JA703J)

搭乗中の飛行機は、B777-200ER(JA703J)

「気怠い、午後です。」

「ねー、バンコクはまだ〜」

「お外は、何か見えますか？」

きみたち、ちょっと飽きてきちゃったかい？　まあ、飛行時間6h20mだからね。

南下するにつれ、次第に雲が厚くなってきます。

厚い雲を抜ける際にはベルトサインが点灯するので、あまりうろうろも出来ません。

厚い雲を抜けると、一面の青と白。

「そんな時には、やっぱりコレっ！」

映画「トップガン」の公開は1986年。あれからもう、31年も経つのかあ。

そういえば2019年の公開を目指し、再びトム・クルーズ主演で続編の計画が進んでいるのだとか。

当時主役？を務めたF-14トムキャットは11年前に退役してしまったので、今度も米海軍が舞台ならF/A-18ホーネットがメイン？　それとも未だ開発中のF-35Cが登場するのかなあ。

そんな下らない事を考えつつ、シートを倒して天井を眺めていると幸せです。

「ハーゲンダッツとコーヒーで、しゃっきりしましょう。」

おっと、もうそんな時間ですか。

羽田を出発して約5時間。

眼下を流れる茶色の大河は、メコン川。ラオスを越え、タイに入りました。

バンコクの北東170km、パックトンチャイ・ナコーンラーチャシーマーにあるダム湖、

ラムプラプーラン湖。何故判ったのかというと、カメラのGPS機能のお陰です。

1963年の竣工以降、土砂の堆積による貯水量減少が問題となっているようです。

「ベルトサインが点灯しました。

エアバック入りの、ごっついシートベルトを締めます。」

安全対策上仕方無いとはいえ、このシートベルトはいささか圧迫感があります。

発達した積乱雲を縫うように降下します。

バンコクの東、ムアンサムットプラーカーンの海岸線から、海に出ます。

タイ語の表記は難しいです。

海上で旋回した後、再び上陸。

バンコク・スワンナプーム空港RWY01Lに着陸します。

JL031便は定刻での到着でした。JA703J号機くん、遠路お疲れ〜

混み合っていて入国に時間のかかりがちなスワンナプーム空港ですが、秘密の通路で早送り。

預け荷物無しで、到着から15分で到着口に出られました。

しかし、外に出ると気温は30℃を超え、湿度は…　知らないほうが良さそうです。

スワンナプーム空港からは、ARL(エアポート・レイル・リンク)と、

BTS(バンコク・トランジット・システム)を乗り継ぎ、とある場所に急ぎます。

やって来ました。「ソンブーン・バンタットン」！

前日のJL031便が60分の遅延、今日はどうかと気になっていましたが、定刻到着のお陰で間に合いました。

取りあえずシンハ！

おお、これが噂の、元祖殻無し「プーパッポンカリー（蟹の卵とじカレー)」！

ようやくタイトルのカニさんに出逢えました。

プーパッポンカリーは、ここソンブーンが元祖とされています。

タイ料理の名前って意外と原則がはっきりしていて、

「プー・パッ・ポン・カリー」だと、プー＝蟹、パッ(ト)＝炒める、ポン＝粉。

ちなみにカレーは外来語なので、付け足しらしいです。

次は、鱸(すずき)のライム蒸し、「プラーガポン・ヌン・マナオ」かな？

沖縄のシークヮーサーを使う、「魚のまーす煮(塩煮)」をちょっと連想します。

暑いところでも食べやすい魚料理という点で、似通うのかも。

プラーガポン＝鱸(スズキ)、ヌン＝蒸す、マナオ＝(タイ)ライム。

ちなみにプラーは魚の事。調味料のナムプラーのプラーと同じ。

ナム＝水、プラー＝魚です。

タイ料理といえば、やっぱり「トム・ヤム・クン」が欠かせません。

この後全自動取り分けシステムが稼働するので、煙突鍋入りショットは一瞬です。

トム＝煮る、ヤム＝混ぜる、クン＝海老。

お次は、海老の炭火焼、「クン・パオ」でいいのかな？

この海老が、一般的に見かける海水種のブラックタイガーやバナメイではなく、淡水種の「オニテナガエビ」、高級品種です。　クン＝海老、パオ＝焼く。

更に、海老のすり身揚げ、「トート・マン・クン」だったかなあ。

魚のすり身揚げ「トート・マン・プラー」のほうがポピュラーですが、クン(海老)でぐっとアップグレード。　トート＝揚げる、マン＝練る、クン＝海老の見事な三連発！

そして、タイの炒飯、「カオ・パット」？

インディカ米(長粒種)の炒飯って、一度食べると病みつきになる美味しさです。

思い起こせば1993年の米不足の時、インディカ米がとても安価に手に入り、エスニック系料理に大活躍。あの年は却って豊かな食生活を送る事が出来ました。

カオ＝お米(ご飯)、パット＝炒める　←こうした怪しい言い回しも、あの年に覚えたものが殆どです。

あれこれ載せでいただきます。

あ、空芯菜炒め「パックブーン・ファイデーン」の写真を撮り忘れてた(^^ゞ

パックブーン＝空芯菜、ファイデーン＝紅蓮の炎(赤信号とのウワサも)

パット・パックブーンでもいいのかな？

海外でのひとり飯はつい億劫になりがちですが、今回御手配頂いた幹事の皆さま、御一緒させて頂いた皆さまのお陰で、とても充実した美味しく楽しい時を過ごす事が出来ました。改めて御礼申し上げますm(_ _)m

タイ料理を堪能した後は、別腹系の…

こーんなものまで(^^ゞ

しかし、連日のぐ〜るぐ〜るのせいで、体力がもう限界…　(いわゆる歳のせいってやつかもしれません(笑)　でも楽しいバンコクの夜は、こうして更けていくのでした。

意味不明のタイトルのカニさんには、こうしてようやく出逢う事が出来ましたが、

ここからは長い長い帰り道の始まりです。

そんな訳で、まだ つづきます。

カニの正体が漸く分かりました。私は暫く出禁じゃなく休日外出禁止だったので行けませんでした。

[kazukun]

美味しそうなお料理の数々ですね！
みんなで食べると色々な種類を楽しめていいですよね！

ずいぶん遠回りでしたが（笑）その分より美味しくいただけたのでは！さすがのクオリティですね！

タイ語の解説、どうもありがとうございます。現在韓国語の研究中ですがタイ語も勉強してみたいです！（笑）

[ファンキー五郎]

最高でしたね蟹カレー(*^^*)
そうそうこの手長海老が悶絶でしたd=(^o^)=b

こんにちは

タイ語はただでさえ字が読めないのに、発音しない
字まであったりして複雑怪奇です。

入国したら記事が一気に進みましたね。（笑）

今回、ＴＧで行ったら、プレミアムパスはなくて、搭乗券を見せれば裏口入国できました。

ようやくタイトルにめぐり合えました。どれもこれもおいしそうですね。
ナンプラーがナム・プラーで魚の水？！勉強になりました！
帰りもぐ〜るぐ〜るなのですね。

ジョニーさん、こんばんは
こうしてようやくカニさんに出会う事が出来ました(^^ゞ
しかしちょっとぐるぐるし過ぎて、かなり疲れてしまいました(本末転倒(笑)

kazukunさん、こんばんは
ひとりだとどうしても食事の種類が限られてしまうので、とても楽しいひと時でした。
本当にこんな贅沢は、滅多に出来ません(^^ゞ

さもんさん、こんばんは
ちょっと遠回りをし過ぎて、現地滞在が極端に短いという本末転倒でした(笑)
でも、滅多にお目に掛かれない本場のタイ料理は、楽しいひと時でした。

JGC修行僧さん、こんばんは
タイ語は食べ物関係しか知らない、しかもいんちきカタカナ語なのであまり信用しないで下さい(笑)
韓国語は漢字からの連想が利く部分はややましなのですが、ハングルが未ださっぱりです(^^ゞ

ファンキー五郎さん、こんばんは
オニテナガエビって日本では入手が難しいみたいなので、現地ならではの逸品でした。
画像を見直すだけで、美味しかったなあと思い出せます(^^ゞ

NKM758さん、こんばんは
タイ語は、今よりもずっと記憶力の良かった頃に挑戦しましたが、タイ文字はさっぱりでした(^^ゞ
今ではもう、かろうじて料理の名前がカタカナで何とか思い出せるだけです(笑)

いちろうさん、こんばんは
何しろ空港からソンブーンに一直線だったので、サクサク進みます(^^ゞ
TGにはそんな裏技があったのですか。やはりホームは強いという事でしょうか。

ずんこさん、こんばんは
ちょっとぐるぐるし過ぎましたが、ようやく本題に辿り着きました(^^ゞ
復路はぐるぐるというよりも、余分な行ったり来たりが付属しております(笑)