2017年12月 只今年末迷走中 その2

前回まで、

中部国際空港に到着後、東海道新幹線で羽田に移動。

そこから何故か、中部国際空港へと逆戻り。

常滑で一泊して、三度目の中部国際空港です。

ここでちょっとした誤算。朝の出発ラッシュで、保安検査場が大渋滞。

保安検査場通過に、20分以上かかってしまいました。

本日の搭乗機は既にスタンバイ。B767-300ER、JA610J号機です。

JA610号機で向かうのは、

12月　JAL3082便　中部08：15⇒09：25成田　B767-300ER　(JA610J)

成田です。

今日はお天気が良さそうです。これは景色が期待出来るかな？

本日は宜しくお願いいたします。

JA610J号機は、近距離国際線仕様の[A41]スカイラックスシート装着機です。

スカイラックスに古さを感じてしまいますが、JA610J号機は2004年の就航。

ここ10数年のシートの進歩には、本当に驚くべきものがあります。

「個人用モニタ装備ですが、国内線はオーディオのみです。」

「お客さま、お揃いです。それでは、行ってまいりまーす！」

保安検査場混雑の影響から、定刻よりやや遅れての出発でした。

B787の試作機、ZA001号機を見ながら、滑走路に向かいます。

12月17日にZA001号機は、2018年夏オープン予定の展示移設へと移動しました。

中部国際空港RWY36を離陸後、旋回します。

空港島の南側に回り込み、針路を東に向けます。

知多半島を横断し、知多湾上空へ。

知多湾と渥美湾を分ける、三河湾三島の北端の島、佐久島が見えてきます。

愛知県を過ぎて静岡県に入り、浜名湖が見えて来ます。

今切(いまぎれ)と呼ばれる、浜名湖が海と接する部分。

今切は、1498年の地震により、地形が大きく変化した事で出現しました。

かつては渡るのが大変な東海道の難所のひとつでしたが、

現在では国道1号線、国道301号線、東海道本線、東海道新幹線が通ります。

天竜川河口の東側にある、二輪・四輪メーカー、スズキの竜洋テストコース。

海側のストレートは2,000mを優に超え、高速のまま左端の1コーナーに進入する豪快なレイアウト。（しかもこのコース、ブラインドコーナーが多い…)

個性的な鈴菌バイクの生まれる秘訣が、こんなところに隠れていそうです。

御前崎の沖合から、駿河湾を見渡します。

駿河湾の奥には、雪を被った富士山。上の写真の奥にも小さく写っています。

「駿河湾から東は、残念ながら雲がいっぱいです。」

「なので、飲みものでひと休み〜」

「ぽーん♪　ベルトサインが点灯しました。

当機はまもなく、着陸いたします。」

九十九里浜、千葉県山武市の蓮沼海浜公園付近から上陸します。

降下して行くと、成田空港の南端が見えて来ます。

NCAのジャンボ貨物機がいる、南部貨物・整備地区を過ぎ、

ハの字形の第1ターミナル、

エの字形の第2ターミナルを通過して、

成田空港RWY34Rに着陸しました。

JAL3082便は、出発の遅れと着陸順待ちから、20分遅れでの成田到着でした。

JA610J号機くんどうもありがとう。

この飛行機は、夕方には台湾桃園に向けて出発します。

お気をつけて行ってらっしゃいませ。

JA610J号機のフライトスケジュールを眺めたところ、

成田を基点に、伊丹、中部、台湾桃園、高雄、グアム、時々北京という運用のようでした。

成田は、到着出口までが遠いんだよなあとぼやきつつ、出口に向かいます。

「さあ、ここから新たな旅立ちですかっ！」

いやいや、そんなに頑張らないって。実は2017年の搭乗は、これにて終了。

おとなしく、おウチに帰ろうね。

ただ、成田からおウチまで、かなり時間がかかるんだよね…

中部到着後、東海道新幹線で羽田に移動、羽田から中部に飛行機で逆戻り。

翌日に中部から成田というあほ展開の訳は、BKK⇒NGO⇒NRTで今年は終了と思っていたら、肝心のポイントが微妙に届かない事が判明。急遽HND⇒NGOを乗り継ぎ24時間内に押し込むという、無理繰りからなのでした(^^ゞ

まあこれで必要数に足り、結果オーライってやつです(笑)

[ファンキー五郎]

なるほどこうして上空から愛でると大地の躍動を目の当たりにしますね(*^^*)
今切なるほどです(*^^*ゞ

まさに中部ピストンでしたね〜‼️

解脱おめでとうございます！
年末調整が必要になりますよね（笑）

こんにちは

けっこういろいろな施設が見えるものなのですね。
通路側派なので、あまり気にしていませんでした。

HND⇒NGOを乗り継ぎ24時間内に押し込む理由が分かりません。

往復ではダメなのですか？ まあ、無事に攻防されたようなので、何よりです。（笑）

[うろつきＰＬＵＳ]

セントレアから成田への便もあるんですね🎵
東海道の眺めはいいですね🎵
今度、peachで千葉県まで行ってきます❗
初の成田、楽しみです、

ファンキー五郎さん、こんばんは
東海道を海上から俯瞰するルートは、地図好きにとっては最大の好物です(^^ゞ
明応の地震で地盤が陥没し、一気に今切が出現したと思うと、何とも不思議な感じがします。

さもんさん、こんばんは
きちんと計算していたつもりなのに、師走になってドタバタでした(^^ゞ
まあ、結局は必要数に届き、結果オーライなのは毎年です(笑)

JGC修行僧さん、こんばんは
結局のところ毎年こんな風につじつま合わせをしてしまいます(^^ゞ
でも、こんな事をするのも今年限りかもなんて、年末には少し冷静に反省もするのですが…(笑)

NKM758さん、こんばんは
東海道を間近にすると、古くからの主要道らしく様々なものを見る事が出来ます。
こんな景色を期待するために、子どもの頃から窓際かぶり付きです(笑)

いちろうさん、こんばんは
今年最後の1区間を乗り継ぎ時間内に押し込んだのは、日程と空席と費用の兼ね合いからでした(笑)
新幹線の運賃を加味すれば、別の区間を往復しても同じだったなあと、思わなくもありません(^^ゞ

うろつきＰＬＵＳさん、こんばんは
東海道沿いは古くからの幹線道路なので、結構見どころがあります。
成田は、こちらも周辺が古くからの観光地なので、楽しんできてくださいね〜

スカイラックスシートが懐かしいです。一昔前はこのシートで欧米路線にも飛んでいたのが信じられませんね。。。

しらかばさん、こんにちは
今ではスカイラックスには古さしか感じませんが、まだ十数年なのですよね。
最近のシートレイアウトの急速な進歩は、改めてすごいなと思いました