2019年03月 お出かけは何時もの… その2

前回まで、

何時ものお出かけで、那覇の「ホテルサンパレス球陽館」に滞在中。

朝食の時間となりました。

ホットミールが6種類。

手前からスクランブルエッグ、ポーク＆ベーコン、焼魚、まーみなーいりちー（もやしの炒め物）、うちなー風煮物、ゆし豆腐。

本日の小鉢は、

奥から納豆、ジーマミー豆腐、ナスの煮物、オクラの和え物、もずく酢。

大体こんな感じになりました。　左下にご飯の供の定番、油味噌。

朝からきちんとしたものが頂けるって、嬉しいものです。

老舗系ホテルは、朝食が充実したところが多い印象です。

また、朝食会場に観光では無さそうな親子連れが幾組もいました。

一瞬不思議に思ったのですが、時期的に入試や卒業式のようです。

進学のために故郷を離れるという感覚が、都会育ちの自分には無かった事を改めて知らされました。

という訳でこちらのホテル、県内外の所用、商用、個人観光客が多い印象です。

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さてと、やって来たからには帰らなくちゃなりません。搭乗機が既にスタンバイ。

B777-300 JA8944号機です。

JA8944号機は1999年の就航。赤組B777-300ズの最古参です。

ER の付かない「-300型」は、いつの間にか4機しか残っていません。

（JA8944、8945、751J、752J）

JA8944号機、往年のアンタレス号で向かうのは、

03月　JAL906便　那覇12：40⇒14：55羽田　B777-300　（JA8944）

羽田に帰りましょう。

本日も宜しくお願いいたします。

今回のお席は「クラスK」。「予約のお客様で…」一歩前進とはいきませんでした。

「それでは、行ってまいりまーす」

お見送りを受けて出発します。

「またん、めんそーりよー」

空自イーグルすにもお見送りを受けました。

というか緊急発進に備え、RWY18エンドで待機中。

那覇空港RWY18を離陸し、瀬長島を飛び越えます。

針路を北東に向け旋回、久高島の上空を通過しました。

「本日の遊覧飛行はここまで。一面の雲の上です。」

「それではゆっくり、お茶タイム〜」

「旅のお供は、やっぱりチョコパイですっ！」

あ、うん、そうだねえ。

空の上のひと時を、ぼーっと過ごしていると、

伊豆諸島の神津島が見えてきました。

引き続き、式根島が見えてきました。

新島は、真上を通過してしまいました。

それでも新島空港 （RJAN　RWY11/29 800m）が確認出来ました。

左手前の円形は、羽伏浦（はぶしうら）公園の円形劇場です。

「♪ぽぉ〜ん、ベルトサインが点灯しましたっ！」

「しろたんズも、着席させていただきます。」

千葉県勝浦市付近から、房総半島に上陸します。

左奥の高台が勝浦東急GC。奥に明神岬、手前に天道岬の海岸線です。

房総半島を横断中、変わった形のスタジアムと思ったのは、

千葉市中央区、千葉公園内の千葉競輪場でした。

千葉市美浜区、稲毛海浜公園付近から、東京湾に出ます。

少し北西の幕張海浜公園にある、ZOZOマリンスタジアム。

こうして見ると、海からとても近い事が分かります。

こちらのルートを取った時には探さずにいられない、東京ディズニーリゾート。

東京スカイツリーは霞んでしまい、ちょっと残念。

東京ゲートブリッジを通り過ぎ、

羽田空港 （HND/RJTT） RWY22 に着陸しました。

JAL906便は着陸順を待った事もあり、10分遅れでの到着でした。

引き続きハードな乗り継ぎを敢行される方が、いらっしゃるようです。

この画像のタイムスタンプが15：10。一番上、JAL521便の出発まであと20分。

12⇒13番と、隣の搭乗ゲートなのが幸いです。これがもし遠かったら…

「ライオンくんは、バスに乗っておウチに帰りますっ！」

うん、そうだねえ。おとなしくおウチに帰ろうね。

こうして春の第一弾？が終了。続きがあるのか、無いのか…

那覇往復修行をされている方がこの便にもいたんですね！

地元に愛されているホテルなんだなあって感じました。

沖縄から来て沖縄に乗り継ぐ人がいるのですね。（爆）

４時間後の沖縄行きの乗継案内が出ていることに、JALさんの遊び心が感じられます（笑）

いつのまにかB777-300は4機ですか！いよいよジャンボの次の次の世代が始まりますね！
しかもエアバス！

こんにちは

このホテル、カップのアイスが朝から
充実していた記憶があります。

さもんさん、こんにちは
3月は意外な程ハードスケジュールな方が多い印象でした。
4時間のインターバルをどう過ごられるのかが、ちょっと気になったりします(笑)

いちろうさん、こんにちは
サンパレスはかなりの老舗ですが、今も愛されているホテルだと感じます。
常人には理解が難しい、忙しい世界に生きる方がきっといらっしゃるのですね(^^ゞ

のんちき７さん、こんにちは
仰る通り、確かに4時間後の乗り継ぎを掲示する必要性は低いですよね(笑)
でもこの選択、もしかすると二往復半かな？なんて妄想が膨らみました(^^ゞ

JGC修行僧さん、こんにちは
何時の間にか機材更新が進んでいて、改めてびっくりしたりします。
「昭和」ジャンボジェットの退場に続き、「平成」セブンの次の時代の幕開けなのですねえ(^^ゞ

NKM758さん、こんにちは
えっ！ アイスクリームの充実、気が付きませんでした(^^ゞ
それはとても惜しい事をしてしまいました。大好物のひとつなのに(笑)