３月 Dash８で行く那覇 その２

前回まで、

羽田から、伊丹を経由して鹿児島に着きました。

 

 

鹿児島からの乗り継ぎ便、もともと20分しか時間がなかったのですが、伊丹から乗ってきた2403便が、

満席のため出発が遅れてしまい、鹿児島に到着したのは乗り継ぎ便のほぼ出発時刻……

 

 

「これは護送になるかな？」と思っていたら、到着口で待ち構えていたＧＨさんがひと言、

「恐れ入りますがこの搭乗券で、お急ぎあちらのゲートを通ってください。」

階段を駆け上がり、隣のゲートへ走りました。　ぜぃぜぃ……

 

 

奥が乗ってきたJA846C、手前がこれから搭乗するJA843C

 

 

 

03/10　JAC3823便　鹿児島11：25→与論12：45　DHC8-Q400　（JA843C）

 

 

 

間に合った〜。　何はともあれ鹿児島空港を離陸　　　（フィルムカメラ）

機内に走って乗り込んだ時、機内では「伊丹からの乗り継ぎのお客様を待って…」とアナウンスが。

そこに私、「ぜぃぜぃ…」

機内の視線、「遅れた原因はこいつか…」、視線がちょっと痛かった…です（笑）

 

 

 

あれ？上空、雲が多いみたいです。

 

 

 

それでも、雲の合い間から見えてきたのは、臥蛇島

この島、無人島なんですね

 

この時、Ａ側に座るのか、Ｄ側にしようか迷いました。

Ａ側だと大きな島が確実に見られる筈、しかしＤ側なら小さな島が見られるかもしれない。

なので、Ｄ側にかけてみることにしました。

 

 

 

次に見えてきたのは、平島

 

 

 

順番からすると、悪石島のはずなのですが、いまいち自信がありません。

やはり位置を確定するためにも、今年はＧＰＳを導入しようかなと考えています。

 

 

 

小宝島と小島が見えてきました

ということは…

 

 

 

ハートの形の宝島。　

 

もう一枚

Ｄ側に賭けたかいがありました。　後にも先にも、宝島が見えたのは、この一回だけ。

 

 

 

沖永良部島の上空で、ベルトサイン点灯。　　（フィルムカメラ）

 

 

沖永良部島を通過します　　（フィルムカメラ）

 

 

与論島が見えてきました　　（フィルムカメラ）

 

 

リーフに沿って降下します　　　(フィルムカメラ）

 

 

 

着陸しました　　　（フィルムカメラ）

 

 

ひこーきを降ります

 

 

ターミナルビルにむかいましょう。

 

 

晴天の与論空港に到着しました

 

とりあえず与論空港まで。

この後の行動は……

 

つづきます

理想的な乗り継ぎですしＤ席は正解だと思います。
私もトカラ列島や宝島を狙いますね。
少し雲がありますが、ハートがばっちりですね☆！

乗り継ぎがぎりぎりだとハラハラしますよね。
何はともあれ乗継ができてよかったです！

リカオンさん、こんばんは
☆ありがとうございます。
この時はかなり西よりのルートを通ったらしく、宝島近くてラッキーでした。
薩南ではいつも、どちら側にするか悩んでしまいます。

油屋さん、こんばんは
この時、隣の飛行機だって判ったのですが、さすがに下は横断させてもらえず（笑）
階段上がってまた降りて、大回りをしました。
なのに搭乗機の写真は忘れず撮ってるし…（爆）

宝島が綺麗に見えていますね！
私は空いていれば、最初にA側に座って屋久島を見た後にD側に移るように
しています(^_^;

くぅねるさん、こんばんは
それは良い事をうかがいました。屋久島を過ぎたら東側はあと海ですものね。φ(..)メモメモ
やはり島影を追えるフライトは楽しいですよね

宝島の全景が見られたとは、すばらしいです！
私も6月に伊丹から同じ乗り継ぎで与論島観光に行ったのですが・・・途中の天候は・・・(-_-;
その模様をTBさせていただきます。乗り継ぎは5分、ターミナルに入らない完全護送でした（笑）

Bier!!さん、こんにちは
TBありがとうございます。あれ？ほぼ同条件だったのに扱いに差が（笑）
最後の乗客は、なかなかに気まずいものがありました。