こぶ〜がふらふら

9月からはこちらでぽつぽつ書いていこうかと… https://ameblo.jp/ccobouex

2011年こぶ〜の旅

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ネタ無いなぁという事で、昨年の9月に参加した「旬感旅行」、
「日本上空滞在旅行 JACで空飛ぶ薩南諸島」を、思い出しつつ始めます。
 
なんといってもこのツアーの特徴は、二日間で14レグという搭乗回数の多さ。
うちの奥様にいわせると「何が面白いんだか」なのですが、飛行機好きには、たまりません。
 
ただ、写真がかなりいい加減なので、話がきちんとまとまるかどうか。
悪しからずご了承ください。
 
 
まずは1レグ目
09/01 JAL1883便 羽田07:25→宮崎09:10 E-170 (JA219J) Jair
 
この日は、バス−タラップでの搭乗だったようです。
イメージ 1
100席以下の飛行機が羽田発になるなんて、少し前までは考えられなかったのですが。
 
 
デジカメが解禁になった時は、一面の雲。
イメージ 2
確かこの日は、台風が八重山あたりを迷走していたような…
 
 
三河湾は雲が切れていて、トヨタ自動車の田原工場とテストコースが見えてきました。
イメージ 14
 
 
ちょっと霞んでいますが、セントレア。
イメージ 15
 
 
ここからはまた、雲が多くなってしまいました。
イメージ 16
 
 
再び地上が見えたのは四国、土佐清水のあたりだと思います。
イメージ 17
このあたりでベルトサイン点灯
 
 
宮崎空港に到着しました。
イメージ 18
 
 
宮崎といえば、かつての新婚旅行のメッカ。専用列車が走っていた頃もあるそうで。
イメージ 19
「フェニックスの木陰〜宮崎のふたり♪」 テーマソングもありました。
今回はひとりなので、「古っ!」と、自分でつっこみを入れておきます。
 
 
「ラウンジ大淀」をのぞいてみました。JALとANAが共用なのですね。
イメージ 20
ご覧のとおり、空いていました。
 
 
2レグ目
09/01 JAC3624便 宮崎10:25→福岡11:15 DHC8-Q400 (JA850C)
 
 
PBBの横から階段を降りて
イメージ 3
 
 
飛行機にむかいます。 平日なのでビジネスマンが多いですね。
イメージ 4
 
 
上昇して、雲が多いなと思っていたのですが、
イメージ 5
 
 
だんだんと雲が切れてきました。 人吉盆地のあたりだと思われます。
イメージ 6
 
 
八代市の上空。 
イメージ 7
宮崎−福岡間は、九州の内陸を直行するのかと思っていたのですが、
有明海のほうに回りこんでから、福岡に向かうようです。
 
 
上天草市大矢野島付近。八代海と島原湾の境です。
イメージ 8
 
 
雲仙岳が見えてきました。
イメージ 9
 
 
佐賀空港の横を通過して
イメージ 10
 
 
福岡空港に到着しました。
イメージ 11
どうもお世話になりました。
 
 
機体の後ろを回って、ターミナルビルにむかいます。
イメージ 12
 
 
暑い日だったようです。
イメージ 13
 
 
これからいよいよ薩南諸島へ。
 

閉じる コメント(12)

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私は7月の後半に参加しました。プロペラ機の場合は真夏の駐機中に機内温度も上昇してしまうので結構辛いですよね!
宮崎→福岡の機窓は変化に富んで楽しいと思います。

2012/1/24(火) 午前 11:49 りかおん

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3月に福岡⇔宮崎の修行予定です。
予習させていただきました(笑)

2012/1/24(火) 午後 1:43 油屋

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リカオンさん、こんばんは
夏のサーブくんやボンQくんは、機内暑いですよね。
RACやAMXのように、うちわが標準装備のエアラインもありますよね(笑)

2012/1/24(火) 午後 4:15 こぶ〜

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油屋さん、こんばんは
参考になることありましたでしょうか(笑)
この区間、ベルトサインOFFの時間が短くて、写真撮れる区間が少ないのですよね。

2012/1/24(火) 午後 4:28 こぶ〜

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私の親は、宮崎へ新婚旅行行ったらしいです。一体何十年前?(笑)

宮崎行って福岡ですか。旬感旅行ならではの工程ですね。
こぶ〜さん、良く人吉盆地とか地理がお分かりになりますね。
凄いなあ〜☆!

2012/1/24(火) 午後 5:58 モルシマ

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morushimaさん、こんばんは ☆ありがとうございますm(_ _)m
写真の特定、紙の地図にルートを引いて時間から割り出してます。
極めて原始的(笑)、だから半分位判らない事も…
GPS導入しようかな?と考えてます。

2012/1/24(火) 午後 6:28 こぶ〜

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この路線、前はJEXの734でしたよね。あの短距離でクラスJに乗ってしまい、しまったと思った記憶があります(笑)Q400の方が景色も楽しめそうですね。

うちわ、私もAMX搭乗時にもらってしばらく持ち歩いていたような・・・そういえば昨年JACでもシートポケットにうちわが入っている路線もありましたよ。

2012/1/24(火) 午後 8:01 fleisch und bier

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Bier!!さん、こんばんは
機材の小型化進んでますよね。趣味としてはボンQくん大歓迎なのですが、実用としてはどうなんでしょうね。
小型機はあっという間に室内温上昇するので、うちわは完全装備にしてほしいかも(笑)

2012/1/24(火) 午後 9:00 こぶ〜

2日間で14レグというのは本当にすごい行程だと思います。。
「フェニックスの木陰〜宮崎のふたり♪」のメロディーは私もよく知っていますよ(笑)。。。

2012/1/24(火) 午後 9:39 しらかば

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しらかばさん、こんばんは
まあ、参加する人(私?)がいるから作るのでしょうが、
この手のトンでもツアー考えるJALパックも相当なものだと思います。
フェニックスハネムーン、ご存知の方がいて良かった…(にっこり)

2012/1/24(火) 午後 10:19 こぶ〜

いや〜飛行機好きでも「二日間で14レグ」はキツくないですか!?
JALとANAが共用のラウンジなんてあるのですね。

2012/1/24(火) 午後 11:49 翠鳳

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翠鳳さん、こんばんは
短い路線を島伝いに進むので、それほどでも…かな?
むしろ束になった搭乗券を間違えずに使うのが、大変(笑)
JALとANAの共有は、セントレア(国内線)もそうでした。

2012/1/26(木) 午前 0:26 こぶ〜


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