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2012年も、ずいぶんあちこち、ふらふら〜しました。
今年の搭乗も終了したので、まとめみたいな事をしてみようと思います。
訪問した空港 編 集計の方法は、単純に飛行機での出発、到着それぞれを一回として出しました。
私、最寄の空港が羽田なので、当然羽田の利用回数が最も多くなります。
今年は44回の利用でした。 (羽田 夜景)
第6位福岡空港 利用回数 7回
但し、そのうちの6回は、宮崎⇔福岡を行ったり来たりして一日で稼いでしまいました。
残りの一回は九州新幹線に乗って、熊本から福岡を経由して帰った時の利用です。
福岡ではオープントップバスで市内遊覧をしました。 空撮
(フィルムカメラ)
第4位伊丹空港 利用回数 8回
伊丹から但馬、出雲を往復した一日での数字です。
今年はこの時しか伊丹を利用する機会がありませんでした。 なので空港から外に出ていません。 伊丹夕方
宮崎空港 利用回数 8回
こちらも、宮崎⇔福岡間の往復で、一日で達成してしまいました。
なのでやはり、空港から外に出ていません。 マンゴ
第3位石垣空港 利用回数10回
今年は、八重山の離島高速船にも乗ったので、石垣空港をよく利用しました。
来年3月には新空港に替わってしまうので、こちらの空港を訪れる機会もあとわずかです。 シーサー
第2位宮古空港 利用回数18回
今年は何といっても、那覇⇔宮古路線が主役の年でした。
なのでまもる君にも幾度もお会いする事が出来ました。
多良間島のまもる君に会いに、台風が近付く中を行ったりもしました まもるくん
そして 第1位 は那覇空港 利用回数36回
なは夜
今年のフライトのほとんどが、沖縄県内を行ったり来たりでした。
なので当然、そのハブとなる那覇空港は、ベースの羽田に匹敵するほどの訪問回数になりました。
今年の那覇空港といえば、台風4号の近付く中、帰りの便を待ったりしました。 空撮
(フィルムカメラ)
利用した航空会社 編 今年の総搭乗回数は、87回でした。
その内訳は以下のようになりました。
JAL 34回今年もJAL中心のフライトでした。 やはり本体での搭乗が一番多くなります。 「変更」 MD90
(那覇空港にて)
JTA 21回今年の訪問先トップ3が全て沖縄県。 なのでJTAには、とてもお世話になりました。 宮古
(宮古空港にて) JAC 15回昨年までは、ダントツにJACの搭乗回数が多かったのですが、旬間旅行が催行されなかった事もあり、
薩南諸島にあまり縁のない年になってしまいました。 れいんぼ^
(伊丹空港にて)
JEX 6回羽田発路線も随分増えたので、もう少し多くなるかと思ったのですが、 それ程の増加にはなりませんでした。
片道のみの搭乗が多かったせいかもしれません。
(羽田⇒三沢 の機上から)
RAC 5回以前は那覇からの久米島往復が定番だったのですが、今年の久米島はJTA便でした。
(多良間空港にて)
ANA 4回今年の初フライトは、新鋭機B787でした。 ジャンボ引退も近いといわれているので、乗れるうちに
(羽田空港にて)
FDA 2回 FDAのJALとのコードシェア便を利用して、今年初めて搭乗することが出来ました。
(松本空港にて)
今年は、HACがJALグループから離れたこともあり、行先が南に片寄ってしまいました。
また、JTAの比重が増えた分、薩南を中心とするJAC路線が減りました。
なので、搭乗機材も大きく変化しました。
そのあたりはまた、別にまとめてみたいと思います。
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