ちょっと前の話 低い高さでずーっと西に

 

 

 

今から約２年前、２０１０年の暮のことでした。

 

 

朝早く、この車両で出発です。

 

新しいスカイライナーはとても快適でした。

ただ、ウチから日暮里に着くまでに、時間がかかるのが難点です。

 

 

到着したのは当然、成田空港です。　巨大な行先案内板が、「日本の空の玄関」を感じさせます。

 

「いよいよ　がいこくか〜、わくわく」

 

しろたん、期待度最高潮です。

 

「はやく　いこーよ。　ぴんぽーん♪」

 

あれ、このゲートはどう見ても…

 

 

という訳で、行先は海外では無くこちら。　名古屋まで飛行機で飛ぼうというわけです。

 

 

 

2010年12月　ANA3201便　成田10：00⇒中部11：20　DHC8-Q400　（JA846A）

 

しかも、ボンＱくんで。

 

さっそく搭乗です。　搭乗率はかなり高かったようです。

 

現在、午前中成田発のＱ４００名古屋行きは無くなってしまいました。

便名も３桁に変わっています。

 

 

 

 

それでは出発〜。　　　　　（フィルムカメラ）

離陸しました。　東関東自動車道の上ということは、３４Ｒだったでしょうか。　　　（フィルムカメラ）

 

九十九里海岸を後ろに、光っているのは印旛沼かな。

 

 

房総半島から突き出す富津岬と、対岸は三浦半島です。

 

 

 

東京湾を横断し、横須賀上空から三浦半島に差し掛かっています。　

プロペラ機だと、ここまで来てもこの高さです。

 

 

 

「くもがふえてきちゃった。」

 

せっかく低い高さからのフライトを楽しもうと思ったのに、ちょっと残念です。

 

 

静岡県　駿河湾。　清水港と三保の松原付近を見ています。

 

 

 

 

右の席に移って南アルプスを見ているという事は、富士山は見えなかったみたいです。

冬なのに雪が少なかったようです。

 

 

 

 

逆光がきついですが、浜名湖の横を通過してゆきます。

 

 

 

 

渥美半島の上空で旋回します　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

中部国際空港（名古屋）に着陸しました。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

デッキに出て飛行機ウォッチング

７３７−４００４が、まだＪＥＸで運航されています。　

奥のＡＮＡの７３７は、エアニッポン、ＡＮＡウィングス、エアネクストと表記がそれぞれ異なっていました。

 

 

ドリームリフターが尻尾を折り曲げていました。

 

 

 

 

さてと、フライトの続きです。

 

2010年12月　ANA1835便　中部13：00⇒福岡14：45　DHC8Q-400　（JA841A）

 

ドリームリフターを見ながら、滑走路に向かいます。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

離陸しました。　脚を引っ込めます。　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

 

伊勢湾を横断して、四日市の上空です。　　　　　（フィルムカメラ）

 

 

 

「くもがふえちゃいました。」

この日は、西に向かうにつれ、雲が多くなってしまったようです。

離陸時は左側にいたのに、何故か右側に移っています。

 

というのも、機内がかなり空いていたのでした。

 

微妙に雲がかかって、地上の景色は望めそうにありません。

 

 

瀬戸内海、岡山と香川を結ぶ瀬戸大橋線のところなのですが、よく分らないですね。

 

しまなみ海道、生口島（左）と大三島（右）を結ぶ、多々羅大橋が見えています。

 

何故か写真がここで途切れています。　うたた寝でもしていたのでしょうか？

 

 

博多港から、福岡空港に向かって降下してゆきます。　　　　　（フィルムカメラ）

 

福岡空港の横を通過します。　３４（南側）からの着陸になるようです。　　　（フィルムカメラ）

 

最終の着陸体勢に入りました。　「シートベルトをもう一度お確かめください。」　　　　（フィルムカメラ）

 

 

福岡空港に到着しました。

 

プロペラ機で福岡まで行ってみる、を実行したのですが、

冬場にしては霞がかかってしまい、眺望が今いちだったのが残念でした。

５時間かけて福岡までって、新幹線とほぼ同じ所要時間ですが、

成田空港まで行く時間と、搭乗までの待ち時間は、考えないことにしましょう。

 

逆光下の写真の撮り方にも、もう少し工夫が欲しかったです。

でも、二年以上前から行動がやはり変だったみたい…　です。

 

 

 

やっぱり買ってる　福岡のお土産

 

明太子の中島商店製　「博多なかなか　ドライめんたい」

明太子を乾燥させてジャーキー状というか、からすみ状に加工したもの。

酒の肴にとても合うのですが、何故わざわざ干す必要が、という思いがどうしても…

 

おしまい。

福岡までプロペラとは思いつきませんでした☆
低い高度で景色が楽しめそうですね。
今なら１泊必要ですが、新潟、伊丹経由で実行出来そうですね（笑）

確かに遊覧飛行ですね。この乗り方をするならフィルムカメラで撮影してみたいです。

福岡へは良く行きますが、この乗り方は気がつきませんでした。（笑）

成田からの国内線、LCCが就航した今は比較的有名になりましたが昔は知る人ぞ知る路線でしたよね(笑)
私は千葉県民ですので成田からの国内線がもっと増えてくれることを希望してます！
できればJALで(爆)

[よっちゃん]

プロペラ機で遊覧飛行もいいですね
あとは天気次第ですね

りかおんさん、こんにちは ☆ありがとうございます
成田⇔名古屋のダイヤが大幅に変わってしまったので、リトライ出来ずじまいになってしまいました。

元々はＪＡＣの千歳⇔松本⇔福岡に搭乗したかったのですが、
機会の無いまま運航休止になってしまい、代替でこんな事を企てたようです(笑)
そうか、成田⇔新潟⇔伊丹も山越えで楽しそうですね！

いちろうさん、こんにちは
ウチから成田にたどり着くまでに、新幹線だと名古屋に到着しています(笑)
まあ実用性はともかく、機窓を楽しむにはうってつけかなと思い、
実行してみました。

短距離のプロペラ機はベルトサインＯＦＦの時間が短いので、
フィルムカメラの出番が多くなりました。

帰りの直行便がとても広く、そしてとても速く感じた事はいうまでもありません(笑)

油屋さん、こんにちは
この時の成田⇒名古屋は、殆ど国際線からの乗り継ぎ需要のようでした。
でも、ＬＣＣで成田発の国内線需要が開拓出来るのだから（羽田枠とは別の）新規路線があっても良いと思います。
機材繰りがネックになるのかな…

ＬＣＣも未体験なので、どこかに乗りに行きたいところです。

よっちゃんさん、こんにちは
プロペラ機はスピードを高度が低いので、格好の遊覧飛行になる筈が…(笑)
晴れを期待して冬場を狙ったはずが、気温が高くて霞がかかってしまいました。

私、瀬戸内海と相性が悪いようで、好天に恵まれた事が余りありません（残念）
一度は眼下に広がる多島海を堪能したいものです(笑)

[michi]

プロペラ機は低空飛行なんですね〜^^;
日頃乗り慣れていないので、へ〜そうなんだぁと思いながら見せていただきました。
雲が多くて景色が今一つだったようですが、私は青い空と白い雲も好きなので楽しませていただきましたよ(((^_^;)

mmichiさん、こんばんは
プロペラ機は一生懸命飛んでいる感じが何ともいえず良いんですよ〜(笑)
それに、ジェット機と違って上り降りがゆっくりなので、景色をゆっくり見ることが出来ます。
ただ、大きなプロペラがぶんぶん回るので、実はジェット機よりも賑やかなんです(笑)

とか何とかいっても、雲の上の青空を眺めているだけで楽しいのですが(^^ゞ

乾燥させた明太子・・からすみと間違えて買われる方、いらっしゃらないのでしょうか。塩味が効いていそう。

翠鳳さん、こんばんは
からすみはあまりにも高価なので、ドライ明太をからすみだと信じると酒の肴に良かったです。
これも、作るのに手間がかかるらしく結構お高いんですよね(笑)

内緒の話ですが、実はコレを購入したのはこれ一回…
やはり定番の明太子のほうが(^^ゞ

>成田空港まで行く時間と、搭乗までの待ち時間は、考えないことにしましょう
はい、考えずに記事拝見しました（笑）

これは、楽しいフライトを考えましたね。
高度が低い分、地上もよく分かりますしね。
中部では、ドリームリフターも見られて。ベストな経由地でしたね（笑）
アークしろたんの表情にナイスです(^_^)v

モルシマさん、こんばんは ☆ありがとうございます
この頃から「悪のりしろたんズ」の兆しがあったようです(笑)
こんな事を考えた時、首都圏にいると利用しにくいセントレアにも行ってみようというのもありました。
セントレアのデッキは良い感じだったのですが、海風が寒かった覚えが…(^^ゞ

冬の瀬戸内海なら晴れているだろうと思ったのですが、確か暖冬で気温が高かったのか、見事に春霞の景色になってしまいました(笑)

[うろつきＰＬＵＳ]

プロペラ機って雲よりも高いんだぁ！
スカイライナーで成田に行きました。１６０ｋｍでかなり速いですね！セントレアは名鉄のμSKYですよね。何度か行きました。
来月あたりに関東まで行こうか計画中です。神戸から羽田まで飛ぼうかな。

うろつきＰＬＵＳさん、こんにちは
ボンＱくんクラスだと高度7,600ｍ位まで上昇出来るので、丁度雲の上に出る感じになります。
さすがに積乱雲の上までは行けないので、夏の盛りだと大きな雲を避けながら飛んだりして、それもまた面白かったりします。

新型スカイライナーは直線の線路と相まって快適なのですが、
追加1,200円はちょっと高いような気もします。

神戸からだとスカイの10,000円が使えるので、お得感ありですね。

ブログを始められる前からお土産の写真までマメに記録されていたのですね。それにしても、ANAのゲートにしろたんを「タッチ」するとは（笑）
つまりいつものしろたん遊びは「ネタ」ではなく「素」なのですね！？（爆）

Ｂｉｅｒさん、こんにちは
しろたんタッチはアークくんが勝手に…(^^ゞ

今思えばこの頃から（しろたんが仲間に加わった頃から？）写真の枚数が激増した気がします。
それ以前はせいぜいレジ番を記録するくらいでした。それもメモ出来れば写真に撮らずに済ませていました。
最初からこんなだったとは、自分でも驚きです(爆)