こぶ〜がふらふら

JGC修行僧さん、こんにちは
韓国勢は軒並み大型機での就航ですから、やはりそれなりの需要があるのでしょうね。
787-8で安定しているのかな？とも思ったのですが。

いちろうさん、こんにちは
金浦線への777-200の投入は、機材を使い倒す作戦なのでしょうか(^^ゞ
短距離でそれなりの需要がある路線なので、確かに飛行回数と距離のバランスを調整するのには向いていそうです。

さもんさん、こんにちは
ついこの間まで最新型と思っていた777も、何時の間にかベテランですよね(^^ゞ
後継にはA350や787-9が入るのでしょうか。時代の移り変わりを感じます。

機窓から眺める787の主翼のしなりが美しいです( ´∀｀ )b

アシアナラウンジのビールサーバー！！驚いて動画で撮っちゃいました(笑)

出国後にラウンジができたというのがいい点ですね！まあつまめるだけよしでしょうか（笑）

確かにアシアナは、昔のラウンジとの差がビールだけって感じですよね。奇抜ですが、実利は無い気がします。

前回、アシアナのＣでビビンバを食べたのですが、冷たくて、ANAのＹの方が美味しく感じました。（汗）

金浦線に787から777の大型化されたんですよね！やはり需要が太いんですかね

飛行機を有効に使う為には、飛行距離と、離発着の回数のバランスが大切ですので、金浦往復だけだと距離が伸びないのでしょうね。

この機材は確かにちょっと古めですよね！主力路線の機材だからそろそろリニューアルも希望です！