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2016.10.29 開催

スタートの駅は京都駅です、JR東海の主催なのでしかたないですが、実際は奈良線宇治駅がスタートです。
最近は奈良線とても乗客が多いです、単線なので苦労も多いと思います。

宇治駅
初めての降車です
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椿姫神社を過ぎ(他のウォーキングのスタンプポイントだったため人がおおくて)
県神社でまずは今日の無事を祈ります
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平等院、断念ながら内部拝観は1時間以上待ちとのことで断念
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ここからは宇治川沿いを歩きます、喜撰茶屋で抹茶ソフトクリーム
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天ヶ瀬吊橋を渡り川沿いを歩き興聖寺
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宇治上神社
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ここまで、時間を気にすることなくあるいてきたのですが、失敗です。
あとはひたすらゴールを目指すこととなりました。

五条駅

和歌山線五条駅
単式1面島式1面の2面3戦の地上駅
島式のホームへは地下通路での連絡です。
この日実は北宇智駅の旧駅舎がまだあるとのことでそれを見学に行く予定だったのですが、不覚にも寝てしまい乗り越しでこの五条駅となりました。

駅構内(近くの跨線橋から)
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駅名標
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駅舎
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改札、待合 柿の葉寿司店がはいっています
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ホーム、上り、下りとも1番線でした
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遠州森駅

天竜浜名湖鉄道 遠州森駅
島式、単式の2面3線の地上駅
駅舎は登録有形文化財。
天浜線は昭和の香りがいっぱいです、時間のすぎるのがゆったりとしている錯覚になります。

駅名標
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降りたひとも少なく、乗り込むひとも少ない、のどかな停車時間
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駅舎全景
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丸ポストがよく似合います
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有人駅です。
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ホーム場内踏み切り、開いたままのようですが、閉じるとホームになるのでしょうか?
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ホーム2.3番線
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駅舎ホームより
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遠江一宮駅

天竜浜名湖鉄道遠江一ノ宮駅
相対式2面2線の地上駅
 
大好きな木造駅舎。
天浜線は木造の駅舎が多いので乗っていてうれしい、
この駅は登録有形文化財。

駅名標
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ホームより駅舎全景、
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駅舎内。
ここはそばやさんが入っています。
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駅舎入り口
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駅舎全景
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駅前
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改札(ホームより)
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改札口の足元、
なんとなく想像できます、真ん中に駅員さんがいる様子が
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天竜浜名湖鉄道掛川駅

掛川駅から新所原駅にいたるまで浜名湖を迂回する路線、もともとは国鉄二俣線
登録文化財の駅舎も多いので楽しみに。

掛川駅
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改札、待合、JRのホームからも直接乗り換えできます。
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ホーム、入線の案内表示がアナログでこれからの期待大。
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一両のディーゼル。
この列車の乗客は本人入れて3人でした。
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