【SL】はイイ!

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訳の判らないタイトルですけど、電気自動車が持て囃されるんですから・・・・・

造ってしまえばゼッタイ「欲しいと名乗りを上げる自治体」はあると思うんですよ〜。

 (画像他 後ほど)

とは言っても あの優勢な姿を「アホな公務員」に任せて、、『時代に合わせて』とか『もっと可愛く』

とかしたんでは全く何にもならない。


昨年お目にかかったこのSLは、都会のド真ん中を帰還する際まったく煙をはいていなかった。

勇壮な黒い煙は・・元をただせば『ひどい不完全燃焼』から発生するもので、これを何かに替えてしまえば

環境問題や沿線住民の苦情はクリアできる・・・。

腕に自信のある当時の機関手は、いかに黒煙を出さずに理想的な燃焼をさせるか・・・な〜んて事を

試行していたハズなんだ。



何も 電力会社の戦略にはまって 電気で動かす事だけを考えるんでは全くもって官僚的発想だから・・

他の物で代用することを前提にしたい。

また続く

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SL信越線120周年記念    2006 10/14・15   新潟


このイベントは凄かった!!  
たった2日間のイベントとはとても思えない完成度の高さ。。。
勿論 ばんえつ物語の車両のスバラシさはともかく、
運行の手際・車内アナウンス・駅員の対応・各停車駅のイベント・・・・
どれをとってみても 完璧なんですヨ



     主催のイベント実行委員会の行動力
     地元住民の協力
     これが俺達の仕事だっ っていうJR職員のプロ魂



そりゃあ〜某国会議員の力は大きいでしょうけど、「災害には負けないゾ〜」の意気込みが
なんだかとってもウラヤマシかった!!
なぜか 「人類の繁栄ってコレだよな」 って、シビレました・ ・ ・ ハイ

ディズニーランドも 真っ青
ましてや、、役人の造るアホテーマパークなんかとは全くの別次元!



楽しんでもらうぞ!の気持ちの伝わる ホントにすばらしい体験でした。







   

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JR東日本の機関手 「笹原」さん、、だったかな。

彼の運転には ただのあこがれではない 『SLへの愛情』 を感じました

彼の運転があってこそ、ファンは大きな感動を得ることができます。



今年は ホームタウンの磐越西線で また彼の運転に乗りたい!

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『再チャレンジ』。。。安部さんジャなく SL です!!

鉄道ファンでもない私が ナゼ 蒸気機関車を追っかけているのか、、、?
ふと不思議になったので のめり込む前にまとめておこうと思う

   理由1   あいぼんがあのイマワシイ事件から、未だに復帰をしてない為コンサートやらイベントに
        2月以降「参戦機会」が無いので、土日は ボーッ としてる。

   理由2   私が素直な子供だった頃 コイツにはアタリマエに乗る機会があった訳で、、あの蒸気の
        音は「バックツーザフューチャー#」して目の奥が熱くなる。

   理由3   いつか私の故郷にSLが戻ってきて 破綻寸前の市にもひと時の歓喜を記憶に残したい

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