映画「ハドソン川の奇跡」…英雄転じて容疑者に．

原題：SULLY 制作年：2016年　制作国：アメリカ　上映時間：96分

待望のイーストウッド作品の公開．初日におおたかの森TOHOで観賞．本年127本目．

2009年にニューヨークで旅客機がハドソン川に不時着し、世界中で大きなニュースと
なった奇跡の生還劇に秘められた知られざる実話を、「ミリオンダ ラー・ベイビー」
「アメリカン・スナイパー」の巨匠クリント・イーストウッド監督がトム・ハンクスを
主演に迎えて映画化した感動ドラマ．

離陸直後に両翼の エンジンが止まってしまう非常事態の中、サリー機長が瞬時の
冷静な判断と卓越した操縦テクニックで、乗客乗員155人全員の命を救うまでの
緊迫の一部始終と、その後の“英雄”サリーを待ち受けた過酷な試練の行方を描く．

共演はアーロン・エッカート、ローラ・リニー．
　
2009年1月15日．乗員乗客155人を乗せた旅客機が、ニューヨークのラガーディア空港を
離陸した直後に鳥が原因のエンジン故障に見舞われ、全エンジンの機能を失ってしまう．

機体が急速に高度を下げる中、管制塔からは近くの空港に着陸するよう指示を受けるが、
空港までもたないと判断したチェズレイ・“サリー”・サレンバーガー機長は、
ハドソン川への不時着を決断する．

そしてみごと機体を水面に着水させ、全員の命を守ることに成功する．
この偉業は“ハドソン川の奇跡”と讃えられ、サ リーは英雄として人々に迎えられた．

ところがその後、サリーの決断は本当に正しかったのか、その判断に疑義が生じ、
英雄から一転、事故調査委員会の厳しい追及に晒されるサリーだったが…．

以上は＜allcinema＞から転載．
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飛行機が落ちて、全員が助かって、着水が正しかったか問われる…たったそれだけの事を
どう描くのか？イーストウッド監督は見事なまでの手腕で96分簡にまとめてくれた．

出だしから飛行機のエンジンに鳥が突っこみ、ブローしてしまう．NYのビルの隙間をぬって
飛んでいくエアバスA320、そしてビルに突っこみ大爆発…これはサリー機長；トム・ハンクス
のフラッシュバック．そんな切り口からの導入にびっくり．

時系列的でなく、機長のフラッシュバックによって事故の記憶を呼び覚ます構成の巧みさ．
また事故の模様と調査の過程を交互させ、かつ、サリー機長の40年にも及ぶ飛行履歴、
ケイデットでの農薬散布機での練習やF4Eファントムでの着陸シーンを挟んで見せる．

これらで、サリー機長の熟練した操縦技術と、職務に対して強い責任感を持つ人物像を
浮き彫りにしてみせる．何という構成、演出、編集の巧みさ．

ラストを公聴委員会とそのVCO（音声記録）に事故の再現シーンを重ねて、
その真実を浮き彫りにする手腕に拍手喝采．上手すぎる…．
もう名監督というより、名人の領域と言ったら誉めすぎか？

トム・ハンクスの押さえた演技も好ましい．
音楽は珍しく、身内でなく他人に任せているが、抑えた邪魔にならないBGMで好感．

邦題は…いたしかたないか？
原題の方が趣深いのだけど…．

最後の、本物のサリー機長のシーンは余計だったかもしれない…．
トム・ハンクスの良いイメージが薄れてしまう．



．



［副長日誌補足］

本作の観賞でもって、TOHOシネマズでの観賞ポイントが
6000マイルを超えた．ご褒美に１ヶ月間のフリーパスポートが．

うひゃー、1ヶ月間観放題っ！！
嬉しいけど、どれだけ観られるかなぁ．

つまんない作品でも観ちゃうかも（笑）．

こんなシステムがあるのを知ったのはわりと最近．
もっと、TOHOで観てればもっと早かったのに、
知らぬがほとけということか．

さっ、これから１ヶ月がんばりまっしょい！




．

いや〜、上手いですよね。96分というコンパクトな時間の中に、解りやすく、かつ感動的に描いてみせるって、神業？と思ってしまいました。トム・ハンクスも上手かったですね。
TBさせて下さいね。
&一ヶ月フリーパス、私も入手いたしました。前回は考えなしにあまり観たい作品がない時期でしたが、これからの1ヶ月は結構行けるかな？と楽しみです。

> アンダンテさん
凝縮した96分間でしたね．最近長尺が多いなか、嬉しいです．
フリーパスを知ったのはアンダンテさんの記事を読んでからです．
それまで自分のマイレージそんなに気にしてなかった…．最近同じ映画ならTOHOで観るように努めてました（笑）．
ナイス＆トラバありがとうございます．

TOHOが近くにあれば通うのに〜。
割引率も良いですよね。
この映画、96分とは思えない内容ですよね。
十分内面も深掘りしていたし、無駄がなく天晴れでした。
こちらもＴＢさせてくださいね。

> 木蓮さん
ほんとに、編集で削いでいくんでしょうね．96分にまとめるなんて神業ですよね．ほんとあっぱれ！
ナイス＆トラバありがとうございます．

あっ、これ、イーストウッド作品だったのですね。
トム・ハンクス主演だし、観たら、また来ます！！！

TOHOのフリーパス、良いですねぇ〜（＾＾）

> やっくるママさん
堅実な３ベースヒットの感有りです．
再来訪、楽しみにしてますね．
ナイスありがとうございます．

7・・・(*ﾟ▽ﾟ*)
ニュースの画像観ただけですから是非。・・と意気込んでます。・(*ﾟ▽ﾟ*)

> 1kurageさん
おはようございます。
これはハズレ無しの面白さですねぇ。
ナイスありがとうございます。

うわ〜、、、先を越されちゃいました、、、早く行かないと、、

> guch63さん
これ、監督の上手さが際立ってますね．是非ッ！
ナイスありがとうございます．

そうですね。この事実、機長と副機長と、葛藤、そしてあの陰湿な調査委員会（＾＾）
最後の爽快感が格別でした。
記事にしたらＴＢに伺います。

> atts1964さん
上手いですよねぇ、構成が。最後の締めも上手でした…。ナイスありがとうございます。トラバお待ちしてますね。

珍しく公開日にとっとと観に行きました♪
イーストウッドの地味な演出、好きです。
久々に、トム・ハンクスやっぱり上手いな〜(もの凄い上から目線！)と思いました。
TBさせてください♪

> 風森湛さん
地味だけどシュアな演出ですよね！まいっちゃいました．
ナイス＆トラバありがとうございます．

私も観ました。
「絶対に面白いはず」と観る前から期待感はあったのですが、期待以上の面白さでした。
基幹となるストーリーにときどき挿入されるフラッシュバックはときとして本編を判りにくくしたりもしますが、この映画はむしろ理解を深め、しかも効果的。
最後は熱いものが心を打ちました。
サリー機長本人の登場は、その感動をちょっと違う方向に持っていってしまったかな。
副長さんのフリーパスポートの話も、映画レビューとは別立てにしてほしかった…(笑)

> まんちさん
上手いですよねぇ、この監督．他の監督の作品見観ると、あらばっかり目立ってしょうがありません（笑）．困った副治効果です．
フリーパスポートはおまけですから〜（笑）．

おおっ、確かに、堅実な3ベースヒットの形容、ぴったりですね（＾＾）
高齢になると、監督の切れもなくなってきますが、御年86歳のイーストウッド、まだまだ健在ですね。
TBお願いします。

> やっくるママさん
本当に上手いですよねぇ、この監督．まだまだ撮って欲しいものです．
トラバありがとうございます．

当時のニュースを覚えていますが、てっきり英雄扱いされていたと思っていたので驚きでした。
事故直後のシーンを敢えて2度見せるところが素晴らしかったです。
TBお願いします！

> かずさん
構成の巧さにやられましたね。
トラバありがとうございます。
今出先（映画館）なので、帰宅後トラバ返しさせていただきますね。