ラスト・ミジェットを楽しんでいます♪

ＭＧ−ＢチョロＱの紹介♪

本日、新しくＭＧ−ＢのオーナーとなられるＳ君と市内を走り、充分楽しみました。

そこで、昔、ＭＧ−ＢのチョロＱを作っていたのを思い出しました。

早速引っ張り出して撮ってみました。

ＭＧ−Ｂは、バンパーは２種ありますので、チョロＱもそのように互換できるようにしています。

まず、Ｓ君のと同じウレタン・バンパー

ツヤ消しブラックのバンパーが効いています。

そして、メタル・バンパー

バンパーは、テッカテカ！にシルバーに塗りたいところです。

で、ホイールが問題！

ロシュタイルの純正鉄チン・・・同じ形のものがありません。

既存の鉄チンを加工して仕上げるか、塗装でゴマ化すか・・・（爆）

以上！

とりあえず、ＭＧ−ＢのチョロＱでした！

ＡＧＡちゃんのミニ・モークのチョロＱ

以前から仕掛かり中だったのですが、
幌を

から

に替えちゃって　チョロＱは頓挫

ついでにボディー形状について再検討

制作中のチョロＱは、縦長の形状

そのため、タイヤハウジングにあるマッドガードがありません。

カラー・バランス的には、このマッド・ガードがあったほうが良さそう♪

そうすると、１からやりなおし！

フロントのパーツもやりなおし！
（涙）

AGAちゃんのミニモーク・チョロＱ再開ッ！

ＨＦＭで新しい幌を付けたAGAちゃんのミニモーク
とりあえず必要なアングルからの写真は撮ってきましたので、何とかできそう♪

で、早速、引っ張り出しました。　

これだけのパーツなんだけど・・・結構大変そう！
（笑）

ミニモーク チョロＱ 幌の加工

まず、幌はこのまま進めていくことにしました。
新しい幌の写真がこちらに届くのを待ってたらいつになってもできないから・・・
（爆）

すでに作ってあったリア・スクリーンは、テーパーが強すぎサイドの傾きと合わないので作り替えです。

これでボディー後部からちょっとだけはみ出るようになり、ちょっと満足♪

そして、問題発生！

強度を持たせようと瞬着使ったもんだからフロントガラスに曇りが出てしまいました。

左側

こちらは許容範囲

問題の右側

白くなっています。

「透明度をＵＰさせても中のメカが見えるだけじゃないか！」と思われるかも！！
（爆）

しかし、”雰囲気”なのです！！！

それと、サイドのパーツの傾きが左右でちょっと違う。

リアスクリーンの左右の傾きまで影響が出そうなので、ひょっとしたらまた作り替えかも！

HELLER 1/50 SUPER BROUSSARD

高翼双発輸送機・・・１／５０でありました♪
（本来ならば１／４８であって欲しいけど・・・）

ＨＥＬＬＥＲ　１／５０　シュペル・ブルサールです！！！

どマイナーな機体ですが、なぜか２個持ってました。
（爆）

キットはＨＥＬＬＥＲの第一世代のキット
箱絵がとても良いのです。

まず、胴体

上２つが未着手
した２つがパテ埋め後成形した機体です。
胴体内のインテリアは皆無！

筋彫りは動翼も含め全部凸線で凸リベット付き
ヒケも盛り沢山

機首下面

脚収容庫もありません。

しかし、コレが良い♪

最近流行の”自重変形タイヤ”は回せないけど、これは”ゴムタイヤ”（ご無体や！）
（爆）
タイヤは回してナンボ！机から転がり落ちて壊れてナンボ！なのです。

そして、後々問題になってくるデカール！！！

Ｆ−ＷＪＤＡ・・・これ覚えとってください。

キット”ＳＵＰＥＲ　ＢＲＯＵＳＳＡＲＤ”だけじゃメーカーも解らない。
で、ネットでサーチしてみました。

で、解ったのが、メーカーはＮＯＲＤ（「ノール」）
いろいろバリエーションがありました。

まず、Ｎ２５０

箱絵の塗装と同じだけど、エンジンがキットと比較するとデカい！
でも、コードレターが”Ｆ−ＷＪＤＡ”・・・ご無体や！（爆）

Ｎ２６０

キットはこの型のようです♪
でも、”鹿”の絵とか、ＴＵＢＯＭＥＫＡのロゴとか”小文字”がウジャウジャ・・・
これも”ご無体や！”

そしてＮ２６２

胴体の断面が四角じゃなく丸くなっていますので、これは論外！

Ｎ２６０の塗装・・・カッケーけど・・・もすこし写真がホスイ！と思う今日このごろなのでありました。
（笑）