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ちゃぴお日記

今日は寒かった

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車

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愛車　キャリーが復活

ぐずっていた愛車　スズキ　キャリー

主治医のＹ社長の工場へ入院

さすがは名医のＹ社長

その晩には完治したとのメール

見立てのとおりプラグコードに原因あり（しかも３番のプラグコードまで外れていた）

さっそく翌日引き取りに

すこぶる快調　　　Ｙ社長　いつもありがとうございます

我が愛車　スズキキャリートラック　絶不調

わけあって　9月下旬から通勤に軽トラックを使っている

ところが軽トラは意外と燃費が悪く　普通に走ってても大体１２㎞/ℓぐらい。

折しものガソリン高からチョー経済運転をしている今は１５～１６㎞/ℓまでに向上

その軽トラが今日　なぜか突然に不調　エンジンは普通にかかる　アイドリングも続く　ただし不可解な振動

プラグが失火している感じ

とうとう我慢できずに道端に止めシートを引っ剥がしてエンジンを眺める　プラグコードを外してみたりしたが車載工具にはプラグレンチもなく　

いつもお世話になっているＹ社長へお助け電話をかける

Ｙ社長「プラグコードがあやしいな」ということで今度の土曜日にお邪魔することに

仕事からの帰り道　だんだん調子が悪くなる　踏んでもなかなか前に進まなくなってきている

近所の坂も　４速でも登らなくなってしまいました

Ｙ社長！！　土曜日に行きま～す　でもたどり着けるかなぁ？

車も冬支度

急に寒くなった

水曜日　半日振り休で自宅にいると

外には雪がちらちら

本当に寒い

この日は昼から出張

直行直帰でそのまま　Y社長の会社へ

急に連絡を入れたにもかかわらず快く　愛車サーフのオイルとオイルエレメントを交換してくれました

ついでに　山陰へいつでも行けるようにとスタッドレスタイヤへ交換

こちらのタイヤは、新車からマルマル10年　交換していない　誠に長持ちするタイヤである　ちなみに走行距離は74,000キロ

そのうちスタッドレスの走行距離は知れている。

Y社長もしみじみと「長持ちするタイヤやなぁ～」

原油高が落ち着き傾向にあるもののまだまだ高い

愛車ハイラックスサーフはディーゼルエンジンだが燃料の軽油もまだまだ…

平成９年式のわが愛車もそろそろ買い替えたいなとも考えたけど

我が家の財政状況から妻にも言えず…

この車に不満なところはほとんどない。

かつて○ッサン　テラ○を車検ごとに乗り換えたのもわけがある

１代目はオーテックバージョンで格好は気に入ってたがその非力ぶりと煙モクモクに嫌気がさした

２代目は新型の４駆システムに思わず購入

　パワーはほぼ納得　格好はこれもオーテックバージョンだったのでまぁまぁ

４駆システムも納得　

じゃぁなにが気にいらなかったのか

車格というか…　ドアの閉まる音とかエンジン音　こういうところがト○タ車と比べるとイマイチ

前置きはさておき　車を買い換えるのをあきらめてカーナビを買い換えパワーアップ！！（したつもり）

テラ○時代にパナ○ニックのＣＤタイプ　（さすがにこれは遅そく感じるようになってぎた）

次にカロッツェリアのHDDタイプ

さすがにHDDはよかった。

しかし、市町村合併で釣行で遠征に行ったとき迷うようになってしまった。

そして携帯電話もFOMAに未対応になってしまったり、テレビのアナログ放送もあとわずか

そこでY社長のお勧めで、今回も新型カロッツェリアのサイバーナビを購入

ところが、Bluetoothの設定やアートアンテナの設定などなど難しい設定が山のように…

地デジ対応のフルセグテレビはさすがにきれい　しかも画面がぶれない　地デジ波が届かないところはワンセグで対応　画質は若干落ちるがアナログに比べれば十分映ってる

ミュージックサーバも自宅のＰＣへＨＤＤが接続できるので録音があっという間　

地図は、そんなに走ってないので未確認だけれど確実に魚がつれる場所を教えてくれたらなぁ～