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１日の休み時間は某ダンパーをドリパケにと思い作業を開始 まずはダンパーのチェック あ〜〜〜 これはダメだね〜 オイル圧が足りない オイルを注油するもイマイチ納得がいかず〜 オイルを全交換するもイマイチ〜〜〜 やっぱり気泡が残っているとダメかな〜 とりあえず最初よりは良くなったので取付け開始 が〜〜〜 色々とパーツが合わず、組み替えながらなんとか装着完了 う〜〜〜ん これだと動きが渋いな〜 時間もないのでこれ以上は弄くれません こんな感じですが・・・ 数分だけ走行してみましたが・・・ ダメなのは走行前から分かってましたがやっぱりダメダメです 時間のある時にもとに戻してダンパーの組み直しですね |
ドリパケ
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２３日は仕事前にアスファルト路面でお試しで製作したドリパケ１号機のロール調節のシェイクダウン をしてきました 朝からいい天気ですが、ﾁｮｯﾄ寒い〜 久しぶりに走行するドリパケ１号機 走行した感じは〜〜〜 難しい〜 慣れて来るまでそのまま走行、そして少しずつセット変更していい感じに〜〜〜 でも、気の抜けない操作 しばらく走行していると・・・ やっちゃいました〜 ステアリングを切った時の左右のバランスが〜〜〜 再度、調節をしてみましたが 上手く直らず、ここで終了時間 因みにこんな感じで製作してみました 今回はお試しで製作したので今後少しずつ改善させて再製作してみます |
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実は数ヶ月前に YouTube で見かけた動画で以前から試してみたかったので 見た目的重視で迫力のあるリアルな走りを求めた感じに〜〜〜 って個人的感覚です 動画で見かけたのはリア側を・・・ 今回、自分はフロント側を・・・ お試しで製作したので画像はボカシですいません ショックスプリング機能を使用したので見た目的に左右の動きは少しですが・・・ 雨続きでシェイクダウンしていないけど、ど〜なるか？？？ |
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ドリパケ１号機もメンテを施しました ２号機同様ショックオイルをヨコモ製の３００番に変更してみました メンテを施した所も２号機同様に駆動系、ベアリング等いい感じに仕上がりました とりあえずメンテも終了したので次のボディ製作の開始ですね |
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今回はドリパケ２号機のメンテを施しました 前後ショックオイル交換、各ベアリング洗浄＆注油、駆動系のグリスアップ、 デフケース内の飛び散ったグリス拭き取り、各ギアのグリスアップ、その他各部のチェック 今ままではヨコモ製の１５０番、２００番のショックオイルを使用してましたが 今回は３００番にしてみました 今回はばらさずにベアリングにオイル注油だけ 後は走行前にキャンバー、車高チェックして終わりです 次は１号機もメンテしないと〜 次のボディ製作の準備も始めないと〜 |
