嫌な時代だね

恐ろしい…。

何が起こっても不思議ではない時代ではあるが、あの日本航空が破綻した。

『飛行機に乗る』という行為がステータスだったのは、遠い昔。

マイレージやチケットレス化で親近感やお気軽感をアピールし、格安航空券なども現れ、飛行機が一般的な移動手段になった。

その一方で、年間搭乗回数などでランク分けして優先搭乗や専用ラウンジ利用などのＶＩＰ待遇の優越感あふれるサービスも提供し、格差社会に対応しながら、航空会社としての自らのプライドを維持し続けたのだろう。

破格の企業年金や系列ホテルやゴルフ場での優遇など、現役社員より定年後のＯＢの方がいい生活ができる制度にも問題があったことは間違いない。

現場の社員がどんなに心を込めて接客し、どんなに一生懸命に機材を整備をしても、今後、何かトラブルが発生するたびに、不安を煽るマスコミの格好のエサになる。客離れは否めないだろう。

恐ろしい…。

「２円」の価値しかない株券を売買し、利ざやを求める投資家。

「紙くず」になるまで１ヶ月の命の株券を、パソコンの前でもてあそんでいる。

ナメクジに少しずつ、それもお尻の方から塩をかけているようだ。

その取り引きの総額は数十億円。

恐ろしい…。

サイトにランダムに表れるバナー広告。破綻のニュースを伝えるその横に…。

表示期間や表示回数が契約とは言え、少しは考慮してやれよ、ヤフーさんよ。

切な過ぎるぜ…。

まさかあのＪＡＬが破綻とはびっくりしました。。
連鎖で他のところも被害をこうむらないといいのですが・・

世界を代表する航空会社の破綻ですから、日本だけではなく世界にも衝撃が走った事でしょう。
株価が２円になったニュースを見てると悲しくなってしまいます・・・。

地方路線への影響が恐ろしいです。。。帯広ー東京便も果たしてどうなるか心配です。。。

この先、系列会社や人員削減が始まりますね。。
ここ数日、ＪＡＬからのメールが立て続けに来てますが
お詫びから始まる文面は何とも言い難いです。。
拓銀の破綻を思い出しました。

ベルさん＞今のところ、これまで通りに現場は機能しているようですが、社員のモチベーションはかなり低いと思われます。
本当に気の毒です。
稲盛氏がどこまでやるのか、やれるのか…。

しばふぁみさん＞15,000人のリストラなどと言われ、この先、どうなるかわからない不安を抱える当事者の気持ちを丸無視して、目の色変えてマネーゲームに興じている連中に憤りを感じます。

人の不幸につけ込む火事場泥棒と同じです…。

ファイティさん＞不採算路線は徹底的に見直しがされ、廃止や減便でしょうね。

帯広〜羽田便も、採算が合うように、ファイティさんが全席を買い占めてやってください。（爆）

よしさん＞顧客の囲い込みやリピーターのために始めたマイルサービスも、実は首を絞めているんです。

色々な条件でマイルが貯まるように広げてしまったから、ＪＡＬと関係ないところでマイルを貯められた挙げ句、飛行機にタダ乗りされてＪＡＬに金が落ちない。

ＪＴＢが『がんばれ！ＪＡＬ』キャンペーンみたいなことをやり始めましたが、「沖縄３日間29,800円！」って、そんな安いレートで旅行会社に座席を提供するから赤字になるんだっつうの。(^^ゞ