すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

ふたり暮らし車好き。。。会津喜多方塩川常世に暮らす♪

BOXERがお好きでしょ♪も少し走りましょ～((((〃⌒ー⌒)／♪

お気に入りの人に登録/削除

車歴

[ リスト | 詳細 ]

私達の暮らしをサポートしてくれたクルマ達♪
ドライブ好きなものでパートナーとなってくれたクルマ達は皆
私のもとで相当な距離をこなし、酷使に耐えてくれました。

感謝の気持ちでいっぱいです♪(^^)(^^)♪

記事検索

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

プレオLS‐2WD

イメージ 1

イメージ 2

通勤距離がばかにならないくらい伸びてしまい、現在のクルマの走行距離がとんでもないことになることを危惧して通勤マシンを購入。
一年数ヶ月、3万5千Km近くを走行…
足回りを交換！RSみたいに高性能軽並みのコーナーリングを実現？
3連メータ装着
ステアリング交換
シフトノブ交換、etc…
すべてDIYでやりました(笑)
会津日帰りしたりもしました。
自宅から近い所に転勤した為、手放しました。。。
きっといまでも元気で走り回っていると思います♪

コメント（5）

トラックバック（0）

GC8F型♪

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

09年5月10日まで乗っていたクルマです♪
今まで乗ってきたGC/GFよりも総合性能で勝っています。
(競技車的な感じはマイルドになってますが…)
BC的な懐の深さとそれに近い静かさと前期GCの機敏さも兼ね備えたどう走っても素晴らしく楽しいマシン。
現行は車重がどうしても気になるので私的にはやはりGCですね♪
4万kmで購入し6年8ヶ月で私の元で元気に10万kmを走ってくれました。
会津移住計画に当たり、千葉⇔喜多方往復に大活躍♪
楽しく快適に運んでくれたことに大感謝です♪(^^)(^^)♪

コメント（6）

トラックバック（0）

GF8ワゴンSTIⅢ

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

BG5に悩んでいたときに見つけたのがこのクルマ、ワゴンSTIVerⅢです。4万Km走行のスバルのお膝元群馬出身のマシン。
中々の相性で引越しにも重宝しましたし、那須での雹害、厄年の事故3件を乗り切り8万ｋｍを私と走ってくれました。GC8CⅡ型のパーツをそのまま流用出来たのも◎。
GC8のF型を見つけるまで頑張ってくれました。
足回りの事を教えてくれたのもこのクルマです♪

コメント（3）

トラックバック（1）

E-BG5B

イメージ 1

お気にのGC8CⅡは横から他車に突っ込まれました。
当然起こしましたがその後走行距離がかさみ…
今後どうするか検討中のところに中古車展示でこのBG5が現れました。これもMT車…（珍しいでしょ？）
ツインターボは私には少々…どうにもならないトラブル等もあり残念ながら早々に手放すことになりました。。。

コメント（3）

トラックバック（0）

GC8 C2型♪

イメージ 1

インプレッサを商談…1馬力一万円を切ったので代替を決意！(笑)しました。

実は、レガシィB型の走行距離がかなりかさんだ頃…100Km/ｈで巡航するとひどいブレが出るようになりました。
整備で見てもらうと、ホイールバランスは正常。もはやクルマ全体でバランスを取るしかないと…
これをやるとローテーションも出来なくなる…泣；
そんなことでの商談でした。

納車後にまず驚いたのはステアリングのシャープさ！
少々オーバーステアぎみとも思える程でしたが曲がる曲がる！
慣れればきっかけだけ与えればアクセルコントロールとほぼゼロステアで曲がれるほどクイック♪
後の人事異動で佐原市まで1日120ｋｍの通勤となりましたがとても楽しかったのを覚えています(￣ー￣)ニヤリッ