|
早いもので、我が愛車も１年点検を迎えました。
年々、遠出をする機会が減って
この１年では、たったの14,000kmしか走りませんでした。（10,000kmくらいは通勤かと）
なので、エアコンフィルター以外は特に交換しなければいけないものはなく…
ただ、３時間くらい待たされるのもイヤなので代車を用意してもらったわけですが、
インサイトではありませんか！ （代車として新車が用意されるの初だわ！）
初めてハイブリッドに乗れるわ！ と、喜びもつかの間…
ディーラーを出て数メートル走っただけで、 ↑ の有様…
そもそもガソリンが満タンに入った代車は見たことがありませんが、いきなり空かい！
しかも、停車時のアイドリングストップが、どうもエンストしたみたいな感覚で…
しょうがないので、１０００円分給油して市内を走りまくってみました。
燃費は１６．４kmでした… まぁ、こんなものなのか？
試乗した感想としては、自分の車のほうがいいね。
１ＢＯＸに乗りなれた私には、アイポイントの低い車は疲れます…
そして天井が低いので圧迫感を感じずにはいられません。
走りは思っていた以上に軽快に走ってくれましたが…
|
８９０２と車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（4）
|
水曜日に久々にＣＤを買いまして、さっそく車で聴いてみようと
ＣＤを挿入してみたら…
いままで、自家製ＣＤーＲを編集したものしか入れてなかったので
Non-Titleの表示が出てましたが、
いきなり音声案内で、『茶太、うたたね』と出てきたので、ちょっと焦りました…
流れてきた曲は、もちろん購入したものでしたが
どういう間違いで、このタイトルが出てきたのか？？？
ちなみ入れたＣＤは…
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
|
ようやく仕事が一段落ついた感じで気が抜けつつある８９０２です。
しかしながら、ここ数日、天気が悪く肌寒い日が続いておりますね。
だいぶ車も汚れているので洗わなければ…
と、思うとこんな天気で
洗ったら洗ったで、次の日、雨が降ってまた汚れ…
なので洗わなくてもいいかで、
まだ１回しか洗ってません。
厳密には自分では１回も洗ってません。
１ヶ月点検のときに洗ってもらいました。タダだもの。
遠くから見ればキレイだから、まぁいいか。
今度の半年点検まで、鳥フンとかつかずに過ごせればよいのですが…
ここ数日、寒かったですが
燃費向上のため、エアコンＯＦＦで乗り切ったら、
今のところですが、初の１３km/ℓオーバーがいけそうな状況です。
だいぶ、メーカー公表値に近づいてきました。
また、じわじわガソリン代が上がってきたので、
さらなるＥＣＯドライブテクニックを習得していきたいと思います。 |
|
新車はいいですねぇ〜 燃費がいいですねぇ〜 ＲＧを乗っていた頃は、よくもって１０日間 走行距離はだいたい４５０Km付近になるとランプが点等し始めていました。 休みが無いので、未だ遠出はしておりませんが 通勤路を遠回りしたり、納車日にフラフラドライブしてたにもかかわらず この数値が出たので満足しております。 低燃費走行のコツが掴めてきた感じなので 次回は１３km/ℓオーバーを目指したいと思います。 久々に１日２回更新してみました。
|
|
昨日、待ちに待ったＲＫが納車されました。（グレードはＺです） 午前１１時頃にディーラーへ向かうと 私の車がドカドカと入り口に飾ってありました。 （ちなみに写真は近所のホームセンターにて撮影しております。） 補助金の申請やら、保険の手続きやら、支払いやら…で １時間くらいかかりましたかね。 前のディーラーではなかったことなのですが 引渡しの際に、記念撮影をしてくれて、写真たて付きでいただき（ちょっと困惑…） これで終わりか？と思いきや、少し待たされ 店長・工場長をはじめ、そのディーラのスタッフがやってきて 一人ずつ自己紹介をされ、事務のお姉さんから花束をもらい（かなり困惑…） なんか私がまるでこの会社に入社したかのような、もしくは送別会的な扱いをされるとは… 妙な気分でディーラーをあとにし、買出しへ ↑賛否両論あるインパネ （私は好きです） 当たり前ですが、同じ車種でもまったく違う車であって なんか自分のものという感覚が未だ持てません。 インターナビをはじめ、数々の機能を使いこなせるまで時間がかかりそうです。 と、いうか機能を使い切らぬまま終わりそうな気もします。 先代からの乗り換えなのですが 外観だけでなく、大きく進化しているように感じます。 とりわけ燃費の向上は目覚しいものがあります。 昨日は常時ＥＣＯＮボタン、市街地走行で１２．４km/ℓでした。 ＲＧのときは、同じ道では１０km/ℓいくかどうかくらいだったので、 実質燃費は最低２割はＵＰしています。高速走行が楽しみです。 そして、コーナリングが快適になりましたね。 ちょっとハンドルが軽すぎる気もしますが… ２列目・３列目に乗っている人がどう感じるかわかりませんが 運転している限り、非常に安定感のある仕上りです。 内装についてはまだまだ改善の余地はありそうです。 このご時勢、コストダウンをつきつめている企業努力が見受けられます。 それにあわせて 唯一、苦言を呈するならば… ↑こいつの置き場がない… ＲＧのときはシフトレバーの下のところに ちょうどひっかけれるようになっていたのですが そのスペースの深さがなさすぎてひっかけれません。 しょうがないので、シートベルトをカチャっとはめるところとシートの間にある スペースにひっかけていますが、見た目がわろしなのでなんとかしたいところ… ステップワゴンスパーダのご購入を検討されているみなさま 参考になったでしょうか？ この車で、５月末に夢夢もいっしょに家族旅行する予定です。
|
