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やわやわ、とまれとまれ〜

書庫旭化成専用線

こんばんは。

やっと火曜日終了・・・ハードだ・・・orz

ボチボチ、酒を飲みながら皆様の記事を読みながら、記事をUP・・・いい具合になった頃にコメント。

13日の旭化成専用線です。

イメージ 1
撮影日:2012年5月13日 1便 D35-1 旭化成専用線  

事業者からの搬出は無し、35tだけが詰所前で待機。

いつも貨物があるのでこちらの顔をスッキリ撮る機会が少ないかも・・・。

イメージ 2
撮影日:2012年5月13日  D35-1 南延岡  

4075レで返却された黄タンコを3番で連結。

イメージ 3
撮影日:2012年5月13日 2便 D35-1+コキ106-343(8078)  旭化成専用線  

再び、旭化成専用線に引き込まれ時間まで待機。

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20日の所要で延岡に参った時に遠目からの事業所内みたまま。
(フレームは判別できましたが番号は無理)

黄タンコ×16(青フレーム×2)、コキ200×6でした。

ということは緑フレーム残り×10は福タにあるのかな?

オワリ。

  • 顔アイコン

    ハードリカーですか?
    わたしはソフトで行ってます。

    [ ろぼっと3 ]

    2012/5/23(水) 午前 1:22

  • 顔アイコン

    >ろぼっと3さん
    無難にビールです、今夜も♪

    MARS

    2012/5/23(水) 午後 10:48

  • 顔アイコン

    こんばんは
    4月29日現在で福岡貨物ターミナルに黄タンコ6個、コキ200×17

    4月15日頃に黄タンコ4個が東京貨物ターミナルに上京。大型連休前にEF210などのPPでリサーチキャビンコンテナを挟んで試験運転したのは記憶に新しいと思います。

    東京での黄タンコ目撃の盛り上がりは相当凄かったようです。九州貨物ファンは鼻が高いぜ!(笑)

    [ UTXC ]

    2012/5/24(木) 午前 0:56

  • 顔アイコン

    >UTXCさん、こんばんは。
    なるほど、試験は初耳でした。
    いよいよコキ200問題の解消も時間の問題と言うところでしょうか。
    となると・・・旭化成専用線の20t、35tの共演もも収めですか・・・。
    4つ関東に行っているとなると計算が合いますね。
    ちなみに24日は12(青3)でした、この3日で緑4つ出て行っているようです。

    MARS

    2012/5/24(木) 午後 11:36

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