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やわやわ、とまれとまれ〜

書庫旭化成専用線

こんばんは。

大分より戻りました。

とりあえず〆に撮影した南延岡の旭化成専用線の様子です。

普段、愛宕事業所より出てくることのない20tの姿を本日は見ることが出来ました。

イメージ 1
撮影日:2013年2月3日 会社1便 DB-20+コキ106-430(8088)+コキ106-668(8087)+コキ200-120+コキ106-843(8025)+D35-1  旭化成専用線  

初めてDB20が先頭についているのを見た・・・と思って過去撮った写真を確認すると・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/12667604.html

1号踏切から同じように撮ってましたorz

他の場所にすればよかった・・・

イメージ 2

DB20は南延岡の構内へは入れない為、ここで切り離され、以降はD35-1の推進運転・・・

イメージ 3

4075レの到着のまで1号踏み切りの前で待機。

三井化学向け(手前2)、北タ向け(奥1)の3つの黄タンコ・・・久しぶりにこの規模を見ました。

イメージ 4
撮影日:2013年2月3日 会社2便(単機) D35-1 旭化成専用線   

南延岡構内へ黄タンコを押し込んで専用線へ戻るところを1号踏切から。

今日の4075レによる返却はなしなのでいつもと手順が異なる。

イメージ 5
撮影日:2013年2月3日 DB20 旭化成専用線   

待機していた20tが詰め所前へと移動。

4075レに返却の貨物がない場合は愛宕事業所へ戻る作業の開始時間が早くなるようです。

イメージ 6
撮影日:2013年2月3日 会社2便 DB20+D35-1 旭化成専用線   

その後、連結されて重連によって愛宕事業所の中へ・・・。

出てくるところの撮影場所の選定をミスったのが心残り・・・。

ご覧いただきましてありがとうございました。
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    私もたま〜にやります。
    私:「初めてお会いしますよね!」
    RL:「いいえ、前に一度お会いしていますよ♪」
    私:「えっ?!ごめんなさ〜い」

    [ ろぼっと3 ]

    2013/2/4(月) 午前 0:32

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    >ろぼっと3さん
    私の場合は・・・記事に付け加えて・・・
    私:「初めましてMARSです」
    同業者:「MARSさんですよね・・・○○でお会いした・・・」
    私:「えっ?ごめんなさい」

    MARS

    2013/2/4(月) 午後 10:30

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