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やわやわ、とまれとまれ〜

書庫キハ58・66

こんばんは。

日付が変わって6月6日になりました・・・

ベタ記事本家の方をさしおいてですので気が引けますが・・・ベタ記事です。

イメージ 1
撮影日:2011年6月26日 3228D キハ66-5+キハ67-** 長崎本線 長崎駅  

後輩の息子が「シーサイドライナー」のファンで、宮崎から乗りに行ったことがあったそうです・・・

その息子とその親の行動力に頭が下がります。

その後輩も東北に栄転してしましたが・・・沿線の仙石線も早く復活して欲しいところです。

イメージ 2
撮影日:2011年6月25日 2857M Fj124 キハ66-110+キハ67-** 長崎本線 長崎駅  

そんな私も485系に乗りたいがために2011年の「みどり」&「かもめ」ツアーで長崎駅へ参りました。

その時、長崎〜喜々津を偶然にも国鉄色キハ66で一周しました(笑)

イメージ 3
撮影日:2012年7月22日 9096M Do32     9213D キハ66-1+67-1 隼人駅  

そういえば、昨年はこんな一幕もありましたね。

この後、JR九州の粋な計らいによる国鉄色の「同時進出」が見られました。

6月6日のベタ記事はこれにて・・・ベタ記事シリーズにお付き合いありがとうございました(笑)
6月5日・キハ65・58

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    はじめまして!

    完全に国鉄ですね!
    いいなあ…JR九州…

    [ 蒼い森 ]

    2013/6/6(木) 午前 0:08

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    >蒼い森さん、はじめまして、コメントありがとうございます。
    私自身、既に九州を離れてしまいましたが今いる場所と比べて国鉄型は多かったですね。
    先日、しばらく保留車だった大分のキハ58・65は保存せずに廃車の方向へ向かうようで、JR九州も古い車両はどんどん淘汰していくようです。

    MARS

    2013/6/9(日) 午前 11:30

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