DD55（安中貨物起点＠東邦亜鉛小名浜製錬所）

こんばんは。

先週末、桜と亜鉛タキを絡めに福島臨海鉄道へ参りました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/16639922.html

撮影日:2015年4月12日　福島臨海鉄道　小名浜〜精錬所　　

複線のようになった精錬所までの区間。

新小名浜を出発するところを一枚。

その後は製錬所のほうも覗いて見ました。

撮影日:2015年4月12日　　東邦亜鉛小名浜精錬所　　

安中からの返空列車が到着･･･トキを切り離すところ･･･。

その後はタキ４両単位での入換作業が行われるが･･･

驚いたのはタキの順番を入れ替えるためか１つ切り離して”追放”"突放"。

初めて生の”追放”"突放"を見て感動･･･

絶妙な速度で転がして絶妙なブレーキングで組成されてました。

一つは焼鉱こう舎へ”追放”"突放"･･･動力もないタキが吸い込まれていくシーンは不思議でした。

２０両あるなかで、唯一、向きの違う「タキ１２００−１」。

模型製作の参考になりますので足回り等をバシャバシャ！

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/15894210.html

というのも、小名浜工場、泉駅でも安中駅でもホームから見れる側が同じなもんで･･･

１２００−４は銘板の塗装直しかな？

まさか、売られたりしないよね？

ご覧いただきましてありがとうございました。
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