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こんばんは。
今日も夜勤明けとなりまして、近くの百里基地にお出かけ。
目当ては米軍だが…301SQの離陸をいざ撮ろうとすると…バッテリーがない…
一旦帰宅して、再度セブンイレブンにインポジション…
いつもは忘れないように撮影後収納するときには電池を交換してから格納しているのですが…
幸い、近所なので301SQのTGLに余裕で間に合いました。
単機F-4のTGL訓練ということはUIPでしょうか？
クローズに入ったところを一枚。
DACTのRED側、302SQのイントレールテイクオフ。
一番機は案の定、旋回を遅らせます…NEルートということもあるのでしょうが…。
ALQ-131を搭載しているようです…果たしてレガホにどの程度効くのでしょうか？
気になります。
2番機はかなり遅くヌルっと旋回…
3番機の１ｓｔターンはナイスでした！
NEルート、たかだか30度の変針ですが戦闘機らしいです♪
安全意識の高い4番機は安全に配慮したのでしょう…静かに3番機の後を追ってました。
スカイマークが続いてエアボーン。
DACTのBLUE側の232SQの離陸。
1番機は４機イントレールなので奥で旋回。
2番機は低め抑え目でガーンと！林の中から飛び出してきました。
シャープな旋回が素敵です。
やはり、戦闘機の旋回はこうでなくてはいけません。
3番機も林の中から…2番機よりさらにカットイン…
4番機における立ち位置はもはや旋回の外側…早すぎます…
ダウンウインドに航空機がある場合もしくはダイレクト・ダウンウインドに指向する航空機がいたらちょっと危ないかな？ノー・トラフィックでしたが。
しかし、いつぞやのカテⅢのAGRのターンにはかないませんがw
素敵なターンをしてくれた3番機が早々に帰ってきました。
エリアの天候が悪くて規模を縮小したのでしょう。
安全な着陸をする4番機。
501SQのデパーチャーの関係でウエストでした。
千歳便ですが「ハム ガール」ならぬ「タカ ガール」です。
1番機がダイレクト・ダウンウインドで帰ってきました。
2番機のアプローチ。
後席がこっち見てます…あのサングラスは…ミックミクにしてやろうか？
撮影日:2017年7月18日 VMFA-232 #22&07 RJAH 赤い悪魔はイニシャルからの360°でリカバリー。
もっと、長いレンズがあればピッチアウトも撮りどころの一つなのでしょう。
デパーチャーの関係でエクステンドしたようなのでまっすぐアプローチ。
ヘルメットはHMDでしょうか？
航空機は国籍を含みロービジ化されているはずなのに…
スコードロンカラーを堂々とペイント、ネームもでかでかと…
米軍の飛行隊愛はすごい…レッド・デビルの入れ墨を入れるくらいだし…
ショートアプローチ気味の3番機。
旋回してる様子を撮影できました。
午前のDACTは終了です…隊長機がなかったのが残念。
つづく…
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自衛隊機
また宜しくお願いします。
こうしてみるとファントムの脚は長いなぁ
2017/7/19(水) 午前 0:31
＞電鉄日記さん、レスが遅れてすみません。
着陸時のショックを吸収しなければならないですからね･･･
空母から発艦する時も迎角をとるために伸ばしていたそうです。
2017/8/3(木) 午後 10:18