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9485
やわやわ、とまれとまれ〜

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こんばんは。

7年前の今頃に撮影した九州の485系。

こんなスナップみたいな一枚だったので当時ブログには掲載しませんでした。

イメージ 1
撮影日:2011年1月20日 Dk16&Do3 宮崎空港線 宮崎駅 ※未掲載  

左はTOMIXの模型でモデルになったDk16ですね。

国鉄色485系のさよなら運行が盛り上がっている中、地味に頑張っていたREDたち・・・

海外出張で東京に向かう途中に一枚・・・

引退が迫る時期に1週間の出張は寂しかったです。

イメージ 2
撮影日:2011年12月29日 Dk16 鹿児島本線 川尻電留線 ※未掲載 

それから、約1年後の姿・・・

役目を終えてから数ヶ月・・・ひたすら廃車を待つDk16です。

あの、ビリビリのRE幕は撤去されてました。

イメージ 3

そういえばDk16は末期にいろいろあった車両でしたね・・・

2010年の12月10日にモハ485-152とモハ484-254が故障。

翌日に波動車だったモハ485-201とモハ484-303が急遽、営業車のDo1に組み込まれ回送。

イメージ 4
撮影日:2010年12月11日 Do1/Dk1 5001M 日豊本線 南日向〜美々津 ※掲載済 

このモハユニットは10年の秋に最後の団臨波動車Do31の7両編成に組み込まれたものでした。

イメージ 5
撮影日:2010年11月7日 Do31 回9539M 日豊本線 東別府〜西大分 ※掲載済み 

そういえば、このモハユニットはこの夏に臨時として

Do5にも組み込まれたものでもありました・・・

イメージ 6
撮影日:2010年8月13日 Do5 9048M 日豊本線 大神〜杵築 ※未掲載 

このモハユニットを組み込む前のDk16の姿はこちら・・・

イメージ 7
撮影日:2010年8月11日 Dk16 5004M 日豊本線  市棚〜宗太郎  ※未掲載 

車体の色は均一だったのですが・・・

新たなモハユニットを組んで・・・

イメージ 8
撮影日:2010年12月31日 Dk16 5010M 日豊本線 日向新富〜高鍋 ※掲載済み 

鹿児島よりのモハの色が明らかに違う編成となりました・・・

そして、ダイヤ改正前の最後の営業運転日、折りしも東日本大震災が発災・・・

最後の仕業A555でしたが、津波の影響により「にちりん15号」でその運転を打ち切られました・・・

Dk16はその1年後の12年の3月に廃車されました。

イメージ 9
撮影日:2013年1月22日 DE10-1755+Dk1+元Dk16モハ 回9760レ 日豊本線 日向沓掛〜清武 ※未掲載 

旧Dk16モハユニットはというと13年にDk1の廃車回送に伴ってドナドナされ廃車。

そして、15年にその姿は・・・

イメージ 10

TOMIXから模型に姿を変えて現れました。

予算の都合で2編成しかそろえられませんでしたが・・・

イメージ 11

モハユニットはオリジナルの車両です。

あの頃の車両が模型として蘇ったことにとても喜びを覚えたしだいです。

と、ふと見つけた一枚の写真からDk16を偲んでみました。

オワリ。

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    末期は国鉄色ばかり追いかけていましたが今よくよく考えるとREDに重点を置いていけばよかったと後悔しています。なぜなら国鉄色の方はしぶとく2015年まで走りましたから。運転日も多く比較的撮りやすかった・・。
    一方のREDは2011年3月の改正で廃止。

    [ 特急つばめ, ]

    2018/1/26(金) 午前 11:33

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    こんばんわ
    なつかしい485赤いにちりんを見ますと血が騒ぎます!
    やはり 国鉄色を含め古い列車に郷愁を感じますね。
    ということは。。。わたしが爺さんになったから?

    [ しゅうやん ]

    2018/1/28(日) 午後 9:24

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    > 特急つばめ,さん
    そうですね・・・私の撮影パターンも国鉄色中心に動いてました。
    私も国鉄色があんなに走るとは思ってもいませんでした。
    そして、REDはあっさり廃車というのも思いもよらなかったところです。

    MARS

    2018/1/29(月) 午後 8:37

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    > しゅうやんさん、こんばんわ
    赤いにちりん懐かしいですよね。
    いえいえ、日に日に精力的に動かれてますよね。
    まだまだ、お若いと思いますよ!

    MARS

    2018/1/29(月) 午後 8:38

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