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ブログの放置状態が続いていますが… 辞めたわけではありません。 自宅レイアウトの作業に没頭しているからであります。 LEDの工作が楽しくてしょうがない…♪ |
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こんばんは、ご無沙汰しておりました･･･久々のアップです。
数日に渡って近所の百里基地に滞在していた色つきのＦ−１５が小松に帰ってゆきました。 連日、劇パだった基地周辺も落ち着きを取り戻しました･･･
2号機充当の2094ﾚの撮影のために常磐線に行くか･･･
百里基地に留まって夕日とファントムを撮るか少し考えましたが･･･
やはり、この先、短いファントムの撮影をすることに決めました。
T-4も･･･
航空機撮影三昧でしたが･･･非常に楽しい一日でした。
慣れない航空機の撮影＆百里基地の撮影ポイントをご指南してくださった方に感謝です。
こちらは先週の３０１SQの３ｒｄのランディングの様子。
曇ってしまいました･･･
夜間飛行訓練も撮りたいところですが･･･機会があるのかしら･･･
近所なのになかなか･･･
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こんばんは、ご無沙汰しておりました･･･久々のアップです。
数日に渡って近所の百里基地に滞在していた色つきのＦ−１５が小松に帰ってゆきました。
詳しい方によると百里基地の部隊に対し共同？教導？訓練を行っていたようで･･･
仕事が朝に終わったのでちょっと撮りに行きました。
後段の１番機･･･捻らない･･･
ＨＯＫＴＡ ＴＨＲＥＥ ＤＥＰですからね･･･
１．４ＤＭＥまでは延ばさないといけませんからね･･･
と思いきや･･･
捻る２番機！
更に捻る３番機･･･
そして４番機･･･
よく見ると３０３SQの機体のようだが･･･いや、異色の組み合わせ･･･
この機体なのに･･･アレがアレ･･･
３０３ＳＱの機体をレンタルしているようです。
アレがアレなのわかった方は「ナイス！」して下さい♪
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こんばんは。
先週末、時間が確保できたので只見線に出撃しました。
しかし、大雪の影響により1/26は終日ウヤ、1/27の午後から運転との報。
だが、1/27の奥会津はまだまだ雪が止まず、視界も悪･･･
とりあえず、第１只見川橋梁の俯瞰撮影をあきらめ、大谷川橋梁での撮影に変更。
翌1/28は雪もやみ天候は回復基調･･･第１只見川橋梁を俯瞰できる場所に足を運びました。
日の出後も雲により冷え冷えの風景画広がってましたが･･･
425Dの時間には太陽が出てき始めました。
宮下の東の集落を入れて、第２橋梁を渡る下り列車。
少し時間が戻って･･･第１橋梁を渡る場面･･･
まだ、橋梁の半分が日陰です･･･残念ながら水面に波も少し･･･
引いても一枚。
撮影日:2018年1月28日 426D ｷﾊ40(2B) 只見線 会津宮下〜会津西方
そして、会津宮下で交換した上り列車がやってきます。
今度は集落を入れずに縦アン＆橋梁メインで･･･
右にオフセットして背景を木々一面に･･･第２橋梁も入れてみました。
会津西方駅にアプローチ。
撮影日:2018年1月28日 426D ｷﾊ40(2B) 只見線 会津桧原〜会津西方
僅かな差ですが426Dの時間には橋梁の真ん中あたりまで陽が当たるようになりました。
少し引いて縦アンで･･･奥にカーブした只見川も入れて見ます。
広角レンズのカメラは425Dよりも引いて雪晴れの空も入れて･･･
只見線に来てよかったと思った瞬間でした。
ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
この週末、時間が確保できたので只見線に出撃しました。
しかし、大雪の影響により1/26は終日ウヤ、1/27の午後から運転との報。
大谷川橋梁で撮影した後は早戸駅へ･･･
静かにトンネルから出てきました。
駅に入りましたが･･･どこがホームなのか･･･
運転士さんは降りて入念に車両を点検へ･･･
そして、静かに出発。
雪の影響でエンジンの音もかき消されます。
霧幻峡も真っ白！
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また宜しくお願いします。
