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やわやわ、とまれとまれ〜

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こんばんは。

週末、福知山線沿線を訪れた際、谷川駅で撮影した103系です。

イメージ 1
撮影日:2011年9月17日 M1 谷川駅  

電化されて電車になっていたのに驚きました。

イメージ 2
撮影日:2004年1月18日 キハ40 谷川駅  

まだ、電化前の加古川線、谷山駅。

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撮影日:2004年1月18日 キハ47+40 西脇市駅?  

そういえば、電化の工事が進んでいたような気もします。

イメージ 4
撮影日:2011年9月17日 M1 谷川駅  

この区間はもうDCは走っていないようですね・・・。

九州の非電化区間も電化されたらDCが淘汰されてゆくのだろうか??

ま、それはないでしょう・・・なんせ、電化されている日豊本線の佐伯〜延岡の普通はDCしか走っていないんだから・・・(笑)

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こんばんは。

週末、富山を訪れた際に富山ライトレールにちょっくら乗ってみました。

イメージ 1
撮影日:2011年9月18日 TLR0605編成 大広田駅  

東富山駅から2kmほど歩いてライトレールの大広田駅にやってきました。

イメージ 2
撮影日:2011年9月18日 TLR0607編成 大広田駅  

この駅の北側には富山港線支線跡の分岐点が見られました。

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バスのような感覚で乗車。

利用者や利用状況から地域の足になっているようでした。

下奥井駅で下車して富山機関区まで1kmほど歩きました。

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おはようございます。

先日、富山で撮影した貨物です。

沿線を機関区沿いに歩いているとたまたま真横付近でEF81が信号停車しました。

銀釜の動向ばかり気にしていたので4076レの存在を忘れていたところです。

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撮影日:2011年9月18日 4076レ EF81-404+コキ  

ピカピカ☆の釜でした。

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本線上でしたが信号で2分ほど停車。

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撮影日:2011年9月18日 525Mの車内から富山機関区 EF81群  

くたびれた?汚れて貫禄が出ている?釜の中で新品のような404号機は輝いて眩しかった(笑)

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