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やわやわ、とまれとまれ〜

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こんばんは。

もともと、この記事の予定は無かったのですが・・・
BSプレミアム「らいじんぐ産・"新幹線 昭和編"誕生、夢の超特急」を視聴しまして・・・

イメージ 1
撮影日:1998年〜2000年 広島駅  

「シンデレラ・エクスプレス」のくだりで、自分の淡い思い出を思い出しました。

イメージ 2
撮影日:1998年〜2000年(?) 小倉駅  

就職して山口と岐阜の遠距離恋愛・・・繋いでいてくれたのは、新幹線(0系、100系、500系)でした・・・。
※300系は好きでなかった(振動と音)。

しかし、お互いの成長と伴に価値観も変わって・・・

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成人式で帰省した時に破局した・・・(終)
こんばんは。

9月の中旬に行ってまいりました青森にて帰りの新幹線を待つ間、昨年12月に開業した新青森駅でE2系を撮影しました。

イメージ 1
撮影日:2011年9月12日 回送 J53編成  

新青森駅の函館側(まだ開業してないけど)のホーム端から。

でかいフェンスと障害物があり結構撮りにくい・・・。

青森車両基地から新青森駅に入線するE2系。

この奥に車両基地と北海道に通ずる分岐点がある。

車両基地へは立体交差でなく平面交差の構造になってる。

イメージ 2
撮影日:2011年9月12日 5167B J66編成  

こちらは八戸側。

こちらは更に撮りにくい場所でした。

そういえば新幹線ダイヤ、9月23日で復活したようですね。

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鉄道コムヘ
こんばんは。

本日の午前中、仕事で県北の方へ行く機会がございましたので、ちょっと旭化成ケミカルの「黄タンコ」基地を覗いてみました。

構内にはコキの真ん中に載せられた黄タンコ(多分、青フレーム。)が3つだけ。

大牟田行きの緑フレームは現在は無い模様。

一つだけ入り口近くに留置されていたで、恐らく4076レにて北上する「黄タンコ」があったと思われます。

イメージ 1
撮影日:2011年9月25日 UT13C-8023  

今日はカメラを持ち合わせておりませんでしたので、写真は25日のものです。

実に寂しい構内でした。

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鉄道コムヘ
おはようございます。

10月のウヤ情をご覧になられた方も多いかと・・・。

新潟地区の鉄道が特集されていましたね。

私も7月に485系を求め新潟を訪れたところですが、485系以外の写真はほぼ放置状態・・・(汗)

ウヤ情の記事を読み、改めて自分が撮影した写真を見なおして・・・

そして、今回は越後路の鉄道、第5弾。

第1弾「115系N編成」編
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/10953327.html
第2段「キハ40」編
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/10958758.html
第3弾「115系N編成リニューアル」編
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11014973.html
第4弾「485系3000番台」編
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11016383.html

イメージ 1
撮影日:2011年7月17日 931M L1編成 中条〜平木田   

4両編成のL編成。

イメージ 2
撮影日:2011年7月18日 435M S13編成+S**編成  見附〜織帯  

2両のS編成。

485系ばかりに傾注していた為、あまり意識しなかった新潟色の115系でしたがN、S、L編成と収めておりました。

Y編成の存在は雑誌を見て初めて知ったところです(汗)

イメージ 3
撮影日:2011年7月17日 929M E127系V10編成  平林〜岩船町  

おまけです。

雑誌には全く触れられていなかったE127系。

ご覧いただきましてありがとうございました。
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