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787系（濡れ濡れ青井岳orz）

ここのところの大雨で朝から川南〜高鍋の土砂流出などでダイヤが乱れまくっている日豊本線。

宮崎以南なら問題なかろうと青井岳方面に出撃しようとしましたが高速は（高鍋〜西宮崎）通行止め。

時折、小康状態になるのでそれを期待しつつ下道でのんびり向かいました。

しかし、13時過ぎから土砂降りの雷雨。

でも、まだ宮崎以南の列車障害の情報は入ってこないのでひたすら目的の列車を待ちました。

撮影日：2012年6月24日　6011M　Bo***　門石（信）〜青井岳　　　

結局、目的の列車はやって来ず、40分遅れの6011Mとほぼ定時の6010Mが通過した後、列車がやってこなくなりました。

あきらめて車に戻ると駅の放送で「運転見合わせております」と同時に携帯にも、そのお知らせが・・・。

帰宅して土砂降りの中ひたすら1時間立っていた事を妻に述べると、絶句していました（笑）

夕方には運転再開となったようですが、足止め等の影響を受けたお客さんは気の毒だったでしょうね。

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杉安ダム（全門開放！放流中！）

こんばんは。

西日本は低気圧を伴った前線が停滞し大雨です。

九州のJR線、高速道路も運転見合わせや通行止めが相次ぎました。

近所を流れる一ツ瀬川もかなりの水量。

一時期、氾濫注意水位（6.9m※下の写真の３キロほど下流）まで達したそうです。

ここは潜水橋がある場所ですが見事に潜水しています。

昨日は見えたのですが・・・一日で一気に水位が上がったようです。

更に下流に日豊本線が走っています。

おそらく土手の下の広くなっている部分まで水が来ていることでしょう。

撮影日：2010年10月6日　5010M　Dk14　日向新富〜佐土原　　どうも動きがありそうなDk14編成・・・近々か？？

日豊本線も今日は大雨の為、宮崎〜都城運転見合わせ、川南〜高鍋で土砂の流出・・・。

大変な一日でした。

話は戻しまして、一ツ瀬川の上流には九州で最大の一ツ瀬ダム、そして、下流水量の調整の役割を果たす杉安ダムがございます。

ともに九州電力の水力発電に用いています。

大雨が降ると貯めてある水を放流し調整しますがその際、下流域に増水の危険を知らせる為に「放流中」の警告表示が示されます。

ダムマニアの私は放流中の様子を是非見てみたいのでやってきました。

ダム湖の水位は普段と変わらないくらいです。

しかし、物凄い量を放出しています（汗）

上流の一ツ瀬ダムよりは小さいですが凄い迫力です。

一応、ダムの堤自体の高さは156mありますがごらんのように下の部分100mぐらいは見えません。

更に近寄ってみました。

全門開いて放流している様子です。

まだしばらく雨が続きそうなので注意が必要です。

高千穂鉄道が流された2005年の台風14号の時はひどいことになりましたからね・・・。

機会があれば一ツ瀬ダムの放流の様子も撮りに行ってみようと思います。

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ED76（濡れ濡れ日豊カモレ・4071ﾚ）

おはようございます、二日酔いです・・・。

２日連荘の呑み会で肝臓が疲弊しております・・・。

撮影日：2012年6月23日　4071ﾚ　ED76-58+ｺｷ　　北川〜日向長井　　　　

雨でしたが雨男なので出撃しました。

ちなみに、この返しの4074ﾚ、西大分にて故障したそうです。

今日も雨ですね・・・各地で見合わせ、土砂の流出が出ているようです。

大きな被害が出なきゃいいですが。

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