2013年01月14日の記事一覧 - 詳細表示

こんばんは。

10日に撮影した福タの様子です。

1091ﾚの到着のシーンとコキ50000に載っているUT13C黄タンコの実態を見に行きました。

撮影日：2013年1月10日　福岡貨物ターミナル　　

福タのどんつき。

4097ﾚ？のコンテナと右手にはUT13C、黄タンコが見えます。

撮影日：2013年1月10日　1091ﾚ　ED76-1023　福タ　　

2075ﾚの遅れによりEF81から運用変更でやってきたED76-1023。

撮影日：2013年1月10日　DE10-1563　福タ　　

入換機のDE10がコキの出し入れを実施中。

貨物線へそのまま到着したナナロクが貨物を押し込む。

そしてそのまま4番のコンテナに据付。

0番にある気になる黄タンコ。

8085、8086、8079、8080、8072、8071、8075、8076の計8個。

いずれも、三井化学向けの番号なので残り16個は旭化成にあるのでしょう。
（たしか年末・・・12/21ぐらいに覗いた時は12個以上あったはず・・・メモが手元にないので・・・職場にあります）

いづれにせよ、三井化学か休転のときのように福タに集中的に置いてあるわけではなさそうなので、需要があればすぐに出荷されるのでしょう。

http://fastclip.blog62.fc2.com/blog-entry-1697.html#comment1909
UTXC様ブログ「眠れないマクラギを数えて」

にてその様子がレポートされており気になっていました。

何故、気になるかというと・・・コキ50000に積載禁止のUT13Cタンクですが、その禁止のコキ50000に積載されています。

恐らく、コキ200の点検中？改造中？の仮の措置かと予想されますが・・・

「コキ50000積載禁止」って。

中身が満載の状態だと24tで2個積むとコキ50000の制限を越えますが空の状態だと7.15tなので積めるのでしょう。

あと、高さが制限を越えるんでしょうかね？

さて、コキ200の問題も解決に向かっているそうです・・・空コキが目立つ4075ﾚや1151ﾚ、1152ﾚも見納めになるかもしれません。

撮影日：2011年1月14日　4075ﾚ　ED76-1010　日豊本線　市棚～北川　　

早くこんな「萌え～」な姿を見たいですが・・・私は見れないでしょう・・・。

ご覧いただきましてありがとうございました。
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