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こんばんは。
本日は休日といえど仕事の制約上、茨城県又はその周辺しか離れられない・・・
そんな休日、九州よりkirin0825さんが尋ねてきてくれました。
お盆期間にも突入し首都圏の軒並み貨物もウヤ・・・ でも頼みの「安中貨物」は日曜編成で普通に走っていきました♪ 出張をはさんでの撮影なのでほぼ２ヶ月ぶり！ タキの連なる編成は萌える♪ クソ暑かったですが・・・ ご覧いただきましてありがとうございました。
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2013年08月11日
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こんばんは。
お盆期間にも突入し軒並み貨物もウヤ。
仕事の制約上、茨城県又はその周辺しか離れられない・・・
そんな休日、九州よりkirin0825さんが尋ねてきてくれました。
「ひたちなか海浜鉄道」のビデオ撮影を希望されたので・・・ひたちなか海浜鉄道の沿線へ。
私は茨城県民ですが、今回、ひたちなか海浜鉄道の撮影は初めて・・・。
動いている「キハ２０」をみて感激しました。
久々にマッタリとした感じで落ち着いて撮れました・・・クソ暑すぎましたが・・・。
こんな風景、近くにあったんですね・・・
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撮影日：2013年7月20日 3372M T16 信越本線 越後広田〜北条 2013.8.11 （50代目TOP）
最後の夏やろか？
ＭＡＲＳのブログ「e４８５」（暫定）
当ブログではＪＲ九州の車両・特に485特急電車を紹介していました。
2011年3月12日、九州新幹線全線開業してしまったため、485系特急列車は787系に置き換わり、2編成を残して引退・・・。
しかし、そのうちのDo2編成は2011年6月に行われたイベントをもって保留車となり、実質残るのはDo32編成のみとなりました。
そして、2011年ダイヤ改正以降に保留車となった九州の485系はDo2、Do32の国鉄色を残して全て廃車となりました。
（現存するDo32編成は増発の臨時や団体、イベント列車で活躍中！）
私が「撮り」にのめり込んだきっかけは485系車両の引退のニュースがきっかけでございます。
仕事や私用で使うことが多く、子供のころから特急といえば「485系」というイメージを持っています。
そんな485系に愛着があり、「残したい」気持ちから「撮り」にのめり込みました。
2010年1月から、遅まきながら撮り続けました。Youtubeに動画もアップしております。
未熟な腕で、稚拙な写真ばかりですがコメントやご指導ご指摘を賜りたいと存じます。
目的の列車は引退しましたが機会を見つけては、まだ頑張る485系を残していく所存です。
また、仕事の関係で今春、九州から関東へと活動の場を移しました。
地元となる沿線での撮影（特に安中貨物）を主に関東圏での撮影に励んでおります。
今後もご愛顧賜りますようよろしくお願いいたします。
<今年の夏も485系Do32は大活躍！>
8/31 延岡〜川南〜延岡
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おはようございます。
西でも北でも臨時ヨンパーゴ（ムーンライト含む）が動いているというのに・・・
出張から元の部署に戻ると途端に動きがとり辛くなる・・・（涙）
行きたいな〜九州、新潟・・・沈んだ心はヨンパーゴの写真でも眺めて・・・
皆様のお写真を楽しんで？拝見させていただいています。
撮りづらくてやっとの思いで撮ったのですが・・・切る位置失敗＞＜
さて、今日はお休みですが・・・遠くにいけないので地元鉄です。
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また宜しくお願いします。
