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こんばんは。
ギンギラギンではないですけど… ギンが下ってくるもんですから… しれっと？さりげなく？出撃！ これが私にとって見納めにならなければいいですが… 撮影後はこちらで「鉄スペ」とマスターとのおしゃべりで疲れた体を癒しました(`･ω･´) |
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2015年07月31日
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おはようございます。
昨日、帰省のついでに撮影した日豊カモレ、4075ﾚです。
撮影日:2015年7月30日 4075ﾚ EF81-501+ｺｷ（UT13C×4）日豊本線 杵築駅 早朝に新門司港からスタートしたはずなのに･･･
子供のトイレうんたらかんたら･･･結局、杵築駅スタート（汗）
中のコキは空なおかげで黄タンコが引き立ちます。
九州、在住だったころより一部ダイヤが変わっているので、追っかけをどうしようかと･･･
次車以降、数量の積載がいいので2発目は八坂川の鉄橋で･･･ここのアングル撮影は初です。
中津発のにちりん（5091M）をここで撮るのもありだったと今更思いました。
大神の停車を利用して亀川あたり？でもとも思いましたが･･･
交通量の多い大分市内を通るのもなんかなぁと思い、一気に南下･･･3発目は下ノ江の俯瞰にて。
大在のバカ停（３年前の話です）がないので調子が狂います。
佐志生の停車も利用して･･･坂ノ市〜幸崎も･･･やめました･･･
カメラのエラーおかげで標準レンズのほうは失敗しましたorz
久留須川のカーブで撮ろうかと思ってましたがエージェントの絶妙なアドバイスでここへ･･･
３年も経つといろんなことをちょいちょい忘れてます･･･
私の狙いたいアングルは草がひどすぎるのであきらめました･･･
4発目は天気もいいので宗太郎を超えて深瀬へ。
しかし、慣れないレンズの特性に気づかず･･･引いて狙っていたもう一台は失敗･･･orz
到着時にJDの生着替えをチラ見できたので良しとしますwww
和田越は無理な運転をしなかったのでタッチの差で見送り延岡駅へ･･･
713系･･･まだ走っているんですね･･･宮崎に戻ってきた実感がわきます。
入換機がDE10からスイッチャーに変わっていたのが残念･･･。
もう、DE10の回送が見られなくなったんですね･･･残念残念。
黄タンコ編成を五ヶ瀬川橋梁にて。
3年前･･･木曜日には白コンテナがついてたはずだが･･･
到着。
撮影日:2015年7月30日 D35-1 旭化成専用線 旭化成専用線も軽く見て･･･
組成を見て（北タ向けのUT13Cはないようです）
延岡を後にしました･･･
東九州道がようやくできたんですね･･･妻実家までの道のりが楽でした。
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おはようございます。
帰省先、宮崎にて･･･朝食前にちょっと撮影･･･。
今週に入ってからようやく天気がよくなったそうで･･･
暫く、高気圧の張り出しが強そうなので天気は問題なさそうですが･･･
このモヤモヤは取れないということですね･･･
朝はわりとくっきり見える霧島連山でした･･･。
いいですね･･･九州の景色･･･。
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また宜しくお願いします。
