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こんばんは…
485系が引退した今…
そろそろ、このブログ「9485（九州よんぱーご」も総括しなければなりません。
唐突ですが、作っては頓挫し…少しいじっては頓挫し…製作開始から5年以上…
出来上がってからも公開しようかどうか…悩んだ一本の動画…をアップします。
もともと撮り鉄ではなかった私ですが、仕事や結婚式など動画の編集は頼まれてちょくちょくやっていました。
そもそも、撮り鉄導入当初は、動画メイン…
子供のころから好きだった485系を動画で残そうと思ったのが動機です。
ふと思い立って、2010年の1月から動画の撮影を開始…
※撮り鉄最初の1枚
その時はまだ、コンデジしか持っておらず、サブ的感じで写真を撮ってました。
4月にはRED EXPRESSをメインにした動画をYouTubeにアップしました。
最初の撮影から6か月…EOS７Dで最初に撮影したのが上の一枚。
構図がいまいちだったり、斜めだったり…ww
夏までは動画と写真と両方、両立させながら撮ってました。
どちらかというと、動画メインでした。
やがて、写真向きの撮影地での撮影がほとんどとなり
PVのような素材動画を撮る機会が減ります。
理由は写真向きの場所はPVのような動画撮影には不向き（動画として見るには単調）だからです。
で、なんのかんのと485系の定期運用終了直前に写真と動画を組み合わせた一本ができまして…
好評を得ることができました。
その後、2011年3月初め、ラストの動画「帰る場所」を作ろうと取り掛かりましたが…
写真が主になり動画の素材も新たになく…
大震災や、485系の定期運用離脱、次々に廃車される姿を見て気持ちが載らず… 撮影日:2011年2月26日 5002M Do4 日豊本線 延岡駅
なかなか捗らず…昨年、年末、ようやく完成に至った次第です。
「ヨンパーゴは思い出の中で走り続ける…」この一言が完成させる気を思い起こさせました。
「ヨンパーゴを動画の中で走らせなくては！」と…( ｰ`дｰ´)
と、まぁとりとめのない記事になりましたが…こんな感じで今までヨンパーゴを追いかけてきた次第です。
そして、この記事にて当ブログ「９４８５（九州よんぱーご）」は最後の記事とします。
約6年間ありがとうございました。
それではみなさんごきげんよう。
さて、思い出のヨンパーゴ…今後もどう走らせましょうかね…
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2016年07月14日
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こんばんは…もうひと月前のことですが…
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こんばんは。
画像を整理していると･･･こんな一枚が･･･ブログに未掲載のまま放置でした･･･
国鉄色Do2編成と冠雪の霧島連山を餅原カーブにて。
ここ数年、国鉄色485系となるとどこもカメラマンで賑わうが…
当時、当地は一人だった…
アップめでも一枚。
JNRのマークが朝日で輝いています。
3両編成は短いけど、異色の485系が多い九州では独特の存在感。
バックショットだけど、高千穂の峰と一枚。
この数日後、九州485系特集が載ったウヤ情報が発刊され、ここも大賑わいとなる…。
この日は日豊沿線の顔見知りの同業者様のみでした。
まだまだ、未掲載の写真はありますが、次で「さよなら」関連記事はラストにします。
☆ラストラン番外編でした☆
☆A1A2ラストラン関連記事☆
① 485系「ひばり編」 東北本線 岩切〜陸前山王
② 485系「ひばり・吾妻山編」 東北本線 金谷川〜松川
③ 485系「あいづ編」 磐越西線 翁島〜更科（信）
④ 485系・583系「25‰物語」 磐越西線 磐梯町〜更科（信）
⑥ 485系「つばさ編」 仙山線 熊ヶ根〜陸前白沢
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こんばんは。
画像を整理していると･･･こんな一枚が･･･ブログに未掲載のまま放置でした･･･
桜島を背景に錦江湾を行くRED EXPRESS。
青井岳の橋梁を渡るRED EXPRESS。
縦構図も。
霧島、高千穂峰を背景にスナップ的なものも…
☆ラストラン番外編でした☆
☆A1A2ラストラン関連記事☆
① 485系「ひばり編」 東北本線 岩切〜陸前山王
② 485系「ひばり・吾妻山編」 東北本線 金谷川〜松川
③ 485系「あいづ編」 磐越西線 翁島〜更科（信）
④ 485系・583系「25‰物語」 磐越西線 磐梯町〜更科（信）
⑥ 485系「つばさ編」 仙山線 熊ヶ根〜陸前白沢
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また宜しくお願いします。
