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こんばんは。
年始に訪れた三岐鉄道の様子です。
↑1/3の早朝に四日市を訪れてからセメントタキを四日市港で撮影…
この区間の撮影も飽食気味なのと天気もよくなかったので久々に三岐鉄道へ…
1/2から○ヨのA104のDD51との並び…
構内の入換の様子も見学。
やがて白ホキに連結…三岐鉄道の発着線に据え付け。
吊りかけの走行音を響かせながら通過。
途中、上りのセメント列車を迎え撃つ。
保々での停車で追い抜いた先ほどのホキが、セメント列車との交換を終えて再び姿を…
ひきつけてカーブで一枚。
8Bのホキが収まりました。
終点の東藤原駅まで追いかけました。
太平洋セメント工場に押し込みをされるホキを見学。
フライアッシュと石灰石を入れ替えるのでしょう。
やがて、ホキ2両が駅に戻ってきます。
この2両は一旦駅の留置線へ。
501列車で到着機関車はホキ入換後、下の工場からセメントタキを引き出してきました。
このタキも留置線に入れられました。
左はED458…雪よけを装備しているのでラッセルで運用する列車でしょうか?
入換に従事したED45は先ほどの白ホキを再び連結し出発線へ。
定刻で出発してゆきました。
三岐鉄道の入換シーンを堪能できました♪
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