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こんばんは。
先週末、時間が確保できたので只見線に出撃しました。
しかし、大雪の影響により1/26は終日ウヤ、1/27の午後から運転との報。
だが、1/27の奥会津はまだまだ雪が止まず、視界も悪･･･
とりあえず、第１只見川橋梁の俯瞰撮影をあきらめ、大谷川橋梁での撮影に変更。
翌1/28は雪もやみ天候は回復基調･･･第１只見川橋梁を俯瞰できる場所に足を運びました。
日の出後も雲により冷え冷えの風景画広がってましたが･･･
425Dの時間には太陽が出てき始めました。
宮下の東の集落を入れて、第２橋梁を渡る下り列車。
少し時間が戻って･･･第１橋梁を渡る場面･･･
まだ、橋梁の半分が日陰です･･･残念ながら水面に波も少し･･･
引いても一枚。
撮影日:2018年1月28日 426D ｷﾊ40(2B) 只見線 会津宮下〜会津西方
そして、会津宮下で交換した上り列車がやってきます。
今度は集落を入れずに縦アン＆橋梁メインで･･･
右にオフセットして背景を木々一面に･･･第２橋梁も入れてみました。
会津西方駅にアプローチ。
撮影日:2018年1月28日 426D ｷﾊ40(2B) 只見線 会津桧原〜会津西方
僅かな差ですが426Dの時間には橋梁の真ん中あたりまで陽が当たるようになりました。
少し引いて縦アンで･･･奥にカーブした只見川も入れて見ます。
広角レンズのカメラは425Dよりも引いて雪晴れの空も入れて･･･
只見線に来てよかったと思った瞬間でした。
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こんばんは。
この週末、時間が確保できたので只見線に出撃しました。
しかし、大雪の影響により1/26は終日ウヤ、1/27の午後から運転との報。
大谷川橋梁で撮影した後は早戸駅へ･･･
静かにトンネルから出てきました。
駅に入りましたが･･･どこがホームなのか･･･
運転士さんは降りて入念に車両を点検へ･･･
そして、静かに出発。
雪の影響でエンジンの音もかき消されます。
霧幻峡も真っ白！
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こんばんは。
この週末、時間が確保できたので只見線に出撃しました。
しかし、大雪の影響により1/26は終日ウヤ、1/27の午後から運転との報。
だが、1/27の奥会津はまだまだ雪が止まず、視界も悪･･･
とりあえず、第１只見川橋梁の俯瞰撮影をあきらめ、大谷川橋梁での撮影に変更。
翌1/28は雪もやみ天候は回復基調･･･第１只見川橋梁を俯瞰できる場所に足を運びました。
一面雪景色の中･･･静かにヨンマルが橋梁を渡ってゆきました。
残念ながら水面に吹く弱い風で水鏡にはならず･･･
でもまだ、チャンスはあります。
雪に埋もれた会津西方駅周辺のの集落に差し掛かります。
白い景色の中に東北色の緑はいいアクセントです。
第２只見川橋梁に差し掛かります･･･
三島町の集落と第２只見川橋梁･･･
雪の影響で静かに去ってゆきました。
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こんばんは。
この週末、時間が確保できたので只見線に出撃しました。
しかし、大雪の影響により1/26は終日ウヤ、1/27の午後から運転との報。
仕事の疲れもあったので無理して夜中に出撃せずに、未明に出撃。
一発目は大谷川橋梁にて･･･
3つのアーチ橋も入れようかと思いましたが、お立ち台は雪で近寄れず･･･
県道の橋からの撮影。
冬型が弱まり会津坂下より会津若松側は天候は回復してきてましたが･･･
奥会津はまだまだ雪が降り続いていました。
会津若松はこんな感じで晴れてました。
午後からの出発準備をするヨンマルです。
スチームの煙がなかなかよい感じ･･･
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また宜しくお願いします。
