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9485
やわやわ、とまれとまれ〜

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こんばんは。

週末、ブクロで宴会ついでに撮影した黒磯工臨の返却です。

イメージ 1
撮影日:2018年6月16日 工9564レ EF65-1105+ロンチキ13B(B) 武蔵野線 東浦和 

矢板あたりで出迎えようかとも思いましたが、宴会もあるし雨も降ってるしと・・・

のんびり家を出て、武蔵野線で出迎えました。

宴会までまだ時間があるので、新金線にでも行ってみようとそちらへ先回り・・・

イメージ 2
撮影日:2018年6月16日 工9564レ EF65-1105+ロンチキ13B(B) 新金線 金町〜新小岩 

標準レンズを忘れてしまい・・・足場の悪いところで・・・むりやり望遠でかまえるも・・・

バランス崩してひっくり返ってこの通り・・・

イメージ 3
撮影日:2018年6月16日 単****レ EF65-1105 総武線 新小岩駅 

気を取り直して、徒歩で新小岩駅に向かい・・・

列車に乗って平井駅へ・・・

イメージ 4
撮影日:2018年6月16日 工7283レ DE10-1697+ロンチキ13B(B) 総武線 平井駅 

新小岩でバトンタッチしたDE10がやってきます・・・

が、この直後、総武線緩行に被られ終了。

イメージ 5

残念な結果に終わりました・・・orz

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イメージ 1 撮影日:2010年6月12日 6009M Dk** 日豊本線 青井岳〜山之口 TOP:No.86 


梅雨なんてふっとばせ!


   新MARSのブログ「9485」  

当ブログではJR九州の車両・特に485特急電車を紹介していました。

2011年3月12日、九州新幹線全線開業、485系特急列車は787系に置き換わりました。

引退後も保留車として1年近く留置されていましたが逐次、廃車、解体されました。

九州で唯一、残されたDo32編成も昨年秋、ラストラン。

廃車の運びとなりました。

子供の頃から憧れだった485系・・・

記憶の中では永遠に走り続けます。

九州485系引退に伴い、当ブログのタイトルも

「9485(九州のヨンパーゴ)」

改め

「9485(9mmのヨンパーゴ)」へ

今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m


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