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EH500（6/23・27号機・定点にて＆安中貨物コレクション・カラー化＠イシタマ）

こんばんは･･･

27号機を定点にて撮影。

撮影日:2018年6月23日　5094ﾚ　EH500-27+ﾀｷ(12B)+ﾄｷ(6B)　石岡~高浜　　

安中貨物定点コレクション･･･27号機が増えました。

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アジサイに囲まれたバス専用道とおまけの妄想＠旧鹿島鉄道

こんばんは。

今日はバス撮って見ました。

そっちは疎いので形式とかよくわかりませんが･･･

撮影日:2018年6月23日　関東グリーンバス　かしてつ専用道　大谷津バス停　　

鹿島鉄道は”航空自衛隊が原因”で廃線になりましたが･･･

その跡地に整備されたバス専用道はアジサイに囲まれています。

撮影日:2018年6月23日　かしてつバス　かしてつ専用道　大谷津バス停　　

奥に見えるのは南台駅跡ですね･･･

こっちが本家のかしてつバス。

撮影日:2018年6月23日　関東グリーンバス　かしてつ専用道　大谷津バス停　　

奥のほうからずっと･･･立派なものです。

ところで･･･私も妄想しておりましたが･･･やはり、妄想していた方が他にもいたようで･･･

つくばＥＸを延伸し、茨城空港につなげようとする動きがあります･･･

http://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15245776043395

はたして実現するのだろうか？

どうせななら、燃料輸送も復活を･･･タキ１０００（ＪＰ−４専用）を百里基地へ･･･

その時は常磐線、高浜駅あたりからつくばエクスプレス茨城空港線へ乗り入れ･･･

百里基地の南方で空港線と東へ百里基地引込み線に分岐･･･

撮影日:2017年8月27日　タキ1000(JP-8専用)　鶴見線　安善駅 　※イメージ　

常磐線高浜支線と百里基地支線は非電化なので

全線をDD51（愛知機関区から転属）が牽引･･･

撮影日:2016年8月18日　DD51+ﾀｷ1000　関西本線　四日市〜富田浜 　※イメージ　

などと日々、妄想しています。。。

おわり