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No.78
思い出とともに・・・。
新ＭＡＲＳのブログ「９４８５」
当ブログではＪＲ九州の車両・特に485特急電車を紹介していました。
引退後も保留車として1年近く留置されていましたが逐次、廃車、解体されました。
廃車の運びとなりました。 子供の頃から憧れだった485系･･･
記憶の中では永遠に走り続けます。
九州485系引退に伴い、当ブログのタイトルも
「９４８５（九州のヨンパーゴ）」
改め
「９４８５（９ｍｍのヨンパーゴ）」へ
今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m
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「お願い」 当ブログで掲載した写真の断りの無い使用・転載は勘弁してください。 ちな、「JR東海&東海３県の鉄道会社（洋泉社）」に写真が掲載されました♪
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ヨンパーゴは思い出に・・・。
新ＭＡＲＳのブログ「９４８５」
当ブログではＪＲ九州の車両・特に485特急電車を紹介していました。
引退後も保留車として1年近く留置されていましたが逐次、廃車、解体されました。
廃車の運びとなりました。 子供の頃から憧れだった485系･･･
記憶の中では永遠に走り続けます。
九州485系引退に伴い、当ブログのタイトルも
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さようなら４８５。
ＭＡＲＳのブログ「９４８５」
当ブログではＪＲ九州の車両・特に485特急電車を紹介していました。
引退後も保留車として1年近く留置されていましたが逐次、廃車、解体されました。
廃車の運びとなりました。 動画をYouTubeに投稿しています
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さようなら９４８５。
ＭＡＲＳのブログ「九州４８５」
当ブログではＪＲ九州の車両・特に485特急電車を紹介していました。
2011年3月12日、九州新幹線全線開業、485系特急列車は787系に置き換わりました。
引退後も保留車として1年近く留置されていましたが逐次、廃車、解体されました。
唯一、残されたDo32編成も今秋、10/18がラストランの様相。
子供の頃から憧れだった485系･･･
そして、485系の定期運用離脱を機に「撮り鉄」にのめり込み･･･
家族を引っ掻き回してはや5年･･･その大元であったJR九州の485系もいよいよ引退。
この九州の485系をもじってつけたブログタイトル「9485」も終了を迎えます。
妻は安堵することでしょう。
ガンバレ！残る485系・A1A2（仙台車）
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また宜しくお願いします。
