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こんばんは。
日付が変わって6月6日になりました・・・
ベタ記事本家の方をさしおいてですので気が引けますが・・・ベタ記事です。
後輩の息子が「シーサイドライナー」のファンで、宮崎から乗りに行ったことがあったそうです・・・
その息子とその親の行動力に頭が下がります。
その後輩も東北に栄転してしましたが・・・沿線の仙石線も早く復活して欲しいところです。
そんな私も485系に乗りたいがために2011年の「みどり」＆「かもめ」ツアーで長崎駅へ参りました。
その時、長崎〜喜々津を偶然にも国鉄色キハ６６で一周しました（笑）
そういえば、昨年はこんな一幕もありましたね。
この後、JR九州の粋な計らいによる国鉄色の「同時進出」が見られました。
6月6日のベタ記事はこれにて・・・ベタ記事シリーズにお付き合いありがとうございました（笑）
5月31日・E531系
6月1日・E６系
6月4日・EF64機関車
6月5日・キハ65･58
ご覧いただきましてありがとうございました。
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キハ58・66
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詳細
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※画像の掲載に不具合があったので再々度修正（修正3回）して掲載しています。
過日のキハ58・65の様子です。
九州で各種イベント活躍していたゴハチロクゴーもいよいよ・・・ですね。
いつだったか・・・2010年の最後のイベントを機に下郡で寂しく・・・
2011年某日、下郡で撮影させていただいたゴハチ・ロクゴーの様子です。
その後の車内は最後のイベントに使われたままの車内でした・・・ゴミとか。
※2011年秋の下郡のイベントに展示されてて清掃されたと思いますが。
長らく下郡の車両基地に小移動を繰り返しながら留置されていて・・・
まさかの復活や九州鉄道記念館への展示が期待されていましたが・・・
どうやら・・・今日あたり・・・
はたして、今はこのエンジン動くのだろうか？
放置しすぎて・・・自走はムリか・・・
惜しむファンは多いでしょう・・・
大淀川にて…。
では、最後に私がPVにまとめた動画でも張っておきます。
2010年に行われた「どげんかせんといかん号・栄光のキハ号」の宮崎区間の様子です。
よければ下記のURLもどうぞ。
↑
kirin0825さんのPVで熊本、大分区間のPVとなっています。
共同企画PVとなっています。
私の6月5日のベタ記事はこれで終わります・・・。
ベタ記事シリーズにお付き合いありがとうございました（笑）
5月31日・E531系
6月1日・E６系
6月4日・EF64機関車
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こんばんは。
週始めですが・・・ハードでくたばりそうです（泣） 7月21、22日と実施された「国鉄色列車で行く、吉都線、肥薩線ぐるり撮り旅」のツアーの様子です。 この記事でラストです。 485系との同時発車を隼人駅で撮影した後は大畑俯瞰へ参りました。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13367547.html のんびり撮りたかったので追いかけせずに通過1時間ちかく前に現地に到着。 既に１名の方がスタンバイしていました。 最終的にはスコッチさんを含めて10人くらいに。 迫り来る雨雲を警戒しながらの撮影となりました。 撮影日：2012年7月22日 1253D いさしん 大畑駅 いさしんと大畑駅で並んだようです。 大畑のスイッチバックして出発する「いさしん」とキハ66の発車で同時にフレームインするのを期待しましたが・・・。（↓こんな感じで） http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11240272.html どうやら、キハ66は「いさしん」のお客さんに大畑駅の俯瞰を見させてから出発したようです。 （こんな感じの↓） http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13303504.html いつもだったら何もない大畑駅を見せられるのでお客さんはラッキーだったでしょう☆ 発車のところをi-phoneでも撮影。
雨男の私ですが奇跡的に雨を免れることが出来ました（笑） オワリ・・・おつきあいありがとうございました。 今夜も余韻に浸りながら一杯やります☆ 次はお盆の臨時でお会いいたしましょう〜☆ ご覧いただきましてありがとうございました。
にほんブログ村・鉄道コムに参加ております。 鉄道関連のブログ等のリンク集へリンクしています。  にほんブログ村 地域生活（街） 九州ブログ 宮崎県情報へ(文字をクリック) さて、６７年前の８月６日は我が国に原爆が落とされた日ですね。 無差別に広島の人を殺したアメリカを糾弾する論調にならないのが不思議。 二度と落とされないように強い国になろうと言う論調にならないのも不思議。 （例えば核武装とかTMDの強化とか） 『過ちは繰りかえしませぬから』（慰霊碑碑文）・・・ と、謳いながらこの国は核武装した国に囲まれている現実。 時々、弾道ミサイルが我が国の上を通過してゆく始末・・・。 本当はアメリカの核に守られている核抑止の上に成り立つ日本の平和。 そんな、現実を見向きもせずただ「核兵器廃絶！」などと声を上げている人々の姿が滑稽です。 （今年からは原発が加わってますが・・・） 水と平和はタダじゃない・・・「過ちを繰り返さぬなら」努力しよう。 |
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こんばんは。
7月21、22日と実施された「国鉄色列車で行く、吉都線、肥薩線ぐるり撮り旅」のツアーの様子です。 １週間と少し経ちました・・・未だに１日目です（笑） お付き合い有難うございます。 真幸駅の後は大畑の俯瞰に参りました。 ここへはkuro481-1さん、しゅうやんさんと参りました。 また、kirin0825さんとも合流。 ひろぼーさんとも初めてお会いすることが出来ました。 この列車撮影時、ビデオ撮影者のビデオに私の声が入ってしまったようです。 以後、気をつけるとともに大反省いたします。 次は２日間、隼人駅からです。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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おはようございます。
7月21、22日と実施された「国鉄色列車で行く、吉都線、肥薩線ぐるり撮り旅」のツアーの様子です。 １週間経ちました・・・未だに１日目です（笑） お付き合い有難うございます。 吉松駅の後は真幸駅に参りました。 駅でちょい撮りしようと奥の砂防ダムの上へ。 kuro481-1さんが既にスタンバイでした。 隣で撮影するのは2011年の1月、485系を思川で撮影して以来です。 乗客が集められて乗車が完了しましたがなかなか出発しませんでした。 予定よりも15分ほど遅れて出発。 大畑駅から「いさしん」がまだ出てなかったのでしょう。 やはり、スイッチバックのほうは人が多いですね（BSブルトレほどではないですが）。 「駅、ホーム及び鐘」を入れて撮りたかったのでこちらをチョイス。 人が写り込む？そんなの気にしません（笑） 手を振りましたが、「いさしん」の乗客ほど降り返してくれません・・・。 さすがに出発から７時間近く時間も経っているのでお客さんもお疲れ気味？ ご覧いただきましてありがとうございました。
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また宜しくお願いします。
